Moteur Franco Morini ?
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claude66- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
Salut Claude
Tu as labouré les champs avec cet engin ? encore une acquisition pour la nouvelle année ?
Tu as labouré les champs avec cet engin ? encore une acquisition pour la nouvelle année ?
Mitchou13- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?

claude66- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
Tu n'as pas d'info sur la marque ?bouge toi quand même les morilles c'est début Mars
enfin chez moi
je regarderais un peu aussi si je trouve quelque chose
je regarderais un peu aussi si je trouve quelque chose
Mitchou13- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
2 mois quand même
!Faudrait que j'aille tout près de chez moi ,en Espagne ,il doit y en avoir !
Mais avec le covid ! J'ai pas envie de rester bloqué là bas

Un petit Franco Morini 4v ,y a à bien qui connaissent !

Bon c'est vrai que c'est pas si vieux que sa
pas plus de 30ans !
claude66- Membre actif

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claude66- Membre actif

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Mitchou13- Membre actif

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Mitchou13- Membre actif

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claude66- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
elle etait sur le boncoin il y a peu de temps!! Je dirais T4 ou UC4. Prend une photo de profil

cavalcone10- Membre VIP

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claude66- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
Pour moi se serais un T4 si y a 4 vitesses physique.
Le cylindre a admission comme cela et le carter embrayage c'est du T4.compare un carter T4 et UC4 sur gogol c'est pas les mêmes. Tu veux la restaurer ou pour banque de pièce?
Le cylindre a admission comme cela et le carter embrayage c'est du T4.compare un carter T4 et UC4 sur gogol c'est pas les mêmes. Tu veux la restaurer ou pour banque de pièce?

cavalcone10- Membre VIP

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motori49- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
Avec plaisir motori49,je savais que ça pourrait servir
il y a beaucoup d'informations techniques sur le site ( le garage a tasses )certains doivent connaitre ici, notre ami Jack en particulier
il y a beaucoup d'informations techniques sur le site ( le garage a tasses )certains doivent connaitre ici, notre ami Jack en particulier
Mitchou13- Membre actif

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JACK177071- Documentaliste

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Re: Moteur Franco Morini ?
Merci les gars
Je vais retaper ce petit Alevin !
A ma façon
deja 'guidon et selle un peu plus haute (car position plus possible pour moi
)
le style plutôt cool tout en pouvoir franchir quelques obstacles et dénivelé sur certains sentiers pas trop techniques !
Le moteur tourne ,les vitesses passent Impeccable!
Es que d'après vous si ce moteur à un peu de mal à me traîner!
Vu que l'administration a l'air plus grande par rapport à la pipe qui utilise un carbu de 14 accepterait il une carbu de 17 si je peux trouver évidemment une pipe adapté
Je vais retaper ce petit Alevin !
A ma façon
deja 'guidon et selle un peu plus haute (car position plus possible pour moi
)le style plutôt cool tout en pouvoir franchir quelques obstacles et dénivelé sur certains sentiers pas trop techniques !
Le moteur tourne ,les vitesses passent Impeccable!
Es que d'après vous si ce moteur à un peu de mal à me traîner!
Vu que l'administration a l'air plus grande par rapport à la pipe qui utilise un carbu de 14 accepterait il une carbu de 17 si je peux trouver évidemment une pipe adapté


claude66- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
si tu veux une série de photos (modèle en bon état) du Dragon Fly, j'ai trouvé ça sur le net ...
Voilà, il me semble avoir trouvé l'explication ..le Dragon Fly School boy est la version "grand ado" avec des roues 21" et 19" alors que la version Alevin en a été dérivée pour la promo des plus jeunes avec des roues 19" 17" ... donc regarde ta roue avant (qui elle a l'air d'origine) pour voir lequel des 2 tu possèdes ....

Voilà, il me semble avoir trouvé l'explication ..le Dragon Fly School boy est la version "grand ado" avec des roues 21" et 19" alors que la version Alevin en a été dérivée pour la promo des plus jeunes avec des roues 19" 17" ... donc regarde ta roue avant (qui elle a l'air d'origine) pour voir lequel des 2 tu possèdes ....

JACK177071- Documentaliste

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claude66- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
Essais déjà comme cela. Oui effectivement se genre de cylindre peu accueillir un 17. Si tu connais un soudeur fait la faire en inox ou allu. Je pense que un 14 pour te promener[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci les gars![]()
Je vais retaper ce petit Alevin !
A ma façondeja 'guidon et selle un peu plus haute (car position plus possible pour moi
)
le style plutôt cool tout en pouvoir franchir quelques obstacles et dénivelé sur certains sentiers pas trop techniques !
Le moteur tourne ,les vitesses passent Impeccable!
Es que d'après vous si ce moteur à un peu de mal à me traîner!
Vu que l'administration a l'air plus grande par rapport à la pipe qui utilise un carbu de 14 accepterait il une carbu de 17 si je peux trouver évidemment une pipe adapté



cavalcone10- Membre VIP

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Re: Moteur Franco Morini ?
Oui Cavalcone 10 ,quand je l'aurais terminé je commencerais avec ce carbu
3 ch
quand même d origine ,costaud le petit Franco Morini 4v 

3 ch
quand même d origine ,costaud le petit Franco Morini 4v 
claude66- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
Tu peu en tirer pas loin de 8 ch après faut effectuer quelque préparation. Ton moteur en bonne santé bien régler avec de légère modif tu peu dépasser les 3ch alaise même avec le 14. Après tu peu lui mettre un 15 sa le libérera un peu plus

cavalcone10- Membre VIP

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Re: Moteur Franco Morini ?
Oui il me reste un Sha 15 j'essayerais[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu peu en tirer pas loin de 8 ch après faut effectuer quelque préparation. Ton moteur en bonne santé bien régler avec de légère modif tu peu dépasser les 3ch alaise même avec le 14. Après tu peu lui mettre un 15 sa le libérera un peu plus
Pour 8ch il doit falloir faire travailler la dremel ?
Je sais pas faire

claude66- Membre actif

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Re: Moteur Franco Morini ?
Sa dépend de tes diagrammes après sa deviens technique. on peu intervenir sur le taux de compression une carburation, réglage allumage....

cavalcone10- Membre VIP

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