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Ma Comet 4

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Message  Flandoche 69 le Sam 16 Jan 2010 - 11:46

Une petite photo de ma Flandria Comet 4 que j'ai restaurée entierement.Seule la peinture est d'origine.
Elle a été sauvée de la feraille contre un billet de 20 €.Ma Comet 4 36novembre2004
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Message  yvan le Sam 16 Jan 2010 - 11:49

elle est plutot pas mal
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Message  ditch le Sam 16 Jan 2010 - 13:12

Salut,
Jolie machine, bravo

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Message  record le Sam 16 Jan 2010 - 13:17

slt, je la trouve super elle est très proche de l'origine,mis à part le pot de détente et les cache moteur qui ne sont pas monté je me souvient que déjà à l'époque ont apporté de telle modification avec un guidon haut d'une Amigo et transformation de la boîte vit. à main en sélecteur au pied pour ma part j'avais monté un moteur 5cv de la record et un mégaphone à la place du pot flandria ,prochainement je posterais des images de cette Comet 4 que j'ai conservé et d'une autre restaurée il y a bien longtemps
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Message  Flandoche 69 le Sam 16 Jan 2010 - 14:26

Je n'ai volontairement pas monté les caches latéraux pour montrer le moteur.(Oui,c'est vrai comme à l'époque).
Le pot de détente est un Lafranconi .Il était monté sur la Testi de mon pote et je l'ai toujours conservé. Je me souviens qu'il coinçait le silencieux vers le phare pour faire entendre la "musique".
Mon pote,lui n'est plus de ce monde et c'est un hommage de faire résonner son pot sur un brelon des années 70.
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Message  BRANDI le Sam 16 Jan 2010 - 17:41

elle est presque aussi belle que la miene...........
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Message  pakito le Lun 18 Jan 2010 - 0:54

@Flandoche a écrit:Seule la peinture est d'origine.
elle est pas repeinte???!!!

superbe! cheers cheers cheers
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Message  Flandoche 69 le Mar 19 Jan 2010 - 19:24

@BRANDI a écrit:elle est presque aussi belle que la miene...........
Tu pourras comparer avec la tienne............... Ma Comet 4 Icon_biggrin

Ma Comet 4 2octobre2004.th
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Message  BRANDI le Mer 20 Jan 2010 - 9:18

j espere que tu as pris mon intervention du 16 01 sur le ton de la plaisenterie tu sais c est comme nos enfants ce sont toujour les notres les plus beaux.c est quoi ce bouchon a droite sur le dessus du cartere? amicalement B ch
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Message  ditch le Mer 20 Jan 2010 - 11:24

Salut brandi,
C'est pour y brancher un compte tour à l'aide d'un câble directement sur la sortie du vilebrequin. Je ne crois pas que les comet en étaient équipés mais je peux me tromper.
@+
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Message  Flandoche 69 le Mer 20 Jan 2010 - 15:38

@BRANDI a écrit:j espere que tu as pris mon intervention du 16 01 sur le ton de la plaisenterie tu sais c est comme nos enfants ce sont toujour les notres les plus beaux.c est quoi ce bouchon a droite sur le dessus du cartere? amicalement B ch

Bien sur,moi aussi c'etait de la plaisanterie .Je ne suis pas du genre et pas là pour me prendre la tete pour si peu.C'est meme tout le contraire.
C'est un carter prévu pour un modèle avec compte-tours. Sur cette Comet que j'ai récupérée toute d'origine,il y a un bouchon noir à l'emplacement du cable du compte-tours.
Comme si c'était un bas moteur prévu à la sortie d'usine pour un rekord et finalement monté sur une Comet.
Il est vrai que je n'ai jamais vu ça sur une Comet 4.
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Message  flanflan le Mer 20 Jan 2010 - 18:30

bonsoir,

j'ai deja vu ce carter sur une comet en origine

mais il n'y a pas le pignon ni la prise de compte tour d'installer dans le carter

il y a juste un bouchon qui se visse

cordialement

flanflan

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Message  Flandoche 69 le Mer 20 Jan 2010 - 20:12

[quote="flanflan"]bonsoir,

j'ai deja vu ce carter sur une comet en origine

mais il n'y a pas le pignon ni la prise de compte tour d'installer dans le carter

il y a juste un bouchon qui se visse

cordialement

flanflan[/quot


C'est tout à fait cela,il n'y a pas la transmission du compte tour.
Peut-etre que sur les chaines de montage il étaient en rupture de stock de carter "normaux" et ils montaient ceux là avec un bouchon.
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Message  Flandoche 69 le Ven 8 Oct 2010 - 21:27

Je suis super content car j'ai acheté ce soir ,sur eBay, ce phare tout neuf avec sa clef.
Dés que je l'aurais reçu et monté je mettrais une photo.

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Message  mala_67 le Ven 8 Oct 2010 - 22:08

Belle pièce, j'ai failli l'acheter il y a quelques temps pour ma malaguti, mais ce n'est pas exactement le bon en fait.

C'est un vetta, non? Sur malaguti c'est du aprilia Wink

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Message  Flandoche 69 le Sam 9 Oct 2010 - 8:58

Oui c'est un Vetta. Pour ta Malaguti ce serait plutot cet Aprilia ?

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Message  POUET le Sam 9 Oct 2010 - 22:47

bravo
magnifique machine de plus la peinture d origine est super belle pour 20 € suis acheteur .
mettez m en 100 pieces s il vous plait msieu.... lol!

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Message  mala_67 le Sam 9 Oct 2010 - 23:08

C'est un aprilia pour sportivo je pense, celui de l'olympique est plus mastoc Wink

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