Cavalcone de 72

[claude66]

Voila j'ai commencé la restauration d'une nouvelle Malaguti que j'avais depuis quelques mois en attente de finir la Sportivo
C'est un Cavalcone de 72
Après quelques réflexions sur le choix de la  couleur elle sera jaune et blanche comme j'ai trouvé assez facilement ses 2 couleurs qui s'en rapproche !
Après sablage j'en suis à la peinture du reservoir

Une question au sujet du gabarit pour le positionnement des styker sur la partie jaune, je trouve plusieurs photos différentes ?

Que pensez vous de ce gabarit

[claude66]

Voilà ce que sa donne ?
J'attends les stickers de Philippe

[record]

Je pense que tu dois être dans les clous avec ton gabarit et la nuance jaune choisi..

[claude66]

Oui pas mécontent du résultat

Es qu'il vaut mieux que je passe déjà une couche ou 2 de protection satiné avant de mettre les stickers ou attendre qu'ils soient positionné ?

[record]

La première question à se poser est ce que ton vernis satiné tient les hydrocarbures , après vas tu noyé les stickers dans le vernis faire attention à cette dernière étape parfois il vaut mieux employé un produit pro pour être sûr du résultat escompté

[claude66]

Oui sa résiste au hydrocarbure
Après es ce que les stykers de Philippe résistent,
il me semble ,je vais lui envoyer un message?

[claude66]

Donc c'est bon pour la protection d'hydrocarbures même sur les stykers
Je devrais bientôt les recevoir

En attendant un peu d'aide pour trouver un liseré noir double pour le contour du reservoir qui délimite les 2 couleurs



A première vue sa à l'air assez fin
2mm et 1 mm?
3mm et 2mm?

Pas évident d'après la photo

Ou trouver sa ,les centres auto c'est beaucoup plus large

[claude66]

Pour le liseré  qui délimite le réservoir j'ai fait au plus simple
Les stickers mis en place avec  la couche de vernis de  protection  
Pas mécontent du résultat

[Mitchou13]

[claude66]

Sa avance


Une question pour la fourche un ressort est cassé
Également quand je lève le cyclomoteur la fourche se desolidarise
Y a t'il une astuce pour les faire tenir?car pour le haut les ressorts se visse ou se sévissent d'un quart de tour, mais pas pour le bas

[record]

Pour le ressort cassé voir la correspondance avec les côtes chez "Vanel Ressorts" il serait étonnant qu'il ne l'est pas...

[claude66]

Pour le ressort cassé voir la correspondance avec les côtes chez "Vanel Ressorts" il serait étonnant qu'il ne l'est pas...

Ok merci je regarde sa et pour la fixation t'as une idée?

[record]

Alors là pour plus de précision rapproche toi du membre Cavalcone qui restaure ces modèles de Malaguti tout simplement....

[claude66]

Alors là pour plus de précision rapproche toi du membre Cavalcone qui restaure ces modèles de Malaguti tout simplement....

Merci
Mais pas de reponse !

[claude66]

Restauration pratiquement terminé
1er essai
https://www.youtube.com/shorts/f71Ah0HomRU?feature=share

[Mitchou13]

salut Claude.
Et une de plus une, elle est superbe, tu as donc résolu ton problème de fourche

[claude66]

Salut Michel
En fin de compte tube de fourche de 103
Même diamètre même longueur

[claude66]

Marre de ma bruler ,j'ai mis un pot en position basse
Jolie le pot  d'origine avec sa grille ,mais pas trop efficace en plus  avec je cylindre en 22 il vaut mieux  un détente !
Sa va passer avec un peu  de tout terrain sur piste   roulante

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