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mala qui ne fonctionne qu'avec le starter

2 participants

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Message  cigalon Jeu 19 Oct 2023 - 21:04

Mon Mala cafouille quand j'enlève le starter...
et reprend parfaitement les tours en enfonçant le starter...
ralenti OK avec ou sans starter
il est neuf et en rodage et n'a presque pas roulé,
(peut être la raison et ne pas chercher plus loin...? )
pas de prise d'air,

donc en normal, il a trop d'air par rapport à l'essence,

- vis de richesse, non, ce n'est que pour le ralenti, et le ralenti est bon
- monter l'aiguille non, je n'y crois pas trop, c'est surtout pleine ouverture que ça tousse...
- le piston/cylindre et les transferts ont été revus en accord avec le 19, donc je ne cherche pas de ce coté.
- le carbu est neuf, un Gurtner de 19,
jamais pratiqué Gurtner, mais bon, il a un gicleur, comme tous les carbus
gicleur de 88, en diametre filetage 5mm, je vais essayer de trouver du 90 ou du 92...
je demanderai au carburologue, à la bourse de Monclar de Quercy, c'est lui qui me l'a vendu.

vos avis ?

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cigalon
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Message  Claudio Ven 20 Oct 2023 - 12:45

Bonjour à Tous, Ciao Cigalon , il y à une incompatibilité du carburateur Gurtner avec le moteur Franco Morini, monter un carburateur Delorto UA19S avec un gicleur principal de 90 et celui de ralenti 38 italie
Bonne fin de journée.
Claudio.
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Message  cigalon Ven 20 Oct 2023 - 13:18

Claudio a écrit:Bonjour à Tous, Ciao Cigalon , il y à une incompatibilité du carburateur Gurtner avec le moteur Franco Morini, monter un carburateur Delorto UA19S avec un gicleur principal de 90 et celui de ralenti 38 italie
Bonne fin de journée.
Claudio.

merci pour vos réponses,
bien que pour moi un carbu est un carbu...
j'ai commandé une boite de gicleurs M5 autour de 90, je l'aurai...
je regarde si je trouve un Del' de 19 comme il y avait partout à l'époque
sauf que j’espère que la pipe soit compatible

la suite au prochain numéro Smile
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