Calage d'allumage (Moteur SER)

[Bugs]

Bonjour les gens,

Petite question concernant le calage l'avance à l’allumage.

Exposé du problème :
Je n'ai aucun repère indiquant le point mort haut, mais je peux le trouver en regardant par la lumière d’échappement, ou avec une pige par le trou de la bougie.
Sur le volant magnétique, il y a un repère qui, lorsqu’il est en face du repère du plateau d'allumage indique l'ouverture de la vis platinée (la came d'allumage est sur le volant).
J'ai dans la doc une valeur d'avance en millimètres.

Question bête : a quoi correspond cette valeur en millimètre ? c'est la course avant le point mort haut ?

Merci de votre aide.

[gpnam]

Bonjour,

Pour moi oui.
1,5 mm = 1,5 mm avant le PMH

Ou 2, 3, ...

[quick]

Globalement on parle toujours d'avance avant le point mort haut, puisque c'est la position moteur qui en est la plus proche . La valeur varie en fonction du type de moteur et se situe souvent entre 1 à 3 mm env . Il faut essayer être précis sur ce réglage car ca va influencer l'ensemble du fonctionnement , démarrages froid chaud , couple , allonge , du coup consommation et in fine la longévité

[Bugs]

Suite aux réponse, et après quelques recherches supplémentaires sur internet, j'ai trouvé une méthode pour effectuer le calage sans outils spécifique, en utilisant un boulon et des rondelles.
C'est pas d'une précision chirurgicale, mais ça permet de s'approcher du bon calage.

[sardin michel]

Pour le moteur SER l'avance est de 3.5mm

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