MONDIAL 75cc Scugnizzo

[Claudio]

Bonjour à Tous, depuis le temps vous avez pu remarquer ma passion pour la marque MONDIAL, voici donc un nouveau projet en phase de montage à blanc, je suis parti du cadre seul d'un MONDIAL 75cc Scuzzino année 1962/63, merci de me donner vos commentaires et appréciations s'il y en à.
Meilleures Salutations.
Claudio.

[record]

Mondial a fait de belles machines et parfois moins mais cela reste une question d'appréciation ce modèle a une ligne assez fluide et promet un beau résultat mais peut être d'autres teintes pour ma part trop de rouge à moins qu'elle doit rester dans son jus et là on ne lutte pas

[POUET]

Bonjour
Belle machine ça a l air d etre du costaud !!

[Claudio]

Bonsoir à tous, ce modèle à une sélection des vitesses par poignée tournante, il faut l'avouer ce n'est pas le top, aussi comme sur les modèles plus récents, voici l'ébauche du montage d'un sélecteur extérieur.
Bonne fin de soirée.
Claudio.

[Claudio]

Bonjour à Tous, comme le temps ne sarrette jamais, voici une approche de graphisme pour le réservoir, reste a choisir les couleurs, beaucoup de modèle utilisait le gris argent pour le cadre ainsi qu'une partie du réservoir le reste en bleu ou rouge métallisée, que choisiriez Vous?.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[JACK177071]

cadre gris argent et le reste en bleu ??? joli mais peut etre un peu triste enfin tout dépend si c'est un bleu foncé ou pas ...

avec du rouge ??? je pense que ça ferait plus cyclosport italien …. oui mais le beau logo de réservoir qui est lui aussi rouge (et très beau) risque de ne pas ressortir  cruel dilemme  

Alors finalement je préfère chic et classe:  cadre gris, réservoir bleu et un joli logo rouge planté fièrement  dessus

Bon, ce n'est que mon avis …. c'est pour un sondage ???  


Au fait, je viens de poster un sujet sur le Scugnizzio de la fin des années 50
https://50cc.forum-actif.eu/t6382-mondial-scugnizzio-75cc-version-fin-des-annes-50#39895

[Claudio]

Ciao JACK, merci pour ton point de vue, voici les deux teintes sur des réservoir des 48 Super Sport pour exemple:




Le modèle 88cc ou 98cc avec ce même réservoir non d'origine:

[Claudio]

Bonsoir à Tous, voici le départ du projet, un cadre et un moteur acquis séparément à des dates lointaine en Italie.
Bonne fin de soirée.
Claudio.

[arthur.ciao]

Bonsoir c'est une bien jolie machine qui s'annonce.
Tarrive à trouver des pièces mondial en.France? Tu dois souvent allé en Italie!!
Arthur

[Claudio]

Ciao ARTHUR, pour les pièces en France difficilement, ou alors à des prix hors budget
Exemple moteur de secours acheté début d'année :

[Claudio]

Bonsoir à Tous, les fêtes sont derrière nous et l'année 2019 vient juste de commencer, allez au boulot sinon ont devient gâteux, en attendant les pièces du MONDIAL  125cc Spécial, voici l'ouverture du moteur MONDIAL 75cc Scugnizzo, encore du travail de dé-grippage en perceptive pour le piston et l'arbre moteur.
Bonne soirée.
Claudio.








Piston et Arbre moteur grippés:

[Claudio]

Bonsoir à Tous, comme le premier moteur laisse à désirer, démontage d'un autre    , celui ci est bien mieux conserver, piston bloqué malgré tout, le vilebrequin lui est libre.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[Wesson]

Bon courage

[Claudio]

Bonjour à Tous, l'ancien à réussi l'opération de déblocage sur le premier groupe thermique, le cylindre sera OK après le déglaçage, piston à remplacer, embiellage à réviser, voici les photos de l'ensemble.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[boranboran]

original ce vilebrequin !

[Claudio]

Bonsoir Jimmy, oui avec des manetons demie lune, j'aimerai bien le remplacer par un modèle avec des masses pleine, mais il faut un vilebrequin avec une course de 44mm, si tu à un arbre de Minarelli MR6 en 80cc sous la main, merci d'avance si tu peut me fournir toutes les dimensions de celui ci. .
Bonne fin de soirée.
Claudio.
Voici les dimensions qu'il faudrait, document a remplir hein:

[boranboran]

Claudio je vais regardé mais pas sure qu'il m'en reste encors ce genre de moteur ...quoi qu'il en soit j'ai quelques contacte aux quel je pourrais demander

[Claudio]

Ciao JIMMY, ne démonte rien, moi aussi j'ai des moteurs MR4 et 6, mais je ne veux pas les démonter pour contrôler, je ne sait pas si JPC en à de démonté pour avoir les dimensions.
Voici les dimensions de l'embiellage MONDIAL
Diamètre des masses : 83,7mm
Épaisseur niveau masses: 35mm
Diamètres des deux soies de l'arbre: 17mm
Diamètre Axe pied de bielle (Axe Piston): 14mm
Longueur Bielle: 121,5mm
Diamètre Axe Tête de bielle: 21mm

[capra jean paul]

bonjour claudio
je ne me suis pas pencher sur l'adaptation d'un vilebrequin autre pour le moteur 75 cc , le seul que j'ai remis en état étai pour notre ami Angelo
j'ai changer son roulement et axe de tète de bielle , par-contre j'ai due usiné une bague de pied de bielle pour passer sur un axe de piston standard
de diamètre 13 pour le montage d'un piston minarelli en diamètre 42.4 , par-contre le souci il a fallu recharger a l'argon la chambre pour obtenir
de-nouveau un rapport volumétrique de 10/1 perso j'ai mis 11 au final cela fonctionner bien
claudio plus haut tu parle de déglaçage ??? pour un bon travail le déglaçage ç'ai pour du segment neuf dans un cylindre avec de très bonnes tolérances
uniformes d'usures a + jpc

[Claudio]

Bonjour à Tous, aujourd'hui j'ai repris plus facilement les dimensions du vilebrequin démonté du MONDIAL, les photos de celui d'origine et un autre modèle masse pleine pour l'exemple, Jean Paul je n'ai pas d'arbre de MR6 80cc de démonté pour contrôler la faisabilité.
Bonne fin de journée.
Claudio.






Caractéristiques du piston ROTA 699:
Cotes Actuelle:
Diamètre 47,8mm
Hauteur 66mm
Compression 30mm
Bombage 2,0mm
Axe diamètre 14mm

[Claudio]

Bonjour à Tous, aujourd'hui j'ai put débloquer le piston sur le deuxième cylindre, le piston est sauvé, il me faut un jeu de segments, un axe de piston, une bague de pieds de bielle 14 x 18 x 12, voici les éléments démontés.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[Claudio]

Bonjour à Tous, après quelques jours de patience, les pièces sont arrivés à bon port, voici les premiers embetement en photos en attendant la suite.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[Claudio]

Bonjour à Tous, après les déboires avec les joints, le voici de nouveau tout Beau.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[holala]

Bonjour, très beau travail tu maîtrise ton sujet

[Wesson]

Bravo

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