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Le Bonjour d'une BMA Griffon

2 participants

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Le Bonjour d'une BMA Griffon Empty Le Bonjour d'une BMA Griffon

Message  Brucha Mar 28 Jan - 16:26

Bonjour
Suite à ma présentation voilà la photo du Griffon Vap4 48cc entrainement par chaîne.
Le Bonjour d'une BMA Griffon 20200110

Vos commentaires et vos connaissances sur ce cyclo sont les bienvenus.
Cordialement
Brucha



Brucha
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Message  Brucha Mar 28 Jan - 17:15

Et voilà 3 autres photos
Le Bonjour d'une BMA Griffon P_202012
Le Bonjour d'une BMA Griffon P_202011Le Bonjour d'une BMA Griffon P_202010
Le Bonjour d'une BMA Griffon P_202012
Le Bonjour d'une BMA Griffon P_202011

Brucha
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Message  JACK177071 Mar 28 Jan - 19:32

cycles Griffon Paris …. donc je ne sais pas si cela a un rapport avec Griffon / Peugeot …

Le Bonjour d'une BMA Griffon Griffo10
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Le Bonjour d'une BMA Griffon Empty Re: Le Bonjour d'une BMA Griffon

Message  Brucha Mar 28 Jan - 20:13

Oui d'après ce que j'ai pu comprendre, c'était une des ramifications Peugeot
Peugeot/FMC/Griffon (et d'autres comme Alcyon par exemple).
Ci dessous ma plaque.
Le Bonjour d'une BMA Griffon 20200111

Brucha
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Message  JACK177071 Mar 28 Jan - 23:26

oui mais  Griffon FMC (qui était une sous marque Peugeot depuis bien longtemps) n'a produit que le BMA25 à moteur VAP à galet (VAP5 selon certains sites ..) et le PHV25 à moteur VAP4 dans la roue arrière.

Très rapidement, dès 1951 Peugeot a crée son propre moteur pour le BIMA et immédiatement Griffon FMC a sorti le même BIMA badgé Griffon …. et n'a plus utilisé de moteur VAP …

Donc je ne crois pas que ton cyclo soit un Griffon FMC Peugeot ….

Par contre  en 1955 on trouve la trace des ets Griffon à Bourges (fondé par Robert Griffon) et qui n'a à mon avis aucun rapport avec Peugeot
Le Bonjour d'une BMA Griffon Griffo11

et cette société Griffon SA existe toujours au registre du commerce à Bourges dans la même activité
Le Bonjour d'une BMA Griffon 2020-050
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Message  Brucha Mer 29 Jan - 5:54

Merci pour ces recherches.
Si ce Griffon a été fabriqué par la Ste de Robert Griffon à Bourges, pourquoi aurait il la plaque Griffon Paris???

Brucha
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Message  JACK177071 Mer 29 Jan - 8:52

oui je sais, il y a pas mal d'incohérences  Crying or Very sad  mais c'est un fait que rien ne colle avec l'hypothèse que cela soit un Griffon FMC (groupe Peugeot) …. le cadre ne ressemble pas à un modèle connu et ce moteur n'était pas utilisé dans le groupe …. Peugeot utilisait aussi le moteur Lavalette AML50 pour les BG1  BG2 sous le logo CYRUS  ….

Bref il y a un petit mystère …. le siège social à Paris et la production à Bourges ??? ou une tout autre solution scratch  

Griffon qui aurait encore eu une petite autonomie dans le groupe ??? … étonnant car cela faisait si longtemps qu'ils avaient été "digérés" dans le groupement FMC Peugeot study


C'est vrai que le logo (sur ton carter moteur) est identique à Griffon Peugeot … mais normalement les cyclos/motos Griffon et Peugeot avaient une plaque d'identification France Motor Cycle
Le Bonjour d'une BMA Griffon A_imag12



un site intéressant avec un historique bien fait des 1ers cyclos Peugeot (et sous marques Griffon Cyrus Aiglon puis Terrot)
http://bb.peugeot.free.fr/hist.html
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Message  Brucha Mer 29 Jan - 14:45

Le mystère reste entier confused confused confused
Merci pour toutes ces précisions "pointues"

Brucha
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Le Bonjour d'une BMA Griffon Empty Re: Le Bonjour d'une BMA Griffon

Message  Brucha Mer 29 Jan - 15:02

Bonjour Jack
Les Ets Griffon de Bourges n'ont rien à voir avec les fameux cycles Griffon dont on voit souvent les pubs anciennes????

Brucha
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Message  JACK177071 Mer 27 Avr - 11:19

cette publicité confirme qu'il s'agit bien d'une Griffon FMC (donc sous marque Peugeot) type BMA 525
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