Garelli Katia
4 participants
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Garelli Katia
Bonjour,
je trouve le Garelli Katia plutôt sympa comme petit cyclo.
Qu'en est-il de la fiabilité, de la disponibilité des pièces?
Quels sont ses qualités et bien sûr ses défauts?
Merci d'avance pour vos conseils...
je trouve le Garelli Katia plutôt sympa comme petit cyclo.
Qu'en est-il de la fiabilité, de la disponibilité des pièces?
Quels sont ses qualités et bien sûr ses défauts?
Merci d'avance pour vos conseils...
Invité- Invité
Re: Garelli Katia
Salut camillo
j'ai depuis quelques mois un garelli katia qui doit etre de 76. Jolie petite machine assez confortable car assez ample . Perso, je trouve le galbe du guidon superbe . Enduriste depuis toujours, j'y attache de l'importance. Tu peux trouver des elements en tapant "katia" dans la rubrique "rechercher" .
J'ai trouve dans des bourses un levier, un moteur entier, des garnitures de frein, il semble avoir des pieces.
Le truc a regarder, c'est de trouver ci possible un 2 Vitesses automatiques pour avoir un peu d 'allonge car le petit moteur a de la ressource et gueule a partir de 40 et monte a 50 maxi. Le 2 eme rapport doit permettre de soulager le bloc dans les "grandes vitesses".
J'ai achete un moteur complet pour le pignon de sortie de boite a vil prix (15 boules) , malheureusement, lui etait aussi a une vitesse . Je m'en sers regulierement, il est fiable et confortable et suscite la sympathie des passants, meme a st raphael ou cannes.
Un conseil , trouve le complet et tournant, en general, il ne sont pas chers.
bonne petite machine.
j'ai depuis quelques mois un garelli katia qui doit etre de 76. Jolie petite machine assez confortable car assez ample . Perso, je trouve le galbe du guidon superbe . Enduriste depuis toujours, j'y attache de l'importance. Tu peux trouver des elements en tapant "katia" dans la rubrique "rechercher" .
J'ai trouve dans des bourses un levier, un moteur entier, des garnitures de frein, il semble avoir des pieces.
Le truc a regarder, c'est de trouver ci possible un 2 Vitesses automatiques pour avoir un peu d 'allonge car le petit moteur a de la ressource et gueule a partir de 40 et monte a 50 maxi. Le 2 eme rapport doit permettre de soulager le bloc dans les "grandes vitesses".
J'ai achete un moteur complet pour le pignon de sortie de boite a vil prix (15 boules) , malheureusement, lui etait aussi a une vitesse . Je m'en sers regulierement, il est fiable et confortable et suscite la sympathie des passants, meme a st raphael ou cannes.
Un conseil , trouve le complet et tournant, en general, il ne sont pas chers.
bonne petite machine.
redsun- Membre tres actif
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Cyclos : rocvale P6CS 71, Garelli Katia 76, motom 48 s 61
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redsun- Membre tres actif
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Date d'inscription : 09/02/2014
Re: Garelli Katia
Merci de ta réponse...
Pas cher, c'est à dire dans quelle fourchette de prix pour un modèle complet et tournant?
Pas cher, c'est à dire dans quelle fourchette de prix pour un modèle complet et tournant?
Invité- Invité
Re: Garelli Katia
Il y a tous les prix . Le mien dans l'etat du debut de mon post, joli mais avec du boulot dessus , je l ai paye 200. Le bordeau metal n est pas d'origine, il a ete repeint.
redsun- Membre tres actif
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Date d'inscription : 09/02/2014
Re: Garelli Katia
Si tu en trouves un, j'ai quelques bouquins techniques que je peux scanner et t'envoyer
redsun- Membre tres actif
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Date d'inscription : 09/02/2014
Re: Garelli Katia
Merci pour ces conseils et la proposition de scanner les docs.
A suivre...
A suivre...
Invité- Invité
Re: Garelli Katia
Salut à vous j ai un katia m tous restauré mais j a un moteur hs je sais a pas pourquoi il veux pas démarré j ai tout essayer je cherche un autre moteur ou quelqu un a une idée
pierre fran- Membre debutant
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Cyclos : FLANDRIA
Date d'inscription : 27/04/2015
Re: Garelli Katia
c est tellement vague comme question impossible de repondre!!pierre fran a écrit:j a un moteur hs je sais a pas pourquoi il veux pas démarré
l allumage est il ok ?
la bougie est elle bonne ..?
le carbu fonctionne t il normalement ?
la bougie est humide seche ....
le reservoir ou son filtre n est il pas bouché
les joints spi de vilbrequin sont ils bon?
le pot n est il pas bouché....
etc etc les causes peuvent être nombreuses et la faut appeler mme irma
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POUET- Administrateur
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Cyclos : I LOVE FLANDRIA
Date d'inscription : 18/05/2008
KATIA M
salut merci je pense que c est les spys y a plus que ca que je n ai pas verifier
pierre fran- Membre debutant
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Cyclos : FLANDRIA
Date d'inscription : 27/04/2015
Re: Garelli Katia
slt
si c est les spi ta bougie doit etre seche cause prise d air et donc pas d aspiration de l essence.
essaie le truc de mettre un peu d essence direct dans le cylindre remonte la bougie et demarre de suite.
elle devrait demarrer et caler donc la c est sur c est les spi ou probleme de carbu.
si c est les spi ta bougie doit etre seche cause prise d air et donc pas d aspiration de l essence.
essaie le truc de mettre un peu d essence direct dans le cylindre remonte la bougie et demarre de suite.
elle devrait demarrer et caler donc la c est sur c est les spi ou probleme de carbu.
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POUET- Administrateur
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Localisation : din mn'igloo chez les chtis
Cyclos : I LOVE FLANDRIA
Date d'inscription : 18/05/2008
Re: Garelli Katia
bonjour,
je recherche toutes les doc possible sur le Garelli Katia ainsi que des pièces comme le marche pied avec le carter (ou les carters) juste en dessous de ce marche pied, ou éventuellement une épave afin de récupérer des pièces.
merci de votre aide
je recherche toutes les doc possible sur le Garelli Katia ainsi que des pièces comme le marche pied avec le carter (ou les carters) juste en dessous de ce marche pied, ou éventuellement une épave afin de récupérer des pièces.
merci de votre aide
nanard- Membre debutant
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Date d'inscription : 22/08/2019
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