Flandria coeur vaillant suite

[Bastoch]

Bon, retour sur le forum.
J'ai profité des vacance pour essayer de redémarrer ma Flandria "Africaine"
Ouverture du moteur, déblocage du piston dans le cylindre ( gentiment un ) puis déglaçage
ça va donc repartir pour un tour avec tout de même un jeux de segments car le jeux a la coupe est un peu important a mon gout.
Les dernières fois que je m'en était servi -1979...- j'avais noté une perte de puissance et je pense avoir compris en regardant mon vilo .
La rainure de clavette , coté volant est matée et de fait , me décale le point d'avance.
Je fait donc appel au forum pour trouver un vilo en bon état , ou au moins une soie de vilo coté volant dont la rainure est intacte .

Le projet de ce redémarrage
est de refaire un périple , d'ici un an ou deux, peut être pas aussi important qu'en 78 car il est des pays ou il devenus peu prudents de traverser , mais tout de même ...

J'ai vu sur ce forum que mon cas de rainure de clavette abîmé n’était pas isolé, donc certains d'entre vous ont peut être trouvé des solutions alternatives?
Merci d'avance pour votre aide
Bastoch

[POUET]

Post de bastoche !
10 ans plus tard .
la retraite approche a grands pas ( plus que 6 semaine)
cette été, j'ai remis en route la Flandria africaine qui m'avait permis de faire mon periple en 1978
- changement des rlt et joints moteur
- deglaçage du cylindre
- nettoyage general
- pneu et chambres neuf a l'avant comme a l'arrière
- réparation et peinture du garde boue arrière qui avait cède sous le poids du porte bagage qui s'appuie dessus.
--> demarrage laborieux car trop d'huile au remontage
ne manque plus que la selle qui est en regarnissage chez un amis et elle sera prête a revivre apres 46 ans de sommeil
--> "tout vient a temps pour qui sait attendre"

[cigalon]

Bonne nouvelle de te revoir plus souvent toi et ta meule ressuscitée...

[BRANDI]

c est quoi cette flandria africaine????????????

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