Malaguti Cavalcone CR de 1976
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carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
JPH74- Membre actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Je vois que tu as un boitier plastique, tu as mis quoi?
carlovitch1- Membre tres actif
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JPH74- Membre actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Merci pour les infos ,si ton poste à la version pulsé c'est pour souder l'aluminium (tôle de 1 à 3mm ) avec des baguettes alu ,c'est super pour la boite à air .A tu un contrat pour la bouteille d'argon ?
Bricoleur34- Membre actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Non, pour souder l'alu il faut un poste avec courant alternatif (poste dit "AC/DC"), ça n'a rien à voir avec le courant pulsé. Et c'est bien plus cher que mon petit poste à courant continu.
Je n'ai pas de contrat pour la bouteille, pour les B11 il n'y en a pas, ce n'est que pour les grandes bouteilles. Tu achètes la bouteille puis tu payes les recharges.
Je n'ai pas de contrat pour la bouteille, pour les B11 il n'y en a pas, ce n'est que pour les grandes bouteilles. Tu achètes la bouteille puis tu payes les recharges.
carlovitch1- Membre tres actif
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carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Bonsoir Anthoine
Félicitations pour ce chantier rondement mené !!
Je suis en admiration devant ton pot .... La vache quel talent !!
Félicitations pour ce chantier rondement mené !!
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JPH74- Membre actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Merci JPH, j'ai tout de même eu un peu de mal pour le coude, que je dois ajuster car il touche un poil le GB AV et je suis moyennement satisfait des soudures longi que j'avais pointées à l'électrode en attendant ma bouteille, quand on repasse dessus avec le TIG même en grattant bien ce n'est pas très esthétique.
Le prochain sera certainement mieux.
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carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Salut voisin ,beau travail ce n'est jamais évident ,j'ai construis 6 échappements pour mon solex de compet quand je travailler encore et j'avais du gros matos ,ce qui sont vendus dans le commerce sont souder pars des robots ,il ne faut pas comparé .Beau travail !!
Bricoleur34- Membre actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Merci mais n'exagérons rien, ça peut se faire tranquillement avec un peu de méthode.
La plus grosse difficulté c'est l'ajustage des bords avant soudage. Pour pouvoir souder sans ou avec très peu de métal d'apport le plus possible.
Idéalement il faudrait avoir des découpes au laser pour que tout s'emboite parfaitement (comme quand on voit des gens sur youtube qui soudent des pots parfaitement ajustés), mais là moi je me contente de la pince à tôle et du touret à meuler pour ajuster.
Pour le roulage, c'est souvent le contre-cône qui pose des soucis car évidemment la rouleuse ne prend pas au dessous de 35mm de diamètre donc il faut finir à la main avec les moyens du bord pour le bout qui se termine en 16mm.
Et celui-ci a une difficulté particulière car il y a une partie aplatie à la jonction entre le cône et le contre-cône, pour contourner le cadre et replonger derrière l'amorto droit.
La plus grosse difficulté c'est l'ajustage des bords avant soudage. Pour pouvoir souder sans ou avec très peu de métal d'apport le plus possible.
Idéalement il faudrait avoir des découpes au laser pour que tout s'emboite parfaitement (comme quand on voit des gens sur youtube qui soudent des pots parfaitement ajustés), mais là moi je me contente de la pince à tôle et du touret à meuler pour ajuster.
Pour le roulage, c'est souvent le contre-cône qui pose des soucis car évidemment la rouleuse ne prend pas au dessous de 35mm de diamètre donc il faut finir à la main avec les moyens du bord pour le bout qui se termine en 16mm.
Et celui-ci a une difficulté particulière car il y a une partie aplatie à la jonction entre le cône et le contre-cône, pour contourner le cadre et replonger derrière l'amorto droit.
carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Salut à tous,
Les autocollants fabriqués par POUET (voir sujet spécifique sur le forum) sont posés (reste à vernir) et le pot est quasi terminé:
Pour le pot, le montage du tube de fuite et l'ajustage du coude ont été assez galère à cause des tours et détours que doit faire le truc.
Il me faut prévoir une patte de support, mais pour le moment je ne sais pas trop où la mettre de peur de ne plus pouvoir le monter. Je voulais utiliser le trou du cache latéral à la jonction selle-réservoir, mais je crains que ça ne gêne les contorsions nécessaires pour le montage.
Les autocollants fabriqués par POUET (voir sujet spécifique sur le forum) sont posés (reste à vernir) et le pot est quasi terminé:
Pour le pot, le montage du tube de fuite et l'ajustage du coude ont été assez galère à cause des tours et détours que doit faire le truc.
Il me faut prévoir une patte de support, mais pour le moment je ne sais pas trop où la mettre de peur de ne plus pouvoir le monter. Je voulais utiliser le trou du cache latéral à la jonction selle-réservoir, mais je crains que ça ne gêne les contorsions nécessaires pour le montage.
carlovitch1- Membre tres actif
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JPH74- Membre actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
A l'origine il y a une patte sur le chassiscarlovitch1 a écrit:Salut à tous,
Les autocollants fabriqués par POUET (voir sujet spécifique sur le forum) sont posés (reste à vernir) et le pot est quasi terminé:
Pour le pot, le montage du tube de fuite et l'ajustage du coude ont été assez galère à cause des tours et détours que doit faire le truc.
Il me faut prévoir une patte de support, mais pour le moment je ne sais pas trop où la mettre de peur de ne plus pouvoir le monter. Je voulais utiliser le trou du cache latéral à la jonction selle-réservoir, mais je crains que ça ne gêne les contorsions nécessaires pour le montage.
cavalcone10- Membre VIP
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
C'est moi où il partait plus petit en section que l'origine?
cavalcone10- Membre VIP
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Il n'est pas peint en noir. Et pas totalement identique, mais la section est la même voire un poil plus grande, j'ai pris les cotes du plan d'origine. Mais les plus gros cônes ne sont pas tout à fait ronds pour amorcer le virage derrière le tube sans créer un trop gros défaut de forme générale.
Du coup l'angle de prise de vue ne lui rend pas justice.
Du coup l'angle de prise de vue ne lui rend pas justice.
carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Ta pu essayé où il mérite modification?
cavalcone10- Membre VIP
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Il sonne bien clair, faut que je l'essaye mais pas avant d'avoir fait les fixations. Il faudra probablement aussi que je fabrique un joint digne de ce nom.
carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Finalement j'ai pu faire une fixation qui vient sur le trou du cadre entre selle et réservoir. Du coup pas trop de porte à faux pour le silencieux.
Et j'ai légèrement raccourci le tube de fuite, ça se monte nettement plus facilement. On va y arriver.
Et j'ai légèrement raccourci le tube de fuite, ça se monte nettement plus facilement. On va y arriver.
carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Premier tour de pâté de maison dans cette config, ça roule mais ça ferraille pas mal et j'ai l'impression que le silencieux étouffe un poil le moteur, je vais élargir un peu la sortie qui fait pitié, et si ça ne suffit pas il faudra que je l'ouvre, que je vire les chicanes (qui doivent être un peu rouillées depuis le temps que le truc traîne dans un stock quelconque) et que je le transforme en absorption.
Carburation un poil pauvre également, je vais monter le principal et voir ce que ça dit.
Carburation un poil pauvre également, je vais monter le principal et voir ce que ça dit.
carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Bonsoir à tous, l'engin est quasi terminé:
J'ai rajouté un peu de tôle au boitier de filtre pour le séparer de l'échappement. Et modifié quelque peu la carburation (GP+10).
Du coup lors de l'essai autour du pâté de maisons ça va nettement mieux. Par contre les freins c'est un peu amélioré mais il faut quand même bien anticiper.
Il reste à trouver une plaque avant, un coup de restom dans le réservoir qui rouille un peu, et quelques autres bricoles.
J'ai rajouté un peu de tôle au boitier de filtre pour le séparer de l'échappement. Et modifié quelque peu la carburation (GP+10).
Du coup lors de l'essai autour du pâté de maisons ça va nettement mieux. Par contre les freins c'est un peu amélioré mais il faut quand même bien anticiper.
Il reste à trouver une plaque avant, un coup de restom dans le réservoir qui rouille un peu, et quelques autres bricoles.
carlovitch1- Membre tres actif
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JPH74- Membre actif
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carlovitch1- Membre tres actif
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carlovitch1- Membre tres actif
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Oui sur un réservoir de motoculteur. Essay de trouvé une lamelle de tondeuse ou autre
cavalcone10- Membre VIP
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Re: Malaguti Cavalcone CR de 1976
Sauf que tu pourras pas récupéré l'autre partis du rivet
cavalcone10- Membre VIP
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