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Démonter volant magnétique mobylette

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Message  Jules S. Dim 30 Oct 2016 - 10:37

Salut à tous !

Je veux régler l'allumage d'une 40V, mais mon problème est plus complexe qu'un simple démontage on ne peut plus banal de rotor... Non non non !! mon moteur n'est pas du genre facile !

Impossible de retirer le volant ! La "bague" de serrage semble bloquée ! De plus sa prise carrée est abîmée et ma clé a donc du jeu dedans !

J'ai essayé avec un bloc piston, mais doucement car selon moi c'est un coup à péter le moteur...
J'ai aussi essayé avec l'outil pour démonter des filtres à huile et aussi avec une sangle bien bien serrée pour bloquer le volant ( et avec du papier à poncer pour bien adhérer et au renfort de degrippant )
Mais IMPOSSIBLE de débloquer cette foutue pièce

Et si je me servais d'une clé a pipe côté embrayage ça ne poserait pas de problème ??

Si je n'arrive pas à le démonter ma mob ne démarrera jamais, je suis donc dans l'impasse j'espère que vous pourrez m'aider !!

N'importe quelle technique est la bienvenue même si vous me proposez de découper mon moteur en deux 😂

Merci beaucoup d'avance ;-)
Ciaoooo !
Jules S.
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Message  alf77 Dim 30 Oct 2016 - 10:47

Hello
Le volant motobec se dévisse à l'envers , dans quel sens a tu tenté de le dévisser ? .
a+
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Message  Jules S. Dim 30 Oct 2016 - 10:48

Ah je viens de me dire que dans un étau ça pourrait peut-être le faire... Mais jamais vous avez d'autres techniques...

J'ai aussi vu sur internet avec un burin mais bon...
Jules S.
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Message  Jules S. Dim 30 Oct 2016 - 10:51

Salut !

Désolé je n'avais pas vu ton message,
Alors oui aucun problème je sais dans quel sens ça se dévisse, c'est la première fois que j'ai ce problème
Jules S.
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Message  moped Dim 30 Oct 2016 - 12:08

Voila une méthode a essayer pour bloquer le volant à l'aide d'une sangle:
Entourer le volant avec de l'adhésif de masquage de peintre, celui qui est en papier gaufré. Faire 2 ou 3 tours de sangle autour du volant et accrocher l'autre extrémité a l'axe de pédalier, normalement ça le bloque dés que tu l'as un peu fait tourner.
Quand l'écrou est vraiment trop abimé il ne reste malheureusement plus que le burin ou souder un gros écrou par dessus.
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Message  Jules S. Dim 30 Oct 2016 - 12:10

Merci je vais essayer ta technique !

Oui j'ai pensé au soudage, mais je n'ai pas ce quil faut et avant de payer un pro je veux tout essayer...
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Message  Jules S. Dim 30 Oct 2016 - 22:24

Salut,
Merci beaucoup de ta réponse ! J'allais justement demander si quelqu'un n'avait pas une technique !

Je n'en ai pas sous la main donc si d'ici mercredi personne ne peut m'aider j'utiliserai ta technique ;-)

Mais bon je ne connais aucun passionné près de chez moi ça aurait aussi pu être l'occasion d'échanger un peu :-)
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Message  POUET Dim 30 Oct 2016 - 23:03

sur nancy je connais quelqu un mais c est pas un passionné c est un escroc!
tu peut faire un outil de calage avec une vielle bougie que tu vide t enleve l electrode et la porcelaine
fileter l interieur et hop.si c est pour bloquer le piston meme principe avec un boulon + ecrou dans le cul de bougie.
si c est pour bloquer le piston pour demonter l allumage les anciens utilisaient une corde a broche il descendaient legerement le piston
et rentraient la cordelette jusqu a plus soif ensuite tu dessere ton boulon quand c est fini t a plus qu a tirer sur la cordelette pour l enlever.

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Message  Jules S. Dim 30 Oct 2016 - 23:43

Oui je connaissais cette technique par contre, mais pour l'instant j'attends jusqu'à mercredi
Ah oui j'avais essayé mais je n'ai pas la corde qui va bien...

Eh bah en tout cas merci ;-)
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Message  testastretta Mar 3 Jan 2017 - 21:49

Slt, ravi de croiser des nancéiens, si tu veux je suis pas loins et j'ai tout ce qu'il faut...
évite le bloque piston, les bielles ou vilo n'aiment pas si c'est hyper bloqué.
1) serre volant et clef carré (une bien pas une chinoise...)
2) visseuse à choc (pas une boulonneuse trop costaud)
3) tu fais une petite entaille avec un dremel et tu tape avec un burin dans le sens de dévissage.
4) tu m'envoies un message.
++

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Message  Jules S. Mer 4 Jan 2017 - 19:31

Salut !

J'ai réussi à le démonter entre temps, j'ai fait avec la clef carrée mais mon volant avait déjà était forcé
J'ai utilisé un démonte filtre à huile mais c'était trop serré
Visseuse aussi
Finalement ce qui a fonctionné c'est le burin !

Désormais je suis au remontage général de la mob
Si jamais j'ai un problème ton aide serait la bienvenue ! Tu peux m'envoyer un message privé ( je ne sais pas comment on fait sur ce forum ... )

Merci à toi !
Et peut-être à bientôt en mob !
Jules S.
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Message  testastretta Mer 4 Jan 2017 - 21:59

Re,
je te filerais un coup de pouce avec plaisir, quand tu parles de démontage,
tu en a profité pour tout ouvrir et changer spi roulements (c'est mieux pour éviter de le refaire bientôt)?
Si c'est le cas j'aurais quelques conseils à te filer et l'outillage qui va bien si besoin...
Pour la messagerie c'est en haut à coté du bouton déconnexion.
++

testastretta
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Message  moped Mer 4 Jan 2017 - 22:05

La messagerie est bien en haut sous la bannière mais tu peux aussi utiliser le bouton mp qui à droite dans les messages sous l'avatar ou le nom du membre.
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Message  Jules S. Mer 4 Jan 2017 - 22:10

Le moteur est déjà refait, en fait je suis à la fin du remontage ( partie cycle en gros )

Pour la messagerie ce que vous me dites n'est pas sur mon écran, peut-être parce que j'utilise un téléphone... Je verrais ce weekend sur mon ordi
Jules S.
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Message  testastretta Ven 6 Jan 2017 - 17:42

Slt, ok pas de soucis, je te met un mp comme ça tu auras mon numéro...
Je viens de faire un tour de mob dans Nancy (plus pratique pour se garer), je suis complétement gelé...

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