Re: MONDIAL 75cc Scugnizzo

[Wesson]

Bravo

[Claudio]

Bonsoir à Tous, aujourd'hui un peu de temps disponible, moteur remis sur le cadre, pas d'allumage après une petite recherche l’inconvénient décelé, fil entre bobine et condensateur remplacé et c'est de nouveau opérationnel, montage de la partie échappement, il me semble qu'il y a un défaut , bon demain il fera jour.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[Wesson]

Ca avance

[Claudio]

Bonjour à Tous, hier après la mise en ligne de l'échappement, le moteur à chanté de nouveau est sa fait plaisir, maintenant reste la mise en beauté et la cela ne va pas être des plus facile, couleur origine ou autre dilemme important.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[Wesson]

Va être belle cette bécane

[Claudio]

Bonjour à Tous, tout d’abord merci pour vos appréciations, voici trois interprétations du dessin sur le réservoir en plus du premier déjà mis dans la discussion, dite moi lesquels vous choisiriez en 1er, allez voter
Bonne fin de journée.
Claudio.

[JACK177071]

Salut Claudio,

je te cache pas que les propositions 1 et 2 me semblent un peu "compliquées" avec des courbes et arabesques ….mais bon, c'est mon gout perso …. donc je préfère nettement la 3 ème …

Je me suis amusé (en pompant un modèle existant) à créer un photomontage … seul détail par rapport à ton dessin 3, je préfère un peu descendre la "ligne" horizontale" plus vers le bas du réservoir …

voici donc ma proposition … mon vote


ou alors en bleu et cadre gris ??? (j'arrive pas bien à créer le gris métallisé   )


il est finalement pas mal en bleu … j'étais un peu coincé sur le rouge … mais y a que les idiots qui ne changent pas d'avis

[arthur.ciao]

Salut pour moi c'est le premier sans hésiter(il suit bien les courbes du réservoir) . Le troisieme dessin fait trop carré (le dessin d'en bat) et pas assez raffinée.
arthur

[Claudio]

Bonsoir à vous deux, la couleur sera conserver comme à l'origine rouge et blanc, oui seul le modèle sport était gris métal avec les flammes de couleur rouge métallisé, cela va de soit mon penchant va pour les deux premier avec un plus pour le deuxième, Jack comment change tu les couleurs tu utilise quoi comme programme?, autrement c'est des clins d’œil au modèle bien connu.
Bonne fin de soirée.
Claudio.

[moped]

Bonsoir, perso je préfére la version 1.

[JACK177071]

Claudio,

pour changer la couleur, j'utilise Photoshop Eléments 10…. une assez vieille version mais qui me convient parfaitement.

Pour changer la couleurs il faut sélectionner la zone où tu vas faire le changement de couleurs puis alors tu indiques la couleur que tu vas changer (le rouge dans le cas présent) puis après tu choisis une couleur de remplacement et en "bidouillant" un peu on peut atteindre ce résultat …

C'est certain que des logiciels plus évolués …. avec un utilisateur plus compétant  …. peuvent réussir à faire mieux ….

Photoshop est normalement payant … mais je pense que certains logiciels gratuits tel que "The Gimp" (oui c'est son nom   )peuvent aussi le faire



Je t'ai fait 3 captures d'écran pour te montrer la technique

en 1er tu sélectionnes la zone à modifier (ce sont les zones entourées d'un trait discontinu),  sinon toutes les parties en rouge de la photo seraient modifiées même celles que tu ne voudrais pas modifier (le cadre par exemple)


ensuite avec une pipette tu sélectionnes la couleur que tu vas changer (le rouge du réservoir dans ce cas)


Puis tu choisis la nouvelle couleur  (un beau vert fluo   ) et le remplacement se fait

[cyclos55]

Pour moi 1 ere version du réservoir.
Je trouve bleu gris plus agréable mais il est rouge d'origine suis d'accord avec toi Claudio(vous avez dit Ferrari!) je déconne

[Claudio]

Bonjour à Tous, merci Jack pour les explications, j'ai photo-schop et je n'ai jamais essayé de le faire, pour moi il faut quelque chose de simple pas un casse tête, ciao Cyclo 55 pour la couleur rouge se sera la teinte Ducati Rosso Anniversario, au pire la couleur peut être reproduite a l'identique la teinte et visible
Bonne fin de journée.
Claudio.

[Claudio]

Bon je ne suis pas un pros, voila ce que cela donne.

[JACK177071]

bon, j'aimais bien la solution 3 (un peu plus moderne avec ce réservoir allongé déjà "moderne" par rapport aux anciens plus rondouillards) mais je me range à ton avis  …. et donc je l'ai repeint plus vite que toi Claudio    … avec la solution 1 … en rouge / blanc …. et le cadre aussi en rouge ????

[Claudio]

Jack c'est vrais que tu va très vite, voici le deuxième essai.

[Claudio]

Bonsoir à Tous, on avance par petite touche, préparation avant peinture, étamage de deux enfoncements sur l'avant du réservoir, ponçage de l'ensemble.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[cyclos55]

Donc avec le liserer bas sur toute la longueur:pas mon idée mais bon c'est pas très loin surtout pas le triangle bas je trouve pas élégant, pas de courbe.
Jack disait juste qu'il repeigner a une vitesse folle mais .............sur l'ordit!
Bravo jack pour la simulation vraiment ça cause bien.

[Claudio]

Bonjour à Tous, bon c'est pas tout mais il faut avancer avec cette restauration, les vacances arrive.
Bonne fin de journée.
claudio

[JACK177071]

bon … y a plus qu'à aller à la piscine en attendant que ça sèche

[Claudio]

Bonjour à Tous, vu que la température si prête, aujourdhui deuxième couche sur les éléments du cadre et première sur le réservoir ainsi que la boîte à outils.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[cyclos55]

Mais c'est bien vrai qu'il y a la piscine pour patienter.
Je voudrais bien trouver juste un peu de temps pour rouler: ya pas moyen je crois que pas encore pour cette année.

[Claudio]

Bonsoir à Tous, voici une approche avec les photos du réservoir, à vos commentaires.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[arthur.ciao]

Bonsoir trés jolie réservoir avec ces motifs. Vivement la suite.
Arthur

[Claudio]

Bonsoir à Tous, aujourdhui début de remontage des éléments déjà disponible pour cela. , fourche montée avec des triangles en aluminium au lieu des modèle en tôles
Bonne fin de journée.
Claudio.

[Wesson]

Va être beau

[Contenu sponsorisé]