probleme allumage

[bapt53]

voila j'ai un probleme sur ma malag car j'ai mit le rupteur,condensateur neuf et avec mon pere on n'a regler l'allumage a peut pres pour deja voir si il y'avait une etincelle a la bougie et rien ! mais le probleme c'est que quand mon pere ma donner la malag il y'avai une bobine fixer sur le cadre alors j'en n'ai racheter une neuve avec fils de bougie,antiparasite et bougie neuve mais on ma dit que normalement comme il y'a deux "bobine " a l'allumage il n'y a pas besoin dans n'avoir une fixer au cadre ! est ce que c'est vrai ?
sinon si il faut bien une bobine fixer au cadre ,est ce que quelqu'un serait pourquoi je n'est pas d'allumage ?
merci d'avance

[Claudio]

Bonjour BAPT, c'est normal qu'il y est une bobine interne, celle-ci et la pour produire le courant d'éxitation de ta bobine externe haute tension, le plateau d'allumage à bien deux bobines une pour produire le courant pour l'allumage l'autre pour l'éclairage, lorsque il n'y a que deux bobines seulement celle d'allumage à le fil haute tension qui sort de celle-ci et va directement sur la bougie.
Salutations de Claudio.

[bapt53]

ok merci de repondre aussi vite !
sinon es ce que tu c'est comment sa se fait qu'il n'y a pas d'alumage ?

[Claudio]

BAPT, pour cela il faudrait verrifier la continuité des fils avec un hommètre, l'écartement des contact il faut 40 centiémes, cela va de soit il faut absolument que le volant soit monté.
Salutations de Claudio,

[bapt53]

merci pour ta reponse les fil sont bon l'ecartement est de 35 centieme donc je vais le mettre a 40 centieme et oui il est logique que le volant soit monter !

[bapt53]

et si quelqu'un a des plan du circuit electrique de malaguti olympique sa m'iterresse !

[cavalcone10]

coucou!A il y a titi qui est en panne zut alors!!!!on va essayer te sortir de la!controle la continuiter de ta vis platiner pour voir si elle ferme bien,ecartement 0,40 mm,controle la continuiter de ton fil de bobine et l'anti parasite!se soir je te fais un schema pour ta trotinette je t'envoie sa je vais essayer d'i penser

[bapt53]

merci alexis j'attend le plan
sinon cette aprem je vais metre l'écartement a 0.40 et je vais verifier le fil de bobine je vous tien au courant

[Imola]

Vérifier bien aussi que la bobine externe est bien connecté au masse du cadre. Vérifier aussi que les visplatiniers sont en court-circuit s'ils sont fermés. Le moindre de saleté entre les deux points de contact des visplatiniers peut déjà causer des problèmes.

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