Re: immatriculation cyclos

**mala_67** Dim 19 Sep - 20:36

J'ai une dizaine de cyclo (1 mala, 3 flandria, 5 motobec, solex...) Rien est immatriculé, ni assuré, c'est juste une colection, un plaisir de restaurer ces machines.

Question bête: que faut-il faire?

PAr ce que fin 2010 sa approche.

**POUET** Dim 19 Sep - 22:34

ba on est tous dans l expectative bon alors on immatricule deja pour ma part pas question de faire des trous dans des gardes boues qu on a galéré a trouver va falloir trouver une combine et.........................et............................ben apres il y a des controles techniques qui pointent le bout de leur nez et la il va falloir payer alors la je dit ras le cul apres tout ce que j ai c est une collection je ferais leur put... de carte grise c est pour moi leur acte de propriété et pour le reste ben ils iront se faire voir c est pas parce que je fait une fois par an le tour du paté de maison qu on va m enmerd...
mais le pire j imagine pour pakito que je prend comme exemple qu il m en pardonne imaginez dans son cas vu le nombre de cyclo qu il utilise pour son asso lors de leur balade organisée le nombre de carte grises+ s il doit payer les controles technique comment voulez vous qu il fasse.
mais qu on nous foute la paix bon j arrete ça me fout en petard et je devient vulgaire.
philippe

**mala_67** Lun 20 Sep - 21:12

Faire une carte grise OK Mais comment??? ils nous demandent des appiers a la con impossible a avoir.

Moi je pensait rien faire du tout, attendre de voir le merdier que sa va donner, et attendre qu'ils votes une nouvelle loie avec le papier " je certifie sur l'honneur.... blablabla" au lieu d'un acte de vente falcifier, car une dizaine d'acte de ventes avec mon écriture sa vas pas le faire et j'ai poas envie d'aller 10fois a la préfecture voir ces guignols....

Qui fait comme moi?

**pierre** Mar 21 Sep - 10:27

En fait, si je me souviens (pas été revoir le flash FFVE pour vérifier) il faut un "acte de vente" et une assurance c'est ça? Moi l'acte de vente c'est simplement un mot du vendeur disant:
"je soussigné intel, déclare avoir vendu tel cyclo à intel tel jour..." j'ai rien d'autres. Mais c'est vrai que ça être une grosse pagaille!! je pense qu'ils ne savent pas trop où ils mettent les pieds et qu'ils vont vite revoir leur plan...

**Claudio** Mar 21 Sep - 19:37

Bonsoir à Tous, pour ce que nous utilisons nos cyclos cela fait sourir, rouler tout les jours avec il ne faut pas avoir peur du ridicule, aucun de nos cyclo n'a un moteur conforme a l'origine avec sont carbu 12/14, plus de pédales, en plus de l'immatriculation bientôt le contrôle technique, rétroviseur gauche obligatoire plus le support et la plaque minimum 50,00€ multiplié par le nombre de cyclo bonjour tristesse, alors il faut prévoir des emplacements en hauteur pour qu'ils ne perturbent pas la sécuritée de nos routes, pardon la trésorerie de nos bien pensant.
Salutations.
Claudio.

**mala_67** Mer 22 Sep - 20:29

Si on les immatricule pas, qu'est-ce qui vas ce passer en 2011? Féraille?

**terrot1932** Jeu 23 Sep - 5:20

Ben ouais, va falloir surveiller les foires aux greniers et les dechèteries ...

**POUET** Jeu 23 Sep - 10:29

mala_67 a écrit:Si on les immatricule pas, qu'est-ce qui vas ce passer en 2011? Féraille?

ben non t a le droit de les avoir par contre tu ne pourra aller sur la voie publique .

**ditch** Jeu 23 Sep - 11:20

Salut tout le monde
Pour ceux qui ont des cyclomoteurs dont le constructeur existe encore tout n'est pas perdu, voir ici:
http://motos-anciennes-limousine.over-blog.com/article-52708577.html
Pour les autres il y a la ffve moyennant 25 e par machine, une fiche à remplir et des photos à fournir pour une attestation.
a+
ditch

**record** Jeu 23 Sep - 18:37

slt à tous,déjà deux cyclos immatriculés pas si terrible que ça procédure posté dans rubrique "feuille des mines"démarche effectué par un collègue propriétaire de ces deux cyclos

**mala_67** Jeu 23 Sep - 18:41

C'est la folie, il faut ce débrouiller a magouiller des papiers ou s'obliger a assurer nos bécanes,car l'état en a décidé ainsi? On est obliger de payer pour une véhicule qui nous appartient, on a rien demandé a personne! c'est dégueulasse!

Ce que je voulait savoir c'est s'il est toujours possible d'immatriculer un cyclo qui ne l'est pas, après le 1er janvier 2011?

**BRANDI** Jeu 23 Sep - 19:04

l'immatriculation de nos cyclos anciens en Vendée, pas difficile, cet après-midi, je me suis présenté à 13h30 à la préfecture avec 2 demandes d'immatriculations, mes 2 cartes d'assurance, mes justificatifs de domicile, une pièce d'identité et l'extrait du Journal officiel du 11 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des cyclos moteurs (arrêté du 9 février 2009), si dans un premier temps, on m'a dit qui manquait des pièces lorsque je leur ai montré l'extrait du JO, pas de problèmes, à 14 h je ressortais avec mes immatriculations de mes 2 flandrias de 63 et 74. Je pense que le ''truc '' c'est de ne pas demander une carte grise collection, c'est une carte grise normale que tous les cyclos avant juillet 2004 doivent avoir et c'est gratuit.
La semaine prochaine, je vais immatriculer 5 autres flandrias

Bonsoir

**mala_67** Jeu 23 Sep - 19:38

En fait je commence a comprendre.... en parcourant les forums, comme d'habitude les francais ferment leur geule et font comme on leur dit de faire, alors chaqu'un vas ce demerder a immatriculer ces cyclo et tout le monde sera contend, c'est une dictature, sérieux ! Shocked

**pakito** Jeu 23 Sep - 20:12

BRANDI a écrit:je me suis présenté à 13h30 à la préfecture l'extrait du Journal officiel du 11 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des cyclos moteurs (arrêté du 9 février 2009), si dans un premier temps, on m'a dit qui manquait des pièces lorsque je leur ai montré l'extrait du JO, pas de problèmes

et tu le trouves où???

**ditch** Jeu 23 Sep - 21:08

Salut tlm
Je viens de le trouver sur legifrance:
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=D3500FEE282234C5D514702848844446.tpdjo14v_1?cidTexte=JORFTEXT000020237165&categorieLien=id
a+
ditch

**cyclos55** Dim 26 Sep - 20:16

Hello il y a 64 pages ,quelles sont celles a eventuellemnt montrées?

**Flandoche 69** Ven 1 Oct - 18:58

Comment fixe-t-on la plaque sur le garde boue arriere ?
Qu'avez vous utilisez comme support de plaque qui resterait dans le style de nos breles ?
Qui pourrait mettre des photos de l'arriere de cyclos récement immatriculés ?
N'oubliez pas de cacher les N° de cadre.

**poulet** Lun 4 Oct - 21:24

oui , mettez des photos de feu arrière avec plaque cela serait sympa
moi je pensais au feu ty 125 trial rétro (feu rouge et feu en dessous pour éclairage de plaque en 6 volts ) qui à mieux ? immatriculation cyclos - Page 3 Feu_1210

immatriculation cyclos - Page 3 Feu_1210

sinon ,feu de camion immatriculation cyclos - Page 3 30_sep10

bonne recherche
poulet

**terrot1932** Mar 5 Oct - 5:57

Salut, moi je pensais mettre une plaque sur le côté gauche en bas de l'amortisseur , sur ma flandria record. Comme sur les " bobber "et autres choppers harley ... mais faudrait d'abord que je l'immatricule ; toujours pas de certif des mines !

**BRANDI** Mar 5 Oct - 17:52

NON, pas besoin de feuille de mine pour l'immatriculation de nos cyclos voir mon intervention du 23 septembre
salut

**pierre** Mar 5 Oct - 21:30

ditch a écrit:Salut tlm
Je viens de le trouver sur legifrance:
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=D3500FEE282234C5D514702848844446.tpdjo14v_1?cidTexte=JORFTEXT000020237165&categorieLien=id
a+
ditch

tu as tout imprimé où il y a un passage précis qui parle de l'immatriculation des cyclos?

**rapha11** Mer 6 Oct - 18:30

depuis 2 ans de prise de tetes pour rien ,ça aura eu le merite de remplir le forum , je viens de recevoir mes cates grises (9) dans ma boite à lettres et en recomandé et gratos meme les timbres . je vaie commencer à tailler mes plaques ,quand je pense à la prise au vent supplementaire je vaie limer un peu plus mes cyclos pour compenser, sur fond noir et taille 100x70 çà devrai le faire .

**ditch** Mer 6 Oct - 21:45

pierre a écrit:

tu as tout imprimé où il y a un passage précis qui parle de l'immatriculation des cyclos?

Salut tlm

La première page (titre), la page avec le paragraphe 1A1 et celle avec le paragraphe 1F. Tu vas sur l'article et en bas de la page tu cliques sur "fac similé" et l'arrêté s'affiche en PDF .
Je vais à la Préfecture demain tenter ma chance.
a+
ditch

**POUET** Jeu 7 Oct - 1:56

rapha11 a écrit:sur fond noir et taille 100x70 çà devrai le faire .

ATTENTION
il faudra verifier mais plaques homologuées seulement si:
plaque dimension 120x140 le fond noir est reservé uniquement au vehicule ayant une carte grise collection.
sinon c est fond blanc reflechissant avec lettrage noir hauteur et epaisseur du lettrage reglementé le F sur fond européen doit lui aussi apparaitre.
ben oui qu est ce tu croit vont nous enmer..r jusqu au bout ça reste a verifier pour etre sur j avais regardé ça il y a 1 mois environ pour faire ça avec ma machine a lettrer.
faites deja des recherches pour trouver un site avec des plaques pas cheres.
@pluche Philippe

**poulet** Sam 16 Oct - 11:53

bonjour à tous, Very Happy

en effet, prise de tête pour rien car la préfecture se couvre derrière l'attestation d'assurance , en ce qui concerne ma sportif 4, sans problème, semaine j'aurais l'immatriculation provisoire il faut juste que je donne une attestation en (lettre informatisée ) avec le genre , type, marque ,numéro du moteur et l'affaire est jouée . ouff.
la plaque d'immatriculation de 140mmx 135mm sera blanche écriture noire avec le f en haut à gauche ce n'est pas obligatoire d'introduire sa région en haut à droite .
Pour le feu ,j'ai pris le modèle ty 125 c'est sympa et bien proportionné par rapport à la plaque 7cm x 5cm x 4cm de prof en 6 volts.
Il reste à fabriquer le support de plaque . Laughing

à bientôt
poulet

**record** Sam 16 Oct - 16:07

slt à tous,pour la petite histoire la photo du haut montrant l'arrière d'une flandria record 64 rouge le feu monté avec son support est bien d'origine flandria et il exista une version vélomoteur avec plaque d'immatriculation qui correspond exactement au standard à venir si ça intéresse quelqu'un je peut mettre une photo, et oui il fut aussi monté sur des camionnette des années 50/60

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