MONDIAL 160cc 1954.

[Claudio]

Bonjour à Tous, pour ne pas changer de Marque , voici le début de la restauration du modèle MONDIAL 160cc Lusso année 1954, photos des pièces au moment de leur achat, puis après quelques travaux elle attend que les travaux redémarre.
Bonne fin de journée.
Claudio.




Après décapage du cadre et la mise en peinture:

[Wesson]

Tu as bien avancé déjà !

[Claudio]

Bonjour à Tous, ciao WESSON, oui j'avais déjà bien travailler avant de l'avoir mis de coter, voici les roues.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[moped]

Ça va être beau

[nico542]

Bonjour beau travail

[Claudio]

Bonjour à Tous, de temps en temps la restauration avance, voici ou elle se trouve, reste un garde boue avant à trouver.
Bon Dimanche Claudio.

Garde Boue avant à dénicher:

[motori49]

Ciao Claudio un tres bel travaille

[moped]

Joli, le garde boue arrière est assez particulier.

[Claudio]

Ciao MOPED, suivant l'année de production il y a quelques modification d'accastillage, voici des photos explicite.
Bonne fin de dimanche.
Claudio.



Un des derniers modèle:

[Claudio]

Bonsoir à Tous, confinement oblige, j'ai dépoussiérer cette restauration, maintenant elle est sur les roues, manque encore quelques pièces pour l'entendre chanter.
Bonne fin de journée.
Claudio.

[moped]

Sur roues c'est déjà plus sympa.

[Claudio]

Bonjour à vous Tous, petit à petit le travail avance, voici les photos plus récentes, après confection du faisceau de A à Z il reste le problème de la batterie 6 volts, comment faite vous avec vos batterie, pas de problème pour l'achat car ont en trouve encore, par contre qu'en est il de l'entretien?, dite SVP.
Bonne fin de journée.
Claudio

[motori49]

superbe travaille Claudio
j'ai vue un cadre ITOM accroché comme un sauccison

[moped]

Bonjour Claudio, vérifier le niveau d'électrolyte et le compléter à l'eau distillée si nécessaire et la recharger régulièrement si la moto ne tourne pas souvent, que du classique. Il y a maintenant des chargeurs dits "de maintien" qui rechargent juste ce qu'il faut.

[Claudio]

Bon dimanche à Tous, ciao Moped merci, il existe plusieurs type de batterie même au lithium bien sur le prix n'est pas identique, c'est pour cela que je me pose la question, après le démarrage pour l’essai,  la moto va se reposer de nouveau quid de la batterie débranché, elle va se vidé et ne sera plus utilisable de nouveau, va voir  comment faire.
Ciao Motori49, si il telaio e del mio Itom Tabor, ancora in letargia
Bonne fin de Week-end.
Claudio.

[JACK177071]

je me suis toujours posé la question (enfin ça m'empèche pas de dormir la nuit ) si une batterie au plomb vidée de son électrolyte (avec toutes les précautions lunettes/gants) redevient une batterie sèche qui resterait donc dans un état stable ???? .... mais je ne suis pas sùr que cela soit meilleur qu'une batterie dont on assure une charge de maintien 3 ou 4 fois par an ... encore faut il y penser ....

Mais les batteries avec de vrais bouchons deviennent de plus en plus rares donc la question ne se pose plus guère

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