Restauration Cimatti sagitario 4M 1973
Restauration Cimatti sagitario 4M 1973
Tout est dans le titre!
Comme une image vaut mieux qu'un long discours!?! Je crois que ça ce dit? nan?



vous aurez reconnu le minarelli P6/4 avec carbu de 19.
Là on arrive sur le point négatif un stockage inapproprié + la tôle italienne des années 70 = des petits trous qui deviennent grand après une passage léger à la brosse métallique
Quelqu'un a t'il une solution?

Bon une petite vidz pour la route après une demi heure de nettoyage à l’essence 2 coup de kick euh pédale plus tard et la bête reprend vie!
Désolé pour le son appareil photo tout neuf mais le pot de détente a eut raison du micro!
Comme une image vaut mieux qu'un long discours!?! Je crois que ça ce dit? nan?




vous aurez reconnu le minarelli P6/4 avec carbu de 19.
Là on arrive sur le point négatif un stockage inapproprié + la tôle italienne des années 70 = des petits trous qui deviennent grand après une passage léger à la brosse métallique


Bon une petite vidz pour la route après une demi heure de nettoyage à l’essence 2 coup de kick euh pédale plus tard et la bête reprend vie!

Désolé pour le son appareil photo tout neuf mais le pot de détente a eut raison du micro!

tylerderden- Nombre de messages : 2
Localisation : Strasbourg
Date d'inscription : 23/03/2012
Re: Restauration Cimatti sagitario 4M 1973

bon pour ton reservoir selon les trou j ai deja procedé comme suit.
derouillage brasure limer l excedent et resiner l interieur ça tient ..
allé encore un petit tour de tourne vis et le ralenti va tenir

_________________
POUET- Administrateur
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Cyclos : I LOVE FLANDRIA
Date d'inscription : 18/05/2008
Re: Restauration Cimatti sagitario 4M 1973
Bravo, et ce bruit !!! ça me plait toujours autant qu'a mes 15 ans .
tu vas restaurer avec guidon ou pose de bracelets ?
tu vas restaurer avec guidon ou pose de bracelets ?
terrot1932- Moderateur
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Localisation : normandie rouen
Date d'inscription : 17/05/2008

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