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Message  Knarfus Ven 5 Aoû 2022 - 8:13

Salut! Toujours moi...

Bon, j'ai tout démonté l'embrayage, tout vérifié, tout est conforme à la RMT 🤔 Le sens de montage, les rondelles, l'épaisseur des disques, etc... Mais toujours ce soucis.
Le câble est libre, j'ai tenté de le tendre plus, de le tendre moins, même chose.
On dirait qu'elle "s'engorge" au moment de s'élancer. Ça n'est pas exactement au point de patinage car elle commence à décoller. Mais au bout de 2 mètres, si je ne fais pas hurler le moteur et cirer l'embrayage "Beeeuwww..."

Un problème de carbu? Mon ralenti est bon et une fois lancée, elle roule quasi normalement. J'ai fais plusieurs essais de cran d'aiguilles mais pareil.

La démultiplication 13x34 serait encore trop longue? Pourtant quand j'arrive à partir, la première est plutôt courte.

Là, je coince.

Knarfus
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Message  Gerbal Ven 5 Aoû 2022 - 9:31

Non avec ce que tu as tu ne peux être long, au contraire tu devrais grimper aux arbres. Moi avec 13/28 et mon poids , je suis très bien.Regarde sur le boisseau sous le clip il y a une indication(50-55 ou 60) dis ce que tu as. Donne aussi la ref du puits d'aiguille et de l’aiguille.

Gerbal
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Message  Knarfus Ven 5 Aoû 2022 - 9:46

Alors, pour le boisseau j'ai 55.
L'aiguille c'est une C1 et le puits 260.

Par contre, je pense avoir un semblant de réponse. J'ai fais un essai sans la cartouche du pot et ça m'a l'air beaucoup mieux pour le lancement au lâché d'embrayage.

J'ai démonté et voilà ce que j'ai trouvé :
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Ça n'a pas l'air d'origine du tout. J'avais jamais démonté un pot.. Tu en pense quoi?
C'est un NEGRINI IGM 3196-S

Knarfus
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Message  Gerbal Ven 5 Aoû 2022 - 10:21

Pour le carburateur c'est les bonne pièces( combien ton gicleur de ralenti fait-il). C'est bien gras, mais cela n'a pas l'ai bouché. Quelle huile deux temps et quel % mets-tu. Nettoies bien toute la ligne échappement et teste.

Aucune expérience en Négrini. Mais un moteur FM est un moteur FM qu'il soit monté sur Paloma, malaguti ou autres.

Gerbal
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Message  Knarfus Ven 5 Aoû 2022 - 10:31

Le gicleur de ralenti est en 45, mais d'après le tuto du forum, (réglage avec le ralenti haut puis baisser à la vis de richesse, etc...) c'est celui qui est adapté.

Je mets du 3% et de la motul 800, 100% synthèse

Knarfus
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Message  cavalcone10 Ven 5 Aoû 2022 - 10:42

3% en 100% synthèse🤔🤔
C'est pour cela que c'est gras.
3 en semis synthétique oui.
100 synthèse ton moteur prend pas assez de rpm pour tous brûlé.
Je tourne a 3% avec la motul sur des moteur qui dépasse les 10000rpm en dessous l'huile a du mal à brûlé
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Message  cavalcone10 Ven 5 Aoû 2022 - 10:43

C'est pas cela ta panne. Fait gaffe de bien tourné au 98 pour les reglages
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Message  Knarfus Ven 5 Aoû 2022 - 10:47

Du coup, plutôt 2% d'après toi?

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Message  Gerbal Ven 5 Aoû 2022 - 10:58

D'accord avec Cavalcone. Moi je mets 1.5% pour la route et j’ai encore un peu d'huile en trop, mais sécurité oblige. Mon gicleur de ralenti est de 38, et mon aiguille au 2ieme cran.

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Message  cavalcone10 Ven 5 Aoû 2022 - 11:16

Tatouille pas trop a 2% 2,5 pas moin si c'est un moteur moue. Laisse a 3 par sécurité en attendant de réglé ton problème de carbu c'est pas cela qui cause ta panne
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Message  Knarfus Ven 5 Aoû 2022 - 11:23

Ça marche, merci beaucoup pour vos conseils!

Et c'est officiel, le problème de départ au point de patinage vient de la cartouche du pot. Ça me semble assez fou mais j'ai refais des essais (désolé les voisins), mais c'est définitivement mieux.

Par rapport aux photos que j'ai posté, j'ai essayé de libérer un peu les 2 tubes de la chicane et boucher 2 trous qui, je suis sûr, ont été "bidouillés". J'attends que le produit que j'ai mis sèche, je verrais demain. Si c'est pas mieux, va falloir trouver un autre pot 😬

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Message  Knarfus Lun 8 Aoû 2022 - 16:40

Salut les collègues!
Mon problème de départ arrêté était bien causé par la chicane de mon pot. Après plusieurs essais, j'ai fini par couper la partie en rouge sur la photo ci-dessous:
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Forcément, c'est plus bruyant... Mais ça va mieux. Je verrai pour amortir un peu le bruit plus tard.

Je pars donc ENFIN! sur la route pour divers essais et réglages. Au début, ça ne se passe pas trop mal. Il semblerait que je soit trop riche. Je m'arrête pour, dans un premier temps, relever un peu le clip de l'aiguille, voir si c'est mieux. Impossible de redémarrer... Je remets comme c'était: pareil 🤬

Je change la bougie, CA REDÉMARRE! Je refais un aller/retour, je vais pour rechanger le cran de l'aiguille : n'a jamais voulu redémarrer 🤬🤬🤬

Donc visiblement, maintenant que j'ai à peu près tout résolu.. ça claque des bougies!!
J'imagine que c'est mon mélange qui est trop riche mais si je n'ai même pas le temps de le régler....
Les bougies qui ont claqué était des Champion L86C (équivalent B6HS normalement). C'est l'ancien proprio qui m'avait conseillé ça, mais vu le travail qu'il a fait, j'ai un doute sur son conseil finalement. Vous en pensez quoi?

J'en peux plus de cette bécane... Et surtout, je ne peux toujours pas me déplacer!

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Message  cavalcone10 Lun 8 Aoû 2022 - 20:32

B8 ou b9.
Ta pas mis une bougie de tondeuse mdr
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Message  Knarfus Mar 9 Aoû 2022 - 8:49

Non je pense pas que ce soit pour les tondeuses 😂
Je vais essayer B8HS alors, merci 😊

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Message  cavalcone10 Mar 9 Aoû 2022 - 15:30

B8 minimum sa dissipera mieux la chaleur et sa claquera moin vite à mon avis
Retiens nous au courant 😉
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Message  Knarfus Mer 10 Aoû 2022 - 12:10

Ça a effectivement l'air d'être mieux avec la B8! Merci 😊
J'ai même pu enfin commencer à faire des règlages.

MAIS! Il y aura toujours un mais avec cette saloperie... Il semblerait finalement que les bougies ne claquent pas, mais qu'elle ne veuille plus démarrer quand elle a eu un bon coup de chaud. Par contre, avant cela, aucun comportement anormal. Ne serait ce pas les symptômes d'un condensateur?

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Message  cavalcone10 Mer 10 Aoû 2022 - 13:06

Un condo ou la bobine HT
Remplace condo vis tu seras fixé avec un bon réglage avance 😉
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Message  Knarfus Mer 10 Aoû 2022 - 13:08

Yes, je vais m'occuper de ça.
Tu sais où je peux commander ça? (pour un Franco Morini 4MPS).
C'est l'allumage Bosch/DANSI

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Message  cavalcone10 Mer 10 Aoû 2022 - 13:16

Sois en Italie sur eBay.it, le minarelliste.fr (envoie lui un message pour lui demander je le connais)ou cyclo collection. Un condo et rupteur minarelli convient aussi suivant le modèle. C'est des pièces courante😉
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Message  moped Mer 10 Aoû 2022 - 14:28

Bonjour, pourquoi allumage bosch/dansi?
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Message  Knarfus Mer 10 Aoû 2022 - 14:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], je ne sais plus où j'ai lu ça... Mais j'avais vu que si volant magnétique ASL 111, l'allumage en lui même était un bosch. Mais j'ai certainement tors Rolling Eyes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], j'ai trouvé sur LeMinarelliste. Je l'ai eu au tel pour être sûr, très sympa. Merci pour le tuyau!

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Message  cavalcone10 Jeu 11 Aoû 2022 - 18:36

Je te l'ai dis je commande chez lui. J'ai eu une grosse série de merde avec le minarelli p6/4 que j'ai remonté j'ai tous pris chez lui et sympas
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Message  cavalcone10 Jeu 11 Aoû 2022 - 18:37

Vilebrequin HS boîte de vitesse éclaté........
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Message  Knarfus Mar 16 Aoû 2022 - 12:03

Salut!

Simplement pour vous dire que visiblement, le remplacement du condensateur a résolu ce problème de démarrage à chaud.
C'était donc la dernière panne (🤞) et je devrais enfin pouvoir me déplacer.

Merci infiniment pour votre aide à tous.

Florent

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Message  cavalcone10 Mer 17 Aoû 2022 - 13:11

De rien tu payeras le champagne lol
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