Clignotants de la Scoper en panne.

[Cédric d'Allier]

Bonjour,

J'ai un souci avec ma Peugeot Scoper :

J'ai les ampoules des clignotants qui ont claqué. Bon, elles étaient vieilles, je les ai donc changé.

Peu de jours après, je roule, mets en route mon clignotant gauche, qui fonctionne normalement quelques secondes, puis clignote moins vite (restant plus longtemps en position allumé) et s'éteint. Plus aucun clignotant ne fonctionne.

Les 4 ampoules ont claqués !

J'utilise des ampoules Bosch R10W, et ma batterie (au cas où) est une Kom+Batt KTX4L-BS, 102 v, 3Ah, 40A (EN).

Pour moi la mécanique cela va à peu près, mais le circuit électrique m'est parfaitement inconnu. Quelqu'un aurait-il un conseil pour que mes clignotants fonctionnent ?

Merci d'avance.

[cigalon]

102v, tu veux dire 12v

je ne comprends pas trop le fonctionnement électrique de ton cyclo,

la batterie est en 12v et toutes les ampoules en 6v...

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Ah oui !
l'éclairage est alimenté par une des 3 bobines du volant magnétique et la batterie n'est là que pour le démarreur...

tes ampoules sont de quelle tension (en volts) ? il te faut du 6v,
si ce sont des ampoules de cyclo en 3v, c’est sûr qu'elles vont claquer.

[Cédric d'Allier]

Bonjour, merci pour votre réponse et merci pour le mode d'emploi en pdf.

Pardon pour la faute de frappe, oui c'est bien12 volts.

J'utilise des ampoules 12v, 10w.


Faut-il que j'en prenne d'autres ? Et dans ce cas lesquels ?

Merci.

[cigalon]

déroule la notice technique qui se termine par le schéma électrique,
tu verras que les ampoules sont en 6v...
enfin, je crois,

ce que je ne comprends pas, c'est que normalement ce sont les ampoules en 6v utilisées en 12v qui claquent,
mais là, c'est l'inverse...
si quelqu'un a la solution de l'énigme...

sinon, essaye avec des 6V

[Cédric d'Allier]

ce que je ne comprends pas, c'est que normalement ce sont les ampoules en 6v utilisées en 12v qui claquent,
mais là, c'est l'inverse...

En même temps si je faisais comme tout le monde, je m'ennuierai.  

Je vais essayer avec du 6 volts. Merci du conseil.

[cigalon]

Je vais essayer avec du 6 volts. Merci du conseil.

On est bien d'accord,
si tu déroules la notice technique, elle se termine avec 2 pages sur le schéma électrique...
tu vois comme moi que les ampoules clignotant sont en 6V 10W

apparemment, tout le circuit est en 6v, sauf la boucle démarreur, alimenté par la batterie 12v bien sur...!

[Cédric d'Allier]

Merci pour ces conseils. Quel plaisir de se replonger dans l'univers des "mobs" si longtemps après. Même avec la conduite je retrouve des sensations et des souvenirs oubliés.

[Cédric d'Allier]

Bonjour, je reviens vers vous, car j'ai enfin eu le temps de tester à fond ma Scoper avec ses ampoules en 6v.

Et ça fonctionne très biens, là où les 10v claquaient, les 6v tiennent.

Merci Cigalon, pour vos bons conseils.

[cigalon]

Et ça fonctionne très biens, là où les 10v claquaient, les 6v tiennent.

lis bien l'emballage des ampoules, 12V 10w...
mais peu importe si ça marche..

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