P4 qui ne monte pas dans les tours

**numero_k** Ven 24 Fév 2012 - 19:52

salut ! mon minarelli P4 monté sur un rocval rocket ne monte plus dans les tours. comme une bride. au ralentit je constate de la fumée qui sort du bas de la culasse. y'a t-il un joint? help me Sad

**cavalcone10** Dim 26 Fév 2012 - 8:33

il y a plus qua monté un moteur japuie avec un kit pedale mon con!!!!
sans blagué oui tu as un joint de cullasse

**numero_k** Dim 26 Fév 2012 - 18:34

désolé, je suis novice !! ca se trouve des kit joint pour ces moteurs là? merci !!

**POUET** Dim 26 Fév 2012 - 19:04

cavalcone10 a écrit:il y a plus qua monté un moteur japuie avec un kit pedale mon con!!!!

???????y aurait il une subtilité qui m echappe ? scratch

**boz** Dim 26 Fév 2012 - 19:18

salut
je croie que ca derape

sur tous les moteurs il y a un joint de culasse sinon il y a un epaulement sur le cylindre et la culasse s emboite dedans

par contre il y a des joints en cuivre ou en metal souple ou autre mais dans tous les cas un systeme d etancheitee

a+ Boz Cool

**cavalcone10** Mar 28 Fév 2012 - 7:00

si tu veu jai une pochette de joints haut moteur pour minareli
cheers

**numero_k** Mar 28 Fév 2012 - 13:30

pourquoi pas. est-ce qu'il y a joint de culasse ET un joint de cylindre? combien en veux tu?

**cavalcone10** Ven 2 Mar 2012 - 20:05

oui j'ai sa avec le joint de pot!

**boz** Ven 2 Mar 2012 - 20:14

t en veuhhhhh!!!!!!!!!! :bom:

**cavalcone10** Ven 2 Mar 2012 - 20:20

si je les vend c'est que je n'en veu plus!!!!!je decone j'ai pas compris ton message

**cavalcone10** Ven 2 Mar 2012 - 20:24

deja je commencerais par remplacer les joints spy qui ne nessecite pas l'ouverture du moteur ( si tu veu savoir comment on fait on est la pour sa) ensuite tu y mets une paire de segments en prenant soin de faire attention de prendre les bon segment chromés pour cylindre fonte et segment "fonte"pour cylindre chromé et de controler ton piston, puis tout les joints haut moteur et un bon reglage carbu

**numero_k** Sam 3 Mar 2012 - 6:08

cavalcone10 a écrit:deja je commencerais par remplacer les joints spy qui ne nessecite pas l'ouverture du moteur ( si tu veu savoir comment on fait on est la pour sa) ensuite tu y mets une paire de segments en prenant soin de faire attention de prendre les bon segment chromés pour cylindre fonte et segment "fonte"pour cylindre chromé et de controler ton piston, puis tout les joints haut moteur et un bon reglage carbu

OUI, je veux tous savoir !! et comment remplacer les joints spy, et ou trouver les segments ! merci de ton aide.

**cavalcone10** Dim 8 Avr 2012 - 8:17

alorts se moteur sa tourne

**boz** Dim 8 Avr 2012 - 8:47

ca metonnerais que ca tourne uvec un cylindre prismatic Very Happy

**numero_k** Dim 8 Avr 2012 - 9:13

Et non ... ch'ui dingue !! en fait, lorsque j'ai démonté, j'ai trouvé un piston bien fatigué: plus que 1 segment et tout le dessus ébréché! alors j'ai contacté l'adresse que tu m'as donné "cavalcone", l'annonce du boncoins. je lui ai acheté un piston. Mais en fait, pour lui, il faut changer les joints du bas moteur. et là, moi je sais pas faire, j'ai pas les outils, ni les joints, et ca coute quand même un peu. vu l'état général de la machine, et celui particulier de mon porte feuille... statu quo! Même si, si j'avais 300 euro, je n'hésiterai pas longtemps !

**cavalcone10** Dim 8 Avr 2012 - 22:04

les joints si ten a pour 30euros maximum sa reste resonnable, 2 spy en viton!!!tu les chaanges par l'exterieur!!!ton cylindre n'est pas rayé?si ton piston est usé remplace le avec les segments et tes spy un nettoyage des vis platiné et roule. Tu aurais été pres de chez moi je te l'aurais fait contre un bon apero (attention le gars est un trou affraid

)
Pour faire du bon boulot il faudrait tout remplacer joints et roulements et tout recaler la boite.

**numero_k** Dim 8 Avr 2012 - 22:40

le gars de l'annonce du boncoins me le fait pour 100e de main d'oeuvre + 116 e de joint + les frais de port + pièces usées si y'a = 300 e... ce qui n'est pas si chère, mais beaucoup quand même. et comme je sais pas faire: j'attends !!

**cavalcone10** Lun 9 Avr 2012 - 0:41

ou la moi pour un joint de culasse de voiture plus distrisbution,pompe a eau,...sur 306, clio, 206,106,golf,megane............ c'est mes tarif en auto et déclarer au impots pour double de taf!!! affraid

en plus des bidouillle a coter!!!! Shocked

je vais pas m'avancer pour la malag mais joints et roulments j'en ai pour beaucoup moins de 100euros!!rat le bol des types qui profite. Un pros m'a fais un remontage demontage de boite de 250 ducati de 1979 avec remplacemnt de bielle, joints, roulement, bague bronze,segments et contole de chargue pour 180euros!!!! affraid

**numero_k** Lun 9 Avr 2012 - 12:28

Dommage, si seulement je trouvais un mécano pationné comme toi dans mon quartier !! je suis dans l'oise, à Lamorlaye. Avis aux amateurs !!

**scoub** Lun 9 Avr 2012 - 18:09

Salut numero_k,

Si tu peux porter ton moteur sur Paris je peux m'en occuper, par contre je ne peux pas t'annoncer de tarifs Question

pour les pièces tout dépend de ce qu'il y a à remplacer, mais si les pignons le cylindre et le vilo sont bons tu devrais pas en avoir pour trés cher.
Bon courage dans ta recherche et a+.

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