Restauration Flandria Mirage 1963

[Boub'z]

Bonsoir à tous,

je me suis mis à la remise en état d'une Flandria Mirage d'après mes recherches

J'ai deux moteurs , un en pièces et un complet bloqué que je viens d'ouvrir totalement et plutôt de belles surprises hormis les deux roulements du vilo bien grippés !
J'aimerai trouver des fiches moteurs (pour être sûr de remonter comme il faut le moteur).  
Il me manque uniquement le piston si vous avez des infos (car deux culasses : une arrondie et l'autre avec une tête, donc je pense pour un piston spécial)   
Et question ultime ^^ : repeindre ou non le cyclo pour qu'il garde toute sa valeur d'engin de collection ???

Merci d'avance à tous et n'hésitez pas   

Boub'z (grand débutant ^^)

[flanflan]

bonsoir,

il y a une revue technique sur le coin coin

quel diamétre ton piston?

met nous des photos des culasses stp

cdlt

flanflan

[Boub'z]

Merci pour la réponse rapide !
Je donne toutes ces infos et photos demain !   
Les mirages et les comets ont le même moteur où il est différent comme la partie cycle?

Merci,

Brice

[Boub'z]

Voilà la bête ^^ c'est bien une mirage?




Et les deux culasses avec le piston de 39,8 mm



PS : je ne trouve pas sur le bon coin...

Cordialement =)

[record]

Salut, désolé mais ton mod. n'est pas un mirage ni apparenté au Comet regarde de plus près leur cadre porteur est différent ton mod. apparait dans le catalogue 63/64 sous la dénomination de Vélomatic M  et Floride M ou V (M pour mono et V pour vari pour les motorisations 2,2cv)avec fourche AV  au prix de 664 frs. modèle très peu vendu ce qui en fait un cyclo utilitaire intéressant et collectionnable (la 1ère version antérieur à ton mod. est de couleur noire avec les poignées inversé idem Solex ou Galet luxe chez Flandria) la tienne étant  de couleur vert Sévigné et blanc de dés

[cigalon]

Il n'y a pas besoin de chercher bien loin...
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[Boub'z]

Merci beaucoup Record, tu n'as pas à être désolé au contraire, si je me suis inscrit c'est pour avoir toutes les informations possibles et nécessaires, et surtout rectifier mes erreurs ! Je t'en remercie !!!
Si je peux me permettre, où as tu trouvé toutes ces infos? Je vais donc pouvoir réorienter mes recherches !
Modèle très peu vendu, cela en fait un modèle rare ? (Mes questions paraissent peut être bêtes mais bon.. je ne cherche qu'à apprendre   )
Selon toi, le moteur est tout de même apparenté aux comètes où c'est totalement différent?

Cordialement et encore merci !!!

Cigalon, merci également pour ton lien ! Ce n'est pas faute de chercher pourtant...peut être que je ne recherche tout simplement pas au bon
endroit !!! ^^
Cependant, la fourche de mon cylo diffère encore du modèle donné sur ton lien... ???

Cordialement

[record]

Mets une vue de ton moteur monté sur le cyclo je pourrais t'en dire plus à priori  d'après ta photo on distingue d'après tes poignées un moteur Monomatique ou Varimatique (mes sources viennent de pub d'époques je te les envoies par MP)donc ce n'est pas un moteur avec embrayage tiré style comet (2V,3V,4Vitesses)à part celà se type de cadre a été monter et restyler pendant quelques années encore

[Boub'z]

Désolé mais j'ai déjà démonté le moteur car le vilo était bloqué..

Voilà les seules photos que je peux te fournir :




J'attends tes pubs et t'en remercie d'avance!

Tu veux une photos de la poignée droite? Il y a un bouton poussoir de droite à gauche ..

[record]

Salut as-tu bien eu les documents que je t'ai envoyé en mp ces derniers jours

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