Cillyndre piston

[SP-237]

Bonjour a tous, je suis nouveau et j'ai un problème avec ma flandria sp 237 pour commencer l'ancien propriétaire a serré le moteur il y a très longtemps, quelqu'un a voulu extraire le piston mais la casser et tous les morceaux du piston on était perdu donc en gros je cherche un piston en + d'une chemise ( j'aurais aimée trouver toute les côte pour en faire fabriquer un ou deux ) je ne sais pas se qu'il faut comme numéro de série.

ma flandria et une 49,9cc a 4vitesse a la poignée, un collectionneur de kredler ma conseiller de changer tous les joint moteur et les roulement vilebrequin au passage car cela fait 20 ans que le moteur est ouvert.

[SP-237]

voila tous se que j'ai sous la main =)

[BRANDI]

pour sauver ton cylindre il faudrait un réalésage aves un piston en cote reparation 40 ou 41
pour le moteur c est sur démontage et changement des roulements et des joints

[cigalon]

Bonjour jeune homme,

moi, à ta place, je ne me casserais pas la tête avec ce moteur...
une bonne corde et il peut encore te servir de lest pour caler la barque de pêche...

tu dois bien avoir de belles bourses moto dans ton coin, comme celle de Sainte,
tu vas y trouver un moteur complet pour 50 à 200 euros maxi avec un peu de chance.
Maintenant, si tu aimes la mécanique et si tu as du temps...

[alf77]

Hello
Sur un célèbre site d'enchères , il y a un vendeur de pièces motos , surtout de pistons . Je lui ai déjà acheté plusieurs pistons pour flandria 4.3cv et 5cv et je viens de recevoir un piston pour une moto cross française ,une Portal 175cc avec moteur sachs 6v . Cherche sur ce site "piston flandria" .
a+
alain

[SP-237]

Merci tous le monde pour vos commentaire, mais comment faire pour savoir quel piston acheter ? car même si les piston on les même diamètre comment être sur que la segmentation sera la bonne par rapport au transfère ? ( je suis capable de baucoups de chose en mecanique mais il me manque les connaissance et les terme désoler)

[SP-237]

J'ai trouver ce moteur au puce moto de Niort l'année dernière mais se n'est pas tut a fait le même ...

[BRANDI]

c est un moteur automatique rien a voir
un nouveau piston oblige a un réalésage du cylindre pas de problème de dimension pour les transferts

[SP-237]

Est ce que cette opération coute cher ?
Si on fait un réalésage faut déglacer derrière non ? et après il faudra donc trouver un piston adaptable ? je suis un peut perdu lol
connaissez vous quelqu'un qui puisse le faire dans le Poitou-Charentes ? =)

[cigalon]

Si on fait un réalésage faut déglacer derrière non ? et après il faudra donc trouver un piston adaptable ?

non, le déglaçage c'est une opération qui consiste à faire passer un honoir dans un cylindre voir ICI pour le rendre un poil rugueux afin que le film d'huile puisse faire son effet.
le déglaçage ne change pas le diamètre du cylindre.
on remonte le même piston avec (c'est mieux) au moins des segments neufs.

le réalésage, c'est le réusinage du cylindre à une cote supérieure (dite cote réparation) et il faut avoir le piston qui va bien, de manière à aléser au diamètre du piston... (et pas chercher un piston après).

voilà voilà...

[Gillet Olivier]

Bonjour,

Pour ma part je ne ferai pas réaléser ton cylindre je le trouve fort rouiller.

Je chercherai un cylindre piston en bon état, ça se trouve en bourse.

Bonne recherche!

Olivier.

[SP-237]

Je vais apporter mon cylindre chez SARL GUY CORMIER à cognac il rectifie des moteur, si se n'est pas possible ou trop risquer de rectifier ce cylindre il me le dira ( il doit y avoir une tolérance a respecter je pense )
Je ne vous avez pas dit aussi que j'ai passé la microbilleuse sur et dans le cylindre est ce grave ? =)

[BRANDI]

UN réalésage coute 70e
un piston en cote reparation 60e
et la tu repart a neuf!!!!!!!!!!!!!!

[SP-237]

D'accord mais comment trouver le bon piston car je n'ai pas toute les dimension ; je peut trouver le diamètre grâce a mon cylindre mais il me faut celles des transfère et des segment ? par rapport a la hauteur de la bielle enfin de tous sa quoi ^^ je crois

[dedeheck]

Sur le bon coin, une personne vendait des pistons Flandria en plusieurs cotes réparation.

Tu en achètes un ( un peu plus gros que le tien évidemment ) puis tu emmènes ton cylindres et ton piston chez un motoriste ( voir pages jaunes ).

Le mien ( près de Nancy ) m'a demandé 60 euros l'année dernière avec passage du honoir après le réalèsage. Il réalèse en fonction de ton piston et laisse le jeu qu'il faut.

Il y en certainement un près de chez toi.

[SP-237]

Alors je tien une piste mais l'affaire n'est pas réglé =)
je suis aller voir mon fraiseur tourneur et de son point de vu mon cyllindre n'est pas abîmé il y aura juste un petit coup de déglaçage a faire mais
pour le piston voici en image les côtes marquer en blanc correspondent a mon moteur
le fraiseur peut m'avoir un piston neuf seulement il ne sais pas le quel choisir car il y aurais deux sorte de luminaire a faire su le piston (une grande apparemment débouchant et un petite ) et la je bloc ^^
est ce que quelqu'un vois de quoi je veux parler ? =)
Bien cordialement =)

[record]

Les deux transferts sont identiques , ton cylindre serait appairer à 39,95mm(le plus courant) avec son piston(repère sur la calotte du piston et dessus du cylindre )ton piston doit correspondre à celui qui était monté donc 3,6cv et 4,3cv le piston pour 5cv étant différend

[SP-237]

D'accord, aurais tu une image du piston pour le 5cv s'il te plait pour voir la différence =)  mais je suis quasiment sur que sais celui que tu m'a montrer, j'aimerais quand même voir l'autre =)https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?

le piston pour la 5cv ressemble a sa ?

[moped]

Juste pour info, un luminaire c'est un appareil d'ėclairage, je pense que ton tourneur a parlė de lumiėre.

[SP-237]

Oui pardon ^^ c'est moi qui me suis tromper...

[record]

Le piston 5cv ressemble bien à celui de ta photo....

[flanflan]

cherche bien sur le forum il y a tous ce qu'il te faut

[flanflan]

la photo du piston c'est de moi sur un site d'annonce de véhicules anciens  

et c'est la photo d'un piston de morini en 39

je vous colle l'annonce

Vend divers segments neuf pour cyclomoteur,mobylette flandria,motobecane ,peugeot et autres
28,57x1,5x0,89 coupe droite
38,3x2x1,5 ergoté (sachs)
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38,5x3x1,5 coupe droite
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40x2x1,6 ergoté (flandria)
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40,6x2x1,6 ergoté (flandria)
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40,5x2,5x1,6 (vap)
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+ divers segments selon dimentions
prix à partir de 8€ la paire 15€ les deux paires
frais compris
piston flandria 3,6/4,3 cv en 40,00 , 40,25 et 40,55 (55€ frais compris)
piston flandria 5cv et moteur anguleux en 40,25 (55€ frais compris)
piston morini 39 et 39,2 (55€ frais compris)
et piéces flandria comet
mon biglo zérosix quatorze cinquantesept cinquantecinq treize

je répond uniquement au tel et mail
je ne répond pas au sms ni au mail indirect

[SP-237]

J'ai eu des nouvelle de mon fraiseur tourneur et il m'a envoyer des schéma de piston " apparemment pour l'un comme pour l'autre vu qu'il les fait faire a l'unité il me le fait pour 259e ttc sa serais correcte ?


( il m'a dit que je pouvais les mettre sur le forum ) pour savoir le quelle des deux choisir même si je sais déjà celui qu'il me faut

[POUET]

J'ai eu des nouvelle de mon fraiseur tourneur et il m'a envoyer des schéma de piston " apparemment pour l'un comme pour l'autre vu qu'il les fait faire a l'unité il me le fait pour 259e ttc sa serais correcte ?

ho ça va pas la téte !!demande a flanflan çi dessus s il n a pas ton bonheur au moins les siens ne sont pas aux prix de piston en platine plaqué or !!

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