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carbu Flandria Libelle Encarwi

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Message  cigalon Dim 17 Jan 2016 - 17:43

Bonjour tous,

démontage du carbu de la Flandria Libelle,
c'est un carbu Encarwi A21 de 12,

ça marche pas top...  Rolling Eyes

déjà, j'ai mis un moment à comprendre que ça fonctionne sans aiguille, et que le starter se fait par un gicleur à travers le boisseau... fallait le trouver.

mais bon
ma question...:

savez vous si ça peut se trouver neuf quelque part ce rossignol, sinon, ça pourrait se remplacer par quel carbu de 12 à votre avis,
quelqu'un à déjà fait le remplacement ?


merci de vos réponses du dimanche soir...  What a Face

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Message  record Dim 17 Jan 2016 - 19:10

Par un BING monté sur la même marque...!
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Message  cigalon Mar 19 Jan 2016 - 18:27

record a écrit:Par un BING monté sur la même marque...!

merci pour ta réponse Record, mais si tu pouvais un peu développer, sachant que le starter sur ce carbu est un peu spécial, à savoir qu'il y a un cran sur la poignée qui donne du cable au boisseau quand on mets le starter...

maintenant, remplacer par un Bing, bien sur, ou un Del' ou un Gurtner ou autre joyeuseté asiatique...
mais lequel...?

pas de soucis, je pense que la solution sera un petit 12 a starter manuel dans les étalages des bourses.
Wink
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Message  record Mar 19 Jan 2016 - 19:20

Le Bing monté sur le reste de la gamme donc un 1/15/35 est réduit à 12mm par sa cale bakélite entre carbu et cylindre  mais nécessite une poignée d'accélérateur avec le petit levier qui actionne le câble du starter, il y a guère que le Dellorto SHA de 14 qui libère le starter en accélérant à fond mais il faut mettre le starter manuellement et comme il y a les caches moteur ce qui vaut aussi  pour les autres carburateurs qui fonctionnent sur ce mode
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Message  cigalon Mar 19 Jan 2016 - 19:44

king
ha oui, là merci, voilà une réponse plus précise.
ça me ferait changer la poignée d’accélérateur par une poignée à gâchette, (détente), faut que je regarde ça de plus près...
la, j'ai du grain à moudre.
merci encore pour cette réponse.
study
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Message  fabien1655 Mer 20 Jan 2016 - 12:36

Qualité de photo impressionnante Cigalon !

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Message  Sverst_be Dim 17 Avr 2016 - 15:27

Hello,

J'ai une flandria 147 AFA avec un encarwi et je serais intéressé par cette histoire de levier sur la poignée de gaz... Je pense que cette pièce manque sur la mienne, dès que je la démarre elle accélère à fond et je suis obligé de freiner avec le frein arrière pour que le régime se calme... Auriez-vus une idée ??

Merci bcp

Stef

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Message  POUET Dim 17 Avr 2016 - 17:15

Sverst_be a écrit:Hello,

J'ai une flandria 147 AFA avec un encarwi et je serais intéressé par cette histoire de levier sur la poignée de gaz... Je pense que cette pièce manque sur la mienne, dès que je la démarre elle accélère à fond et je suis obligé de freiner avec le frein arrière pour que le régime se calme... Auriez-vus une idée ??

Merci bcp

Stef

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Dernière édition par POUET le Dim 17 Avr 2016 - 17:28, édité 1 fois

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Message  POUET Dim 17 Avr 2016 - 17:19

cigalon a écrit:king
ha oui, là merci, voilà une réponse plus précise.
ça me ferait changer la poignée d’accélérateur par une poignée à gâchette, (détente), faut que je regarde ça de plus près...
la, j'ai du grain à moudre.
merci encore pour cette réponse.
study

Bonjour cigalon
le dellhorto 14 existe en commande starter manuel et aussi par cable donc il te suffit si ta poignée est une magura
d y mettre une gachette  l emplacement est normalement prévu ...et cette gachette est vendu separement 4eur.

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Message  cigalon Lun 18 Avr 2016 - 10:54

merci pour ta réponse Pouet,
mais le carbu sur la Libelle est sous le carter avec admission directe,
alors c'est n peu la crise du logement là dessous.
je vais regarder ça...
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