La petite dernière, Cavalcone CRC421

[olympique]

Pas mal hein?





Voilà la dernière, c'est une Cavalcone CRC421, 4 vitesses,j'ai changé le cylindre pour la passer en 19, le piston (un peu fatigué, et obligé de toutes façons car le cylindre a été réalésé en 39.5).

Il y avait un pot de détente bien positionné pour bruler la selle, coup de bol le précédent proprio a dû se rendre compte de l'erreur, car la selle n'est pas brulée, donc elle n'a pas dû tourner avec (ouf).

Elle tourne impec, pour le moment je l'ai juste lavée, et je pense qu'elle va rester comme ça pour le moment.

Franck

[olympique]

Chouette, les photos fonctionnent alors je continue.
La voilà à l'arrivée, sale, propre et en cours.

Bon, le compteur ne fonctionne pas (l(entraineur est bloqué), donc dégrippant, le reste est ok.
Les plastiques sont beaux (et en plus, la plaque porte numéro sur le guidon est présente, fendue mais je vais me débrouiller).
Les caches latéreaux ok aussi (avec marqué en bas Malaguti, tiens) sur les deux.
La selle ira bien, et pour la petite sacoche sur le réservoir, je dois juste recoudre la fermeture éclair, le reste est ok.
J'ai en stock les décalcos de réservoir, donc là aussi zéro problèmes.
Les seuls reproches:
Elle tire court (je dois plafonner à 50 à fond) bien de je la fasse pas hurler (rodage, et oui), mais je vais regarder le pignon de sortie de boîte pour voir le nombre de dents.
A chaque trous ou bosse je me fait boter le C.. grave, la fouche est bonne mais les amortos....

[olympique]

Ha oui, j'ai aussi essayé avec un pot de détente Simonini de la grande époque, là ce n'est pas la selle mais mon mollet doit qui aurait grillé
(haaaa les bons souvenir de ma Rocvale grille mollets)......

[cavalcone10]

coucou!!!je suis jalou de toi mais je te remerci car j'ai exactement la meme que toi et je sais enfin le modele exact!!te souviens tu de mes recherches et question sur ma trotinette?je vous ai tous assez emer....!j'ai le meme pot de detente qui doit bien te cramer les pattes, tous se qui differe est le reservoir ( j'ai l'autre ) et les petites patte par dessus la fixation d'amorto.il me manque encore pas mal de pieces!j'espere que tu poura me filer un cou de mains et quelque photo

[olympique]

Salut.
Perdu mon gars, si tu as les pattes avec réglage à l'arrière, tu as le modèle d'après avec le pot qui passe à l'intèrieur du cadre, ha ha ha!
La mienne est une Cavalcone radiale CRC 421, et la tienne une CR 1421 (d'ailleurs, les décalcos que je t'ai envoyé sont bonnes pour toi, moi je vais devoir bricoler (même pas peur).
Franck.

[cavalcone10]

non tu as une patte qui passe part dessus la fixation d'amorto vers la selle et mon pot passe a l'exterieur

[olympique]

Exact, je t'ai dit une connerie, je suis allé revoir les photos de ta bécane, c'est bien la même.
MAIS tes tés de fourche sont en alu, normalement celui du bas est en acier (comme la mienne) et celui du haut en alu.
J'ai (et oui) la même en 5 vitesses, donc vachement plus luxe......les différences sont:
Tés inférieurs et supérieurs en alu.
Boite 5.
Fourche Marzzochi "type América" (rien à voir, fourreaux en alu, et c'est une télé - hydraulique).
La colonne de direction: roulements à deux balles sur la 4 vitesses, roulements coniques sur la 5 (d'ailleurs, la colonne de direction est bien plus grosse sur la 5 vitesses).
Les moyeux sont doublés (roue avant et arrière) au niveau des départs de rayons.
La couronne est "montée souple" (même moyeu que les Moto Guzzi Cross 50).
Phare chromé et grille chromée.
Les leviers (embrayage et frein) en alu.
Sélecteur chromé (sur la 4, alu).
Franck.

[cavalcone10]

tu veu bricoler quoi?tu as les autre d'auto colant comme toi?

[cavalcone10]

sa arrive a tous le monde de se tromper on saurais tout on ne serai pas ici.je me souvien plus de se que jai en t de fourche mais je vend ma marzzochi hydraulique!et il fau que je retrouve une fourche comme la mienne car mes tube sont rouiller et elle ne suspatte plus!!!

[olympique]

Allo?
Bon, j'ai changé les gardes boues par des neufs, tout néttoyé, recousu la fermeture éclair de la sacoche, nettoyé les jantes à la laine d'acier, décalcos neuves, etc. Qu'en pensez vous?
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[cyclos55]

Ah oui bien c'est reussi,pas d'exageration.
Suis fan du resultat.

[cavalcone10]

pas mal le resultat j'espere que la mienne y ressemblera

[BENITO.B]

bonjour je vous ai demandé a une époque si vous aviez le cache drois d'une malaguti cavalcone de 76 vouz m'aviez répondu mais pas moi désolé parce ,entre temps je me suis fais cambriolé et ma mala ct pas le sujet le plus important donc me revoici a la recherche de pieces,voila si vous avez des pieces ma malag ainsi que des autocollants je vous remerci d'avence pour votre réponse meme si négative .voici ma boite mail (bbc3l82@hotmail.fr)

[BENITO.B]

j'ai vu les photos de ta mag elle est superbe ,je ne sais pas comment tu fais pour trouver tes pieces mais chapeau bas mec

[olympique]

Salut Carambar.
Tu parles, je n'ai pas de grand mérite pour les pièces, je les avais déjà.
j'ai acheté les gardes boue blancs neufs sur E-Bay il y a pas loin de deux ans pour 80 euros port compris, un peu cher mais ces trucs sont devenus rares, donc je ne me suis pas trop posé de question, il faut casquer! Je les avais monté sur une Cavalcone 5 vitesses (voir post CR521) qui pour le moment me sert de banque de pièces (je lui ai donc piqués les gardes boue neufs, et le pot d'origine) car la bleue était montée avec un pot de détente pourri. De plus, la 5 vitesses a un problème de moteur car elle ne compresse quasiment plus, mais elle tournait quand même pas trop mal, le bas moteur est bon, les vitesses passent sans problème, et il n'y a pas de bruit suspect. Je dois aller en chercher une autre, (la même, 5 vitesses) qui visiblement est elle aussi en assez bon état, mais avec les caches latéraux et les gardes boue noirs, elle est un peu abimée mais avec 2 j'en ferais une bien (du moins je le pense). j'attends qu'elle soit arrivée, je sais seulement qu'il manque (encore) la plaque porte numéro jaune qui va sur le guidon.
Pour le moment, je cherche un pignon de sortie de boite Malag mais avec 15, voire 16 dents, car aves 13 dents ça mouline grave, je pensais que les Minarelli étaient les mêmes, perdu, car l'empreinte est plus grosse sur les Malags.

[cavalcone10]

salut toi!15 sa fais gros en plus si tu laisse la petite couronne sa va tirer long

[BENITO.B]

je ne savais pas que c t toi frank j'ai deviné quand tu as mis (carambar) maitanent je sais qui tu es bye

[Malag]

Salut!

Petite question as tu un allumage éléctronique Dansi sur ton cavalcone?

[olympique]

Salut.
Non, j'ai un allumage des plus classique (vis + condo), de toutes façons aucune de mes bécane n'est en allumage électronique, tarif arnaque et comme elles sont toutes en 19, allumage à 2 balles suffit bien.
Franck.

[cavalcone10]

elle tourne toujours?jai hate de remonter la mienne je pense avoir trouver des photos de mon cavalcone mais il y a encore des detail que je ne retrouve sur aucune doc

[Malag]

Salut!

Ok merci!

J'ai récupéré un moteur de Cavalcone avec l'allumage électronique d'origine maintenant je cherche le montage, la bobine et le capteur qui vont avec...

[cavalcone10]

tout se que j'ai cest une bobine ht rouge pour allumage electronique motoplat! Je sais pas quoi en faire en plus je sais pas si elle fonctionne et sur quoi sa va!!

[olympique]

Désolé, mais je ne connais rien en allumage électronique, je ne peux pas t'aider.
Cavalcone 10, c'est quoi qui te manques comme détails?

[olympique]

Salut les gars.
Un petit mot pour vous dire que j'ai vendu la Malag à un pote de mon fils (17 ans), qui va bosser un jour sur deux avec. Il a monté un compteur électronique de vélo dessus, car il bosse dans une boutique ou les VTT coutent le prix d'une YZ 125, il a déjà fait 650 bornes en 3 mois.........et n'a encore rien cassé.

[Malag]

Une nouvelle vie pour ton Malag!!! Encore? rien cassé pourvu que ça dure...

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