CONTROLE TECHNIQUE 2022 ???

[terrot1932]

Bonjour,

Je mets en route un sujet qui, je pense va ouvrir pas mal de discussions ...

Si quelqu'un a des infos sur les dispositions à venir en ce qui concerne les deux roues en général, et surtout nos vieux brêlons ...

[claude66]

Sa va pas être évident si on en a plusieurs
En admettant que se soit une 50e d'euros ?
Sa va aller vite beaucoup plus cher que certaines de nos assurances même si c'est pour 2 ou 5ans et puis avec certaines vu l'équipement :pot ,carbu disons pour le bruit pas évident quelles soient accepté ?
On fera comme à nos 15ans avec nos engins débridés faudra s'enfuir

[cigalon]

le CT pour tous les 2 roues à moteur est complètement impossible,
trop cher en investissement, trop lourd à gérer, et pas assez rentables pour les lobbys des Dekra Autosur et consort...
la mise aux normes européenne ne touchera que les motos récentes et uniquement pour la vente... et encore, dans combien d'années...
on peux dormir sur nos deux oreilles avec nos mob à 2 balles...
rassurez vous, ça n’intéresse personne nos tromblons...

[moped]

Pas sur, il y a plus de voitures que de motos et pourtant elles y passent toutes, même les anciennes.

[claude66]

Les nouveaux centre de contrôle qui  s'installent s'equipent automatiquement avec un côté 2 roues ,c'est une obligation pour qu'ils puissent  ouvrir donc sa suivra automatiquement pour les autres
Sa va peut être en effet commencer doucement mais une fois lancé

[Thierry-33]

Pour ceux qui connaissent, ils font comment sur les voitures anciennes pour la pollution ? Ils doivent avoir des normes élastiques j'imagine parce qu'il n'y a pas moyen autrement. Pas très différent pour nos 2 temps, une cuillère d'huile en plus...

[boranboran]

SIMPLE ils fixe la pince de la sonde a la poigné de la machine 3 mètres derrière ta voiture au lieux de la fixer a l'échappement , et la si c'est pas bon ils reculent encore un peut

[Thierry-33]

[dedeheck]

Pour les voitures, il n'existe pas de norme de pollution avant 1973 année du 1er choc pétrolier.

Ensuite, la voiture doit être conforme a la norme de pollution de l'année de sa première immatriculation.

Pour les deux roues, avant les normes euro 1 puis 2 etc il n'y a aucune norme de pollution a respecter à mon avis.

De quand date la norme moto euro 1 ?

[Thierry-33]

C'était la bonne question en fait
99 Euro 1.
https://www.speedway.fr/pages/10-blog/15-reglementation/532-normes-euro-motos.html

[cigalon]

ET voilà...!

Comme d'habitude, on se fait mettre en douce pendant les vacances, ni vu, ni connu !!

c'est tout chaud, ça date de lundi !
vous avez entendu parler de quelque chose vous..?

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043927084?fbclid=IwAR1slz89py25JUJXytMD0adM4cT5iYJL3XPvwe5BGji20XPRquHxxvDfS44

journal officiel d'aujourd'hui !

https://www.legifrance.gouv.fr/download/pdf?id=z_0XBVHKkurqO-ZSeoydnLzpZd6I8n7FDiJ95W09ZL4=

voir article 8.

[cavalcone10]

Et oui sa nous pendait au cul depuis un moment. Je me demande comment cela va se passer pour un solex

[dedeheck]

Discrimination vaccinale, maintenant contrôle technique 2 roues, manque plus que la retraite à 70 ans.

Il aura tout osé Macron.
Ceux qui ont voté pour lui doivent se bouffer les c_____ !

[cavalcone10]

Il me semble que Emanuel Valls en parlait déjà et que cela avait été repousser.
On va aller bosser en deambulateur et quand tu auras pris ta retraite et que tu calancherasun an après il manqueront pas de garder tes petit sous cotisé pour redonner au poule pondeuse avec les 10 momes et au mari jouer au tac au tac au Bistro

[Nevaska]

Ouah c'est chaud... merci pour l'info. Avec les quelques solex et autres cyclos que j'ai, j'en aurais vite pour 400€ de contrôle technique, autant dire que je ne les ferai JAMAIS (à quoi bon sur un solex ), et si je me fais arrêter, pas grave, je fonce tête baissée à 30km/h pour semer les bleus

En vrai l'amende c'est 135€... osef! Mieux vaut prendre le risque les quelques dimanches de sortie!

[record]

L'immatriculation des 50cc et le contrôle qui vas avec est une volonté Européenne pour l'immatriculation d'autres l'avaient adopter bien des décennies avant nous dans les années 1980 pour ceux qui s'en souviennent les 50cc avec vitesses devaient posséder une carte grise puis tomber dans l'oublie en fait une mesure protectionnisme pour les constructeurs de cyclomoteurs Français celà en valait t'il la peine pour terminer racheté par les Japonais et autres.......!
Pour certains le patrimoine mécaniques ne veut rien dire, aujourd'hui il est plutôt de couleur verte....!
Et si l'on continue comme ça sur la même voie bientôt contrôle des vélos et de leur remorque...

[claude66]

En rural, pas de problème  pour se faire arrêter se serait vraiment la mal chance disons au  un PV de temps en temps ! De toute façon  un CT à nos 50cc parfois avec un pot qui provoque du  bruit ,l'engin ne serait pas accepté 
Également sa ferais pas mal d'argent à sortir si on a une flotte plus ou moins importante
On va devenir des vieux délinquants hors la loi  sur la voie publique

[cigalon]

Comme je l'ai dit un peu  plus haut et je persiste, le CT ne sera que si il est rentable.
donc le public visé est plus à mon avis ceux qui ont des 2RM proche de la voiture, avec un usage régulier,
par exemple le Bobo parisien qui va au boulot avec son scoot MP3, et pour la vente.
je persiste à penser que ma flotte de mob à galet n’intéresse pas Dekra et cie, bien au contraire.

par contre là ou le coup est double, c'est que ça va permettre de rentrer du fric, et à la fois de pouvoir casser du sucre sur le dos des écolos et de l'Europe.

Bref, pour en revenir à nos brelles, si ça peut permettre d’arrêter la tendance au n'importe quoi, et de re-canaliser les "trompe la mort" roulants et bruyant, ça peut être un moindre mal, mais ça doit faire mourir de rire au fond des cités...! Contrôle tech - nique ta mère...  

j’attends avec intérêt les réactions de la FFVE, et des assos de motards

[terrot1932]

Il faut être clair:
Tout cela se passe dans une démarche globale visant à terme
- l'élimination des deux temps " qui tuent la planète"
- une complication qui vise aussi à diminuer le nombre de gens en deux roues, véhicules d'un autre temps, non sécuritaires, et surtout symboles de libertés que "Big Brother" ne compte pas dans ses critères.

Le tout sous les applaudissements des sociétés Dekra et compagnie, des Kmers verts, et des cravatteux de Bruxelles qui trouvent un nouveau moyen de serrer la vis du pékin moyen !

Je sais, ça fait un peu conspirationiste, tout ça, mais c'est comme ça ...

[cavalcone10]

Va passer une Harley a commandé suicide a fourche balancier. Le contrôleur a intérêt à avoir une bonne paire de couilles

[dedeheck]

Comme écris plus haut chaque pays est libre ou non d'appliquer les directives européennes.

Les chiffres officiels donnent 0,5% de responsabilité dans les accidents de moto à une défaillance mécanique.

Dans 99,5% c'est autre chose ( vitesse, alcool etc )

La vérité, c'est que ce sont les lobbies des réseaux de contrôle technique qui ont poussé le gouvernement a mettre en place cette loi.

Pourquoi en Aout à votre avis ? Toutes les autres fois, le gouvernement avais reculé devant les manifs des motards.

Les politiques me dégoutent chaque jour plus.

[terrot1932]

le patron vient d' annuler !!!

Il est trop bon, no't bon maitre ... rappelez-moi la date des présidentielles ?  

https://www.leparisien.fr/societe/controle-technique-pour-les-deux-roues-emmanuel-macron-fait-suspendre-lobligation-de-la-mesure-des-2023-12-08-2021-FVFATK7ZOFEXVDTTERU6FJOKUM.php

[claude66]

le patron vient d' annuler !!!

Il est trop bon, no't bon maitre ... rappelez-moi la date des présidentielles ?  

https://www.leparisien.fr/societe/controle-technique-pour-les-deux-roues-emmanuel-macron-fait-suspendre-lobligation-de-la-mesure-des-2023-12-08-2021-FVFATK7ZOFEXVDTTERU6FJOKUM.php

Juste suspendu ! 
Malheureusement 

[JACK177071]

technique classique ... on annonce le pire avec les conditions les plus sévères .... on écoute un peu les réactions ... on commence à préparer le cerveau des "irréductibles" motards / cyclos à l'inévitable réforme ... et puis on la suspend afin de commencer les négos où naturellement il y aura quelques assouplissements ... mais les bases de la réforme seront instituées et acceptées bon gré mal gré. Ensuite une fois que le ver est dans la pomme il suffira dans les années suivantes à rajouter progressivement des durcissements et finalement la réforme dans sa totalité sera instaurée en douceur .... technique classique des technocrates lorsque les moutons sont un peu récalcitrants

[terrot1932]

Ton analyse est malheureusement pertinente !!!

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