cimatti x15

[phima77]

bonjour a tous
j'ai laissé ma passion de coté quelques mois pour me concentrer sur ma traction 11bl mais l'envie est trop forte je me remet sur mes cyclos.
Entre temps j'ai remonté 2 p6 1 pour mon tx 190 et 1 pour mon cimatti x15.pour ce dernier c'est une galère absolue pour trouver des pièces
et je suis toujours en quête d'un bras oscillant et d'une paire de jantes mais je ne désespère pas (si quelqu'un a ça dans son garage).
Je viens de récupérer une rocvale trial avec un p6 avec un haut moteur compact système, je posterai des photos ,si quelqu'un peut me dire si tout ça est d'origine
bonne journée a tous

[terrot1932]

Bienvenue !

[moped]

Eh bien, bon retour parmi nous, pour les pièces spécifiques de x15 ce ne doit pas être évident, on n'en a pas vu beaucoup.

[dedeheck]

Belle machine la Cimatti X15.

Tu as une ou des photos de la tienne à nous montrer?

[JIPE]

On m'a proposé dans un lot de cyclos un cimatti x15.Un membre du forum peut il me renseigner sur la rarete ,l'interet d'un tel engin?

[JIPE]

[dedeheck]

Comme toujours, cela dépend de ton propre intérêt pour le modèle.

Certains diront que c'est une énième version de cyclo à moteur Minarelli comme un Testi,un Rocvale ou autre... mais aux formes trop anguleuses.

Moi je l'aime bien parce qu'un copain au lycée en avait un quand j'avais 16 ans.

C'est moins recherché qu'un Testi c'est sûr mais il y a eu 2 versions du X15. Un avec double amortisseurs arrière classique et ton modèle en suspension cantilever.

S'il ne t'intéresse pas, fais mon signe car moi il me plait !  

[dedeheck]

Je viens de trouver que Cimatti a disparu en 1984.

Voici un extrait de moto revue en 1979

[boranboran]

C'est rare. Mai il as l'avantage d'être plus abordable que la concurrence car tres peux d'engouement pour ce model.qui est pourtant bien mieux fini qu'un testi

[Claudio]

Bonjour à Tous, ciao JIPE, ne vend surtout pas ce Cimatti, comme le dit JIMMY il est bien mieux qu'un TESTI, cela n'empêche pas qu'une fois restauré ils ont la même valeur sur le marché plus ou moins 3000,00€, seul le réservoir se monnaie 300,00€ car introuvable, allez faite nous une belle restauration il le mérite.
Bonne fin de journée.
Claudio.



.

[Duesy33]

Belle brêle bravo!

[JACK177071]

Bonjour,

j'ai une question aux spécialistes Cimatti … dans le Moto Revue salon 1977, il y a un Sagittario à 2 amortisseurs et frein à disque ….

Peut on considérer qu'il s'agit de la 1ère version du X15 ???  (avant d'ètre rebaptisé ..)



Nota: je l'aimais mieux que le cantilever (esthétiquement parlant )


J'ai aussi le Moto Revue salon 1980 et il n'y avait plus que 2 cyclos basiques (monovitesse je pense ….)  >> triste fin des cyclos à vitesses

[JIPE]

Merci a Boranboran,Dede et Claudio pour ces eclaircissements au sujet du X15.

[Thierry-33]

Salut,
Suis arrivé sur le forum voilà quelques temps...
Déterrage certes, mais ça aurait été sympa de voir un X15 renaître... Une magnifique machine ! Quelques nouvelles de la restau ?

[Contenu sponsorisé]