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Allumage Morini 6

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Message  regis Sam 12 Mai 2012 - 15:42

Salut
Pas faute non plus ton analyse ,et en plus si ça fait 2 ans que tu tourne avec sans soucis,je vais laisser tel quel avec le cuivre Very Happy
On pourra refaire en cas de bleme

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Message  regis Dim 21 Avr 2013 - 14:32

Salut Very Happy petit message pour Scoub,un peu plus haut tu parles de refaire une clavette un peu plus epaisse pour l'allumage d'am6,j'ai essayer d'en faire avec des rondelles ,pieces de monnaie mais apres plusieurs essais il s'avère qu'elles ne tiennent pas Mad pourrais tu me dire dans quoi t'as fait la tienne ou encore mieux si t'en a fait une petite serie et que t'en aurait une à me vendre ????
Merci d'avance Embarassed
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Message  scoub Dim 21 Avr 2013 - 17:30

Salut Régis,

J'utilise des clavettes demi-lune issues de l'automobile, elle ne sont pas plus épaisses mais plus hautes je les retravaille à la lime et je les ajuste avec le fameux cône en cuivre le volant moteur et grâce a un vieux vilo ça permet de mieux visualiser le travail effectué.
Ne pas oublier de faire un petit plat sur l'arrondi de la clavette comme sur celles d'origine du morini .
Désolé mais je n'ai pas fait de série et je n'en ai pas à vendre, j'ai vendu ma Malag je suis sur un autre projet (125).
A+ et bon courage à toi.
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Message  regis Dim 21 Avr 2013 - 18:31

Merci pour ta reponse Scoub Very Happy
Je vais essayer de dégoter une clavette plus haute...celle que j'ai dessus et une de mina ,il n'y a pas de plat sur l'arrondi et pas de morini sous la main
Je vais aussi monter un 4v 50cc kit 19 sur la Tornax ,le 80cc 6v a pour l'instant un gros soucis de boite et son vilo est completement déglingué justement au niveau de la clavette (je l'ai eu comme ça) ce qui est peu etre aussi la cause du dereglement rapide de l'allumage
Sur le 4v soit je lui mets l'electronique soit j'essais d'en trouver un d'origine
Ta 125 moderne ou ancienne ???
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Message  scoub Dim 21 Avr 2013 - 19:42

Voilà mon nouveau projet une 125 mtx dans son jus, enfin après nettoyage.
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Message  cavalcone10 Dim 21 Avr 2013 - 20:44

cest cool sa
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Message  cavalcone10 Dim 21 Avr 2013 - 20:47

regis j'ai de la pieces en 4v mais j'ai tres peu de haut moteur avec ses satané culasse a chambre hemispherique! tu remonte quoi comme 4v?
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Message  regis Dim 21 Avr 2013 - 20:59

scoub a écrit:Voilà mon nouveau projet une 125 mtx dans son jus, enfin après nettoyage.
Allumage Morini 6 - Page 3 06022012

Elle a l'air propre ,t'auras pas trop de boulot Wink
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Message  regis Dim 21 Avr 2013 - 21:04

cavalcone10 a écrit:regis j'ai de la pieces en 4v mais j'ai tres peu de haut moteur avec ses satané culasse a chambre hemispherique! tu remonte quoi comme 4v?

Salut Alexis

C'est un 4 v avec un petit kit 19 ,j'ai pas mieux pour l'instant ,par contre il ne lui manque plus que l'allumage tout les joints, bagues et roulements ont été remplacés Wink

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Message  cavalcone10 Dim 21 Avr 2013 - 21:13

tu peu me dire les ref et se que tu as mis comme joint et roulement?tu en as un sur la photo d'allumage!!!!
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Message  regis Dim 21 Avr 2013 - 21:23

Pour les joints j'avais acheté une pochette en Italie ,les bagues et roulements chez 123 roulements ,quels refs veux tu???? Faut que je regarde mais j'ai pas mal de commandes chez eux......je vais essayer de retrouvé ça d'apres les dates ,il y a des photos au srcf ......
Oui il y a un allumage sur la photo mais pas sur que ce soit un Morini ,quand j'ai remonté le moulin j'avais descendu des Mina pour essayer
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Message  cavalcone10 Dim 21 Avr 2013 - 21:28

situ en veu un ils doivent marcher apres les vis je sais pas si elle iront loin!le type de roulement c3 c4 tn9?tu n'as pas mis de spy viton?
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Message  regis Dim 21 Avr 2013 - 21:36

C'est du c3 mais pas des joints viton,pour l'allumage j'vais essayer de lui coller celui d'am6 ,à voir .....
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Message  cavalcone10 Dim 21 Avr 2013 - 21:40

comme tu veu regis tu sais que j'en ai!!tu me diras se que sa vaut un 19
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Message  regis Dim 21 Avr 2013 - 21:45

OK c'est bon à savoir,pour le 19 j'espere bientot lui monter plus gros (quand les finances iront mieux)sinon t'as déjà essayer de monter du Mina sur des carters Morini????Meme course,entraxe fut...?????
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Message  cavalcone10 Dim 21 Avr 2013 - 21:57

voui compact stysteme 22 mais j'ai du modifier l'entraxe sur le cylindre repercer en diagonal et sa été bien! il a tourner 4 bonne heures
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Message  regis Dim 21 Avr 2013 - 22:02

ça fait pas long 4 heures Shocked
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Message  regis Lun 22 Avr 2013 - 19:44

Au fait Alexis tu tourne avec quels haut moteurs et allumage sur tes Morini ???
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Message  cavalcone10 Mar 23 Avr 2013 - 14:02

pour l'instant j'ai du redemonter pour changer le vilo sur le 5mt donc stand by car je manque de temp! j'ai un kit 22 neuf alu a roder et un simoni 22 petit entraxe a adapter sur une boite 4 autrement en pieces j'ai un 19 rectangulaire fonte, un turbo start 19, un origine de 14 je pense , un mina compact system 22 sans culasse et un compact system modifié pour morini! autrement allumage rupteur j'ai pas trouvé d'am6 a bon prix
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Message  cavalcone10 Mar 23 Avr 2013 - 14:10

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simonini realesé en 41 avec piston segment neuf
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Allumage Morini 6 - Page 3 Photo011
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le 22 neuf alu marque inconnu
le mina a tourner que 4heure car je n'ai pas de culasse d'origine et sa fait vraiment crade avec une culasse radial
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Message  regis Mer 24 Avr 2013 - 19:47

Bizarre je n'ai pas toujours les photos qui apparaissent
A ton Simonini italie italie italie j'espere bien m'en dégoter un un jours Very Happy ,ton 22 n'a pas l'air mal du tout non plus .....sinon les rupteurs avec un kit ça doit quand meme etre un peu limite ....non????Ton avis
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Message  cavalcone10 Jeu 25 Avr 2013 - 7:10

dans tous les cas oui il sature plus vite mais sa tourne quand meme!!
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Message  cavalcone10 Mer 1 Mai 2013 - 7:25

salut regis dis voir tu as mis combien au niveau squish sur ta bps ou autre ?je cherche des valeurs pour 50cc, 0.9?
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Message  POUET Jeu 2 Mai 2013 - 21:02

regis a écrit:Bizarre je n'ai pas toujours les photos qui apparaissent

vide ton cache internet !!

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Message  regis Sam 11 Mai 2013 - 13:48

cavalcone10 a écrit:salut regis dis voir tu as mis combien au niveau squish sur ta bps ou autre ?je cherche des valeurs pour 50cc, 0.9?

Salut Alexis ,je ne serais te dire "l'histoire"du squish j'ai pas encore tout à fait assimilé Crying or Very sad mais j'y travaille Wink

Sur une culasse Morini kit radial 19 la bougie est un culot long ou court ????Et pour la carburation connais tu le reglage de base (shsb 19) ??? 90/95 le gicleur???
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Message  cavalcone10 Dim 12 Mai 2013 - 8:16

moi j'ai culot court sur mes culasses radial par contre pour le carbu je n'en sais rien c'est du phbg que je dois remonter, j'ai un shb qui etais sur un turbo start en 19 il y avais un gicleur de 90 dessus, si sa peu t'aider!!
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