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Message  Otto Dim 13 Fév 2022 - 9:46


Le barillet de serrure est arrivé, mais j'ai dû le raccourcir
parce qu'il n'est pas un original Peugeot mais un type Puch ou Hercules.
L'essentiel est que ça marche. Wink

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Message  Otto Mar 15 Fév 2022 - 8:39


J'ai terminé les travaux sur les roues.
Ce qui m'étonne, c'est que la roue dentée a 48 dents (11 dents le pignon relais).
J'ai lu quelque chose de 43 ou 52 dents.
Qu’est-ce qui est correct ?
ou
De quoi ça dépend ?

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Message  Otto Jeu 17 Fév 2022 - 8:55


Ma motocyclette a un bras oscillant de fourche arrière fixé sur le cadre.
Alors pas comme ma liste de pièces détachées.
J'aimerais avoir une fiche qui me montre les détails du cadre etc.
Y-a-t-il quelqu'un qui peut m'aider ?

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Message  record Jeu 17 Fév 2022 - 11:56

Das sollte der richtige rahmen sein fur deine Peugeot 103 ME screwy
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Message  Otto Jeu 17 Fév 2022 - 15:36

record a écrit: ... le bon cadre ...

Au moins presque. Merci.
Maintenant je pense que mon mob est un métis.
Ça ne rend pas les choses plus faciles.
Je ne trouve pas les documents adéquates chez nous.
Mais bon, c'est comme ça.
Donc, bref, je remercie tout le monde dans ce forum de m'aider.
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Message  record Ven 18 Fév 2022 - 9:23

Je pense que la Peugeot 103 a été L'un des cyclomoteurs les plus vendus de la marque dans différents pays donc plusieurs législations et normes et ce qui ne gâche rien dans de multiples versions à travers des décennies ,des modèles vendus aux Etats Unis, Turquie et bien sûr en Afrique
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Message  Otto Ven 18 Fév 2022 - 12:33


Tu as certainement raison.
En plus, quant à la 103, je pense que ça devrait être bon marché
à cause de la concurrence de ces années - du moins ici chez nous.
Mais d'un autre côté, je ne peux pas critiquer la qualité.
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Message  Otto Sam 19 Fév 2022 - 11:39


La dernière étape pour le moment - la préparation du cadre commence.
Le pédalier est remanié, la béquille centrale aussi.

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Message  Otto Jeu 24 Fév 2022 - 16:54


Maintenant j'attends des températures plus élevées pour peindre les parties apprêtées.
Il reste encore beaucoup à faire.
Toutes ces petites choses comme les chaînes, les câbles Bowden, les poignées etc.
Par exemple, il me manque cette petite gâchette du starter et quelques autres trucs.

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Message  record Jeu 24 Fév 2022 - 21:02

A quoi ressemble cette gâchette de décompresseur...
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Message  Otto Ven 25 Fév 2022 - 10:42


Pardon. Ce n'est pas une gâchette mais un levier de starter.
J'ai déjà cherché chez 50FACTORY.com et Peugeot103-shop.de  - mais sans succès.
Là, il n'y a pas un, comment dit-on, si symétrique (voir les 4 mm au centre)

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Message  Otto Ven 25 Fév 2022 - 16:13


J'ai découvert que l'armature de guidon est de fabrication MAGURA.
Malheureusement ça ne m’avance pas beaucoup.

...
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Message  Otto Ven 4 Mar 2022 - 9:13


Je n'ai pas trouvé nulle part ce levier et je ne peux pas faire autrement que le bricoler moi-même.
Un petit morceau d’aluminium doit être la base.
Pourvu que ça marche avec mes modestes ressources.
"Nous verrons bien", dit le maître zen. Wink

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Message  record Ven 4 Mar 2022 - 12:25

"Qui vivras verras" c'est un bon début la patience est la mère de la persévérance..... grining
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Message  Otto Sam 5 Mar 2022 - 9:45


C'est fait et je suis content que le levier fonctionne comme prévu.
Avec un peu de couleur on ne reconnaît pas la contrefaçon au premier coup d'œil.

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Message  Otto Mar 8 Mar 2022 - 9:21

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Message  Otto Mar 8 Mar 2022 - 9:22


Demain je veux dérouiller le réservoir avec de l'acide citrique.
J'ai le nettoyé et préparé.
La photo montre ce que j'ai trouvé là dedans.  Wink
Charbon et plastique.

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Message  Otto Mar 15 Mar 2022 - 15:43


Maintenant je suis en train de boulonner "Blanche-Neige".
La peintre-laqueuse a bien travaillé.
Jusqu'à maintenant c'est seulement le cadre.
J'attends les autres pièces vernies.
Ça avance, ça avance ...

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Message  Otto Ven 18 Mar 2022 - 17:45


Grandes déclarations et petits progrès.

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Message  quick Sam 19 Mar 2022 - 22:37

La tu est entré dans la partie plaisante du travail de restauration : le remontage , ca donne envie d'avancer avec des morceaux tous beaux et n'hésite pas a prendre le temps de soigner les assemblages et les détails c'est ce qui te rendra satisfait quand il ne te restera qu'a rouler . Les perfectionnistes ont toujours en tete les petits trucs qu'on aurait pu mieux faire et meme si la plupart des gens ne le savent ou voient pas , ca agace toujours après coup .
Et BRAVO pour ta réalisation de la manette , certainement pas mal de temps a passer sur une petite pièce mais tu as brillamment résolu ton problème grining

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Message  Otto Dim 20 Mar 2022 - 15:51


Merci de tes amabilités!
Oui, tu as raison.
Je pense prendre mon temps.
Il y a toujours quelque chose qu'ON ne voit pas,
mais certainement le restaurateur.
Ça serait comme des aiguilles dans les yeux.

Jusqu'ici je suis content.
C'est l'avant-dernier pas - le moteur  est prêt à être installé.

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Message  Otto Mer 23 Mar 2022 - 10:55


Les travaux sont terminées.
Il ne manque plus que le contrôle technique. Je ne vois pas de gros problème.
Et après je dois demander une nouvelle immatriculation.
Chez nos chers fonctionnaires, le plus grand obstacle.
Il faut d’abord le formulaire bleu, ensuite, il faut avoir le vert, avec les deux ...  

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