negrini ou pas?

[Sam]

rebonjour a tous.
suite a ma présentation de ce matin, je fais appel a vos lumières afin d'identifier ce cyclo et répondre a une question essentielle que je me pose: sera t'il possible de l'immatriculer en collection ou en normal??? les deux me conviennent en tout cas je veux pouvoir l'assurer et rouler avec en toute légalité.

voici le monstre:

[Sam]

j'espere que les photos sont passées, le vendeur me dit que c'est une Negrini mais aucun marquage, pas de plaque sur la colonne, juste un numero frappé sur le cadre...

[record]

C'est une Négrini ss effectivement mais ce qui m'intrigue la forme de la bête à outils qui serait antėrieur à ce modèle elle a la même forme si ce n'est la copie conforme de la Malaguti Olympique des premières versions,pour le moteur bizarre du moins le haut est un montage turbo star mais le carter gauche est monté avec un couvercle ventilē recoupé donc à revoir avec le montage carter d'origine

[Sam]

Merci de votre reponse. La forme de la boite a outil ne ressemble a aucune autre que j'ai pu voir ailleur.
Est ce que vous pensez que je peux reussir a l'immatriculer? Meme sans plaque sur la colonne? D'ailleur il n'y a jamais du en avoir, il n'y a meme pas de trou dans le tube de direction

[JACK177071]

la forme du cadre à l'arrière (le tube berceau devant les amortisseurs) ne ressemblent pas à Negrini il me semble



tu dois avoir des chiffres et lettres gravés sur le cadre .... vers la colonne de direction peut ètre ??? ça aiderait surement beaucoup pour trouver la marque ...

EDIT ... on trouve quand même en fouillant des Negrini avec un "double berceau" ... mais l'axe de rotation du bras oscillant n'est pas du même coté du berceau que le tien .. donc ce n'est pas le même cadre  

Pourtant le réservoir a l'air de correspondre à Negrini ... mais comme tu le dis pas la boite à outil .... bref le mystère reste entier .... enfin pour moi

[Sam]

Oui j'ai beau regarder tout ce que gougle possede comme photo mais je ne trouve pas...du coup, pensez vous qu'elle est quand meme immatriculable?
Je dois donner une reponse au vendeur prochainement mais je ne l'acheterai pas si je ne peux pas m'en servir

[JACK177071]

un autre truc qui m'interpelle .... ce moteur Franco Morini type Turbo avec une soufflerie c'est assez étrange ... montage d'origine ou bricolage/débridage ???

Mais bon .... ce n'est pas parce qu'on ne trouve pas sur internet que ça n'a pas existé .... donc c'est peut être quand même une Negrini .... mais là il faudrait scruter le cadre pour éventuellement trouver des gravages ....

[record]

Pour le couvercle soufflerie c'est bien un bricolage,difficile de mettre un nom sur un cyclosports Italien tant il y a eu de marques employant les mêmes moteurs et éléments de partie cycles exemple les réservoirs Tèbaldi mis et monté sur d'innombrables marques normales qu'on retrouve beaucoup de similitudes voir les deux modèles qui suivent

[Sam]

Merci pour la deuxieme photo. Je pense que c'est celle la. Le cadre, la boite a outil et la ventilation du frein avant correspondent...

[Sam]

je me suis reconnecté avec mon ordi, sur téléphone ya des morceaux de réponse que je n'avais pas vu. oui il y a bien un marquage sur le cadre a l’arrière du réservoir. 5 chiffres entre 2 étoiles. Du coup, selon moi, le cadre et le moteur proviendrait de chez Bonvicini, la fourche, le système de soufflerie coté droit et les échappements plutôt d'une Négrini...
et peut être d'autres petits détails que je n'ai pas vu. la selle estampillée " vitelia Bologna" confirmerais peut être la provenance Bonvicini ( à Bologne aussi ) et les pattes de phares n'ont pas le "N".

Ma décision est prise, j'appelle le vendeur ce soir et je vais chercher dès que je peux!!! J'ai lu une bonne parties des messages sur le forum hier soir au sujet de l'immatriculation, y aura plus qu'a croiser les doigts et serrer les fesses pour que ça passe...

Du coup, je vais chercher la pièce ultime manquante, la pédale de kick a 6 créneaux je crois, si quelqu'un connait quelqu'un qui connait le cousin par alliance de Jean Pierre qui en a une je suis preneur.
Ou plus simple un site internet qui en vend sinon.

En tout cas merci d'avoir chercher avec moi, je vous tient au courant dès que j'ai ramené la bestiole a la maison

[Sam]

ça y est, elle est a la maison...
j'ai trouvé differents marquage sur le cadre et le moteur, je mets des photos:






je ne sais pas trop ou chercher pour identifier ce cyclo, j'espere que ces marquages vont aider

[Sam]

salut a tous.
bon ben toujours aucune idée du modele mais ça y est elle démarre
ça prend des tours ces ptits moulins!!! et encore ya moyen de faire mieux je pense

[Sam]

et petite question un peu bete sans doute et déja repondu sur le forum je pense...ça marche comment les vitesses? premiere en bas? elle veulent pas passer...

[dph05255]

Oui premier en bas, les 3 autres en haut. L’embrayage est sans doute collé.
Moteur éteint, une vitesse enclenchée, un débrayant  on doit pouvoir pousser la moto sans que le moteur soit entrainé....
David

[Gerbal]

Essaie de te mettre en deuxième moteur éteint. Démarre a la poussette ou fait toi pousser, roule un peu en deuxième.En chauffant les disques se décolleront. J'ai un 4CL/s et c'est un habitué.

[Sam]

salut david merci pour ta reponse. j'ai ouvert le carter et décollé les disques "manuellement" au tournevis. je remonte le reservoir et je vais faire un essai dans le jardin

[Sam]

Bonjour a tous.
Je cherche toujours deseperement a identifier mon cyclo car la restauration avance tranquillement.
Du coup j'ai une question pour les connaisseurs. J'ai vu que souvent il y a des lettres puis le numero du cadre entre 2 etoiles. Moi je n'ai pas les lettres...est ce que ça veut dire quelques choses?

[boranboran]

BONJOUR
c'est un Aspes squale sport 50 version export de 1967 OU 68

[Sam]

Bonjour Boranboran. Merci beaucoup pour ta reponse.

[record]

Malheureusement il lui ressemble beaucoup comme le Nėgrini et le BM mais le cadre ne colle pas

[Sam]

En effet je cherche des photos d'Aspes. Deja il n'y en a pas beaucoup et sur celles que je trouve, il n'y a pas les barres derriere les boites a outils

[JACK177071]

des Aspes de la période 1968/69 on a ceux là .. ils ressemblent (les accessoires, réservoirs, boite à outils) mais il faut voir le cadre ...)



Sprint Spécial 1968

[Sam]

Je crois que j'ai mis la photo de mon cadre nu dans un de mes post...j'ai sablé cet apres midi autour du numero de cadre mais je n'ai rien trouvé de plus

[boranboran]

salut pour faire court j'ai la pub mai comme je n'ai rien pour scanner ,je vais voir avec Pouet l quand j'aurais l'occasion de le voire pour qu'il la mette sur le poste

[Sam]

Pas de soucis... toute info est bonne a prendre!!!

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