Re: Moteur Franco Morini 4V TS

[moped]

Ça fait longtemps que je n’ai pas touché ce type d'embrayage mais je ne me souviens pas qu'il faille de l'outillage pour enlever la cloche, vérifie qu'il n'y ait pas une rondelle coincée contre. Pour l'embiellage qui coince le plus souvent ce sont les roulements en mauvais état.

[jeromec]

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ta réponse.
J'ai eu beau chauffer rien à faire !!
J'ai alors utilisé un arrache moyeu, sans (trop) forcer et CLAC, le pignon de cloche a cassé .
Foutu pour foutu, j'ai continué avec l'arrache moyeu, la cloche s'est tordue mais il impossible d'enlever le morceau qui reste
 Et maintenant il n'y a plus de prise  : va falloir jouer avec la dremel  
Je ne comprends vraiment pas pourquoi ca force comme ça.

Si quelqu'un a une cloche de ce type à vendre, ou connait quelqu'un qui connait quelqu'un .....  je suis preneur  


AMES SENSIBLES S'ABSTENIR  !!!


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[motori49]

bonjour
cette piece doit sortir sans aucun effort
il est certainement cloué (grippè)

[jeromec]

Bonjour à tous,
J'ai enfin pu enlever cette foutue cloche  : dremel + chauffe+ arrache moyeux

J'en ai trouvé une sur le bon coin mais pas sûr qu'elle soit exactement identique, on verra bien.

Par contre je ne comprends pas trop le fonctionnement de cette cloche : elle tourne librement sur l'arbre de boîte (ça c'est normal) mais elle n'a pas de roulement  

[motori49]

oui elle tourne librement sur l'arbre
aucune roulement

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