Me Voila en "Mob" Byby78 !

[byby78]

Bonjour A tous je me présente j'ai 48 ans et le cyclo est vielle histoire d'amour j'ai garder une de première Mobylette (la vraie Motobecane Av79!)
et même que "Mobylette "c'est marquer dessus" Na" !
Alors que toute ma génération roulez avec des MBK  51 ou 103 SP bien sur !et Kit Malossi ou  Polini interdit sur route bien sur !
La Marque Motobecane reste pour moi la meilleur de tout ce qu'a était produit dans le domaine du cyclomoteur(dans le Monde bien sur!)!
rapport: simplicité de fonctionnement prix et fiabilité.
Mon père avait une Motobecane 88 les 50000 était atteint et dépasser avec son moteur d'origine et seul les bougies était changer !
rien ne bouger avec cette Mob même pas les chromes !!!(j'essayer un DAX Chinois au secours ..................)
Depuis j'ai acheter d'autre cyclo qui encombre toujours l'espace vital (Motobecane Gitane Testi,Vespa V5A, Zundapp,etc...)Bref j'aime bien les 49.9 cm3!
Ce que me passionne ce sont les Cyclosport de 1960 a 1970 environs la période d'or de cyclo !
Itom Testi Flandria Malaguti etc l’idée de faire un maximum look et perfomance avec un 50 ......cm3 me plait !
Byby78

[terrot1932]

Bienvenue à toi et merci pour ta présentation sympa.
Ah .... La bleue !!!!  Je te comprends car n'ai le même coup de coeur pour les motobecs.....
Mais quand j''enfourche ma flandria,  j'ai vite fait d'oublier les mobs .... En fait dans le cyclo ancien, tout est bon ...

[POUET]

Bonjour

et oui a l epoque sur les pub on lisait des choses comme "un moteur increvable" "fait pour durer" "jamais en panne" "robustesse inégalée"
ils sont ou maintenant tout ces criteres c est pas leur truc en plastic qui amuseront nos petits enfants dans 50 ans .
tout sera a la dechetterie depuis bien longtemps a l epoque on faisait du durable .
Et c etait bien ainsi autrement nous n aurions pas le plaisir d etre des amoureux des anciens cyclomoteurs.

cdlt Philippe

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