(^-^) restauration cimatti s4 questions diverses
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Pignon.
Un pignon de 15 dents pour un Morini tu vas en trouver sur baybay, ca ne coute pas cher, et il ne moulinera plus. Tous mes 50 sont en 15 dents, sinon ca gueule......
olympique- Membre tres actif
- Nombre de messages : 252
Date d'inscription : 20/05/2008
Embrayage
Ha oui, des disques d' embrayage aussi.....
olympique- Membre tres actif
- Nombre de messages : 252
Age : 62
Localisation : verneuil sur seine
Cyclos : Malag, testi, Rocvale, Cimatti
Date d'inscription : 20/05/2008
Re: (^-^) restauration cimatti s4 questions diverses
Pour les autres j'arrive à débusquer des pièces et des sites de ventes ,mais la pour un pauvre pignon
de turbostar en 14 dents je trouve kedal.
Un email envoyé à un vendeur Italien qui en proposait, est resté sans réponse .
Quand aux 15 dents de baybay pas chère du père Olympique......................
vais continuer.......à chercher .
de turbostar en 14 dents je trouve kedal.
Un email envoyé à un vendeur Italien qui en proposait, est resté sans réponse .
Quand aux 15 dents de baybay pas chère du père Olympique......................
vais continuer.......à chercher .
naguara- Membre VIP
- Nombre de messages : 264
Age : 59
Localisation : 37 Amboise
Cyclos : cimatti s4 honda ss50m flandria mistral 125dtmx honda ps 50
Date d'inscription : 31/08/2011
Re: (^-^) restauration cimatti s4 questions diverses
Bonjour ,
n'ayant pas trouvé le fameux pignon de turbostar en 144 dents ,
j'ai pensé à une parade " baguette" .
j'ai repris le pignon de 14 ,celui qui avait 5/10 ° en trop sur la longueur de l'oblong ( tout les demi-tours il descendait donc d'un demi millimètre , avec un à-coup méchant )..........
explication ; le pignon dans l'étau , un léger cordon baguette de 2,5 au fond de chaque demi*lune ,
ET ajuster , équilibrer la longueur au pieds à coulisse avec une petite meule QVB .
Arrivé du taff , 2 coups de limes ronde et l'essai est concluant .
Sauvetage réussit .,qui devait durer dans le temps. (au début j'avait l'idée de "combler" avec du clinquant de 2/10 ,je pense pas que cela aurait tenu longtemps ) .
n'ayant pas trouvé le fameux pignon de turbostar en 144 dents ,
j'ai pensé à une parade " baguette" .
j'ai repris le pignon de 14 ,celui qui avait 5/10 ° en trop sur la longueur de l'oblong ( tout les demi-tours il descendait donc d'un demi millimètre , avec un à-coup méchant )..........
explication ; le pignon dans l'étau , un léger cordon baguette de 2,5 au fond de chaque demi*lune ,
ET ajuster , équilibrer la longueur au pieds à coulisse avec une petite meule QVB .
Arrivé du taff , 2 coups de limes ronde et l'essai est concluant .
Sauvetage réussit .,qui devait durer dans le temps. (au début j'avait l'idée de "combler" avec du clinquant de 2/10 ,je pense pas que cela aurait tenu longtemps ) .
naguara- Membre VIP
- Nombre de messages : 264
Age : 59
Localisation : 37 Amboise
Cyclos : cimatti s4 honda ss50m flandria mistral 125dtmx honda ps 50
Date d'inscription : 31/08/2011
CIMATTI S4B
Bonjour à tous,
Je suis en train d'acquérir une Cimatti S4B, déjà restaurée, je ne l'ai vue qu'en photo et je dois aller la chercher. Quelqu'un pourrait il me renseigner sur la cote de cette machine, et sur les pièges à éviter.
Bien cordialement.
Bébert.
Je suis en train d'acquérir une Cimatti S4B, déjà restaurée, je ne l'ai vue qu'en photo et je dois aller la chercher. Quelqu'un pourrait il me renseigner sur la cote de cette machine, et sur les pièges à éviter.
Bien cordialement.
Bébert.
BEBERT- Nombre de messages : 4
Age : 61
Localisation : REMIREMONT 88200
Cyclos : CIMATTI FLANDRIA 103 SP
Date d'inscription : 28/02/2018
Re: (^-^) restauration cimatti s4 questions diverses
Les modos vont se régaler
a+
alain
a+
alain
alf77- Membre pro
- Nombre de messages : 511
Age : 64
Localisation : saint denis les rebais(77)
Cyclos : flandria sp 537 5s de 72,record de 69,indiana de 70 et une bleu motobecane
Date d'inscription : 25/07/2011
Re: (^-^) restauration cimatti s4 questions diverses
Bonjour et merci Alain, mais à part ça tu peux m'en dire un peu plus ou tu connais quelqu'un qui peut m'aider car je dois traiter cette affaire ce weekend.
Cordialement.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bébert.
Cordialement.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bébert.
BEBERT- Nombre de messages : 4
Age : 61
Localisation : REMIREMONT 88200
Cyclos : CIMATTI FLANDRIA 103 SP
Date d'inscription : 28/02/2018
Re: (^-^) restauration cimatti s4 questions diverses
Mon message précédent était juste pour te rappeler que la présentation est OBLIGATOIRE et doit être le premier message posté , c'est écrit en gros en haut du forumBEBERT a écrit:Bonjour et merci Alain, mais à part ça tu peux m'en dire un peu plus ou tu connais quelqu'un qui peut m'aider car je dois traiter cette affaire ce weekend.
Cordialement.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bébert.
Je suis aussi modo sur un des plus gros forum de voiture rc ancienne , et la je fait la guerre au malpolis qui ne se présente pas
alf77- Membre pro
- Nombre de messages : 511
Age : 64
Localisation : saint denis les rebais(77)
Cyclos : flandria sp 537 5s de 72,record de 69,indiana de 70 et une bleu motobecane
Date d'inscription : 25/07/2011
Re: (^-^) restauration cimatti s4 questions diverses
Alain, toutes mes excuses mais je n'avais pas vu, mais si bonjour à tous, et bien cordialement est mal poli j'en suis vraiment désolé, mais expliques moi ce qu'est présenter ses cyclos, pour ma part je ne l'ai pas encore acheté, donc je viens sur ce site pour trouver de bons conseils, et non pour me faire traiter de mal poli. Je fais partie d'autres forum, je n'avais jamais été traité de mal poli. Alors si tu as des convenances merci de m'indiquer le règles de ce forum, afin que je puisse m'y plier selon vos exigences grand maître de la politesse et des modos.
Bien cordialement.
Bertrand.
Bien cordialement.
Bertrand.
BEBERT- Nombre de messages : 4
Age : 61
Localisation : REMIREMONT 88200
Cyclos : CIMATTI FLANDRIA 103 SP
Date d'inscription : 28/02/2018
Re: (^-^) restauration cimatti s4 questions diverses
Bonjour Bébert, effectivement avec ou sans cyclo la présentation est obligatoire sur le forum et la bonne rubrique est signalée en rouge sur la page d'accueil. Pour le sb4 je ne le connais, pas mais comme tous les cyclos anciens il faut vérifier qu'il ait bien les pièces d'origine en faisant quelques recherches sur internet.
moped- Moderateur
- Nombre de messages : 2612
Localisation : pyrénées orientales
Date d'inscription : 09/06/2008
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