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restauration cyclomoteur inconnu...

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restauration cyclomoteur inconnu... Empty restauration cyclomoteur inconnu...

Message  Benzoil le Mar 26 Jan 2010 - 11:00

Bonjour à tous

je viens de retrouver au fond de l'atelier de mon père son ancien vélomoteur de la fin des années 50
mais je n'ai aucune information le concernant (marque etc...) je sais seulement que c'est un moteur Fichtel and Sachs 97cc de 1959... mis a part ça pas grand chose pour pouvoir démarrer la restauration pour lui restituer pour ses 60 ans afin qu'il puisse de nouveau avaler les km comme dans le bon vieux temps...
Etant novice je m'en remets a vous pour éclairer mes lanternes...
un grand merci d'avance...

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restauration cyclomoteur inconnu... Cyclo.th


Dernière édition par Benzoil le Mer 27 Jan 2010 - 10:28, édité 1 fois

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Message  cavalcone10 le Mar 26 Jan 2010 - 18:46

salut aurais tu une plaque chassis sur le cadre?
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restauration cyclomoteur inconnu... Empty belle machine

Message  cyclomoto le Mar 26 Jan 2010 - 19:09

bonsoir c'est belle machine mais avec 98 cc c'est un velomoteur

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Message  slimalex le Mar 26 Jan 2010 - 19:22

En effet, bellissima!!!! Le style me fait penser à un puch 175.
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Message  Benzoil le Mar 26 Jan 2010 - 20:16

@cavalcone10 a écrit:salut aurais tu une plaque chassis sur le cadre?



Non pas de plaque d'identification sur le chassis...un vrai mystere restauration cyclomoteur inconnu... Icon_question

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Message  Benzoil le Mar 26 Jan 2010 - 20:17

Merci c vrai que c une belle petite machine et ça donne vraiment envie de la restaurer...

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Message  cyclomoto le Mer 27 Jan 2010 - 7:50

@Benzoil a écrit:Merci c vrai que c une belle petite machine et ça donne vraiment envie de la restaurer...

elle en vaut la peine de plus c'est une machine avec laquelle tu pourras rouler la fiabilité sachs

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Message  Benzoil le Mer 27 Jan 2010 - 10:27

@cyclomoto a écrit:
@Benzoil a écrit:Merci c vrai que c une belle petite machine et ça donne vraiment envie de la restaurer...

elle en vaut la peine de plus c'est une machine avec laquelle tu pourras rouler la fiabilité sachs



J'espère malheureusement je suis vraiment novice de chez novice concernant e type d'engin...
On va essayer de faire au mieux....

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Message  Benzoil le Mer 27 Jan 2010 - 10:57

Au fait si quelqu'un avait une solution ou avait été confronté à ce probleme je ne sais pas comment faire pour demander un duplicata pour les papiers car j'en ai aucun ... je sais j'en demande bcp mais je suppose qu'en belgique les lois ne sont pas les meme qu'en france...

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Message  cyclomoto le Mer 27 Jan 2010 - 11:55

as tu une plaque d'immatriculation sur ta machine ?

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Message  Benzoil le Mer 27 Jan 2010 - 12:02

@cyclomoto a écrit:as tu une plaque d'immatriculation sur ta machine ?

oui en effet d'ailleurs j'en reviens pas qu'elle soit encore dessus restauration cyclomoteur inconnu... Icon_biggrin


URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/img2165nd.jpg/]restauration cyclomoteur inconnu... Img2165nd.th[/URL]

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Message  cavalcone10 le Mer 27 Jan 2010 - 13:35

jai besoin que tu prenne la plaque qui se trouve deriere la fourche en photo stp!jai une connaissance qui pourra me dire se que c'est!
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Message  Benzoil le Mer 27 Jan 2010 - 13:49

@cavalcone10 a écrit:jai besoin que tu prenne la plaque qui se trouve deriere la fourche en photo stp!jai une connaissance qui pourra me dire se que c'est!

Sorry j'avais mal compris....
Je n'ai que celle là j'essaierai d'en poster une autre demain car la machine n'est pas chez moi....
Merci en tout cas...

restauration cyclomoteur inconnu... Plaquechassis.th

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Message  cavalcone10 le Mer 27 Jan 2010 - 18:46

domage les cable cache tout, essais dans refaire une sans les cable!!
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Message  cavalcone10 le Mer 27 Jan 2010 - 19:13

deja c'est une allemande cest sur!!essais de me prendre ta plaque sans cable!!jessais de recherchez des info
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Message  cyclomoto le Mer 27 Jan 2010 - 19:51

bonsoir ta moto est une goricke 100s fabriquée a bielen en allemagne , la firme fabrique encore des velos
tu tapes goricke werke sur le net et tu trouves , ta machine a peut etre etait fabriquée sous licence par ideal ?

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Message  cavalcone10 le Mer 27 Jan 2010 - 20:31

tu mas enlever les mots de la bouche!! restauration cyclomoteur inconnu... Gorick10
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Message  cavalcone10 le Mer 27 Jan 2010 - 20:32

@cavalcone10 a écrit:tu mas enlever les mots de la bouche!! restauration cyclomoteur inconnu... Gorick10
jattendais de finir mon bol de soupe a la tomate
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Message  slimalex le Mer 27 Jan 2010 - 21:35

""jattendais de finir mon bol de soupe a la tomate"" restauration cyclomoteur inconnu... Lol restauration cyclomoteur inconnu... Lol restauration cyclomoteur inconnu... Lol
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Message  Benzoil le Mer 27 Jan 2010 - 21:43

@cyclomoto a écrit:bonsoir ta moto est une goricke 100s fabriquée a bielen en allemagne , la firme fabrique encore des velos
tu tapes goricke werke sur le net et tu trouves , ta machine a peut etre etait fabriquée sous licence par ideal ?

Merci c une bonne nouvelle je vais me renseigner déjà pour ça c un bon début restauration cyclomoteur inconnu... Icon_cheers

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Message  Benzoil le Ven 29 Jan 2010 - 9:00

@cavalcone10 a écrit:domage les cable cache tout, essais dans refaire une sans les cable!!


Salut j'ai refais une photo c'est pas trop clair mais c le meilleur que je puisse faire...
Je te souhaite un bon W.E .

restauration cyclomoteur inconnu... Img2498o.th

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Message  cavalcone10 le Ven 29 Jan 2010 - 12:49

en esperant qu'on ta eclairci!!elle est de 1960 a se que je vois!il y a eu des moteur sachs et JLO!il y a plein de doc sur la toile apres fau traduire l'allemand!a +
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Message  Benzoil le Ven 29 Jan 2010 - 14:11

@cavalcone10 a écrit:en esperant qu'on ta eclairci!!elle est de 1960 a se que je vois!il y a eu des moteur sachs et JLO!il y a plein de doc sur la toile apres fau traduire l'allemand!a +

Oui merci c super !!! Me reste plus qu'à trouver des liens et un traducteur allemand-français.... restauration cyclomoteur inconnu... Lol
Bon week-end!

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Message  cyclomoto le Sam 30 Jan 2010 - 8:58

bonjouur barzoil
je me permets de te donner un petit conseil , astiques bien ta machine et laisse la dans son jus
ta goricke est très belle , ne demmares pas ta machine avant de controler l'etat du vilebrequin car sur ces machines les masses du vilo ont tendance à rouiller et un demmarage dans ces conditions conduit à la deterioration du moteur
mets une petite photo après nettoyage

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Message  Benzoil le Sam 30 Jan 2010 - 11:15

@cyclomoto a écrit:bonjouur barzoil
je me permets de te donner un petit conseil , astiques bien ta machine et laisse la dans son jus
ta goricke est très belle , ne demmares pas ta machine avant de controler l'etat du vilebrequin car sur ces machines les masses du vilo ont tendance à rouiller et un demmarage dans ces conditions conduit à la deterioration du moteur
mets une petite photo après nettoyage

Merci du conseil je n'y manquerai pas... si tu as d'autres conseil n'hésite pas .... restauration cyclomoteur inconnu... Icon_biggrin

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