Restauration Malaguti
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Restauration Malaguti
Bonjour à tous, aujourd'hui j'ai commencé ma première restauration (et fait mes débuts en mécanique). Je m'occupe d'une Malaguti. Mon père m'a aidé car je ne sait pas trop comment m'y prendre et j'aimerais quelques conseils.
J'ai démonté la selle et le réservoir, le moteur a l'air de fonctionner et il y a de l'étincelle.
Voila le cyclo,
si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il me reste a faire svp
J'ai démonté la selle et le réservoir, le moteur a l'air de fonctionner et il y a de l'étincelle.
Voila le cyclo,
si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il me reste a faire svp
cocobzz- Membre debutant
- Nombre de messages : 11
Age : 22
Localisation : 94420
Cyclos : Malaguti
Date d'inscription : 02/07/2014
Re: Restauration Malaguti
Bienvenue parmis nous,
belle Malaguti et beau projet.
je te donne deux conseils.
1) éviter les complications là où il n'y en n'a pas
ou autrement dit, "faire simple au début".
2) respecte l'aspect d'origine.
1) ça veut dire que si ton moteur marche pour l'instant, ne cherche pas à le démonter parce que tu vas te créer des problèmes de joints, de pièces... etc...
contente toi du plus simple et de ce qui est primordial pour la sécurité, par exemple, contrôler les freins bien sur, le pignon de sortie, la roue dentée AR et la chaine,
parce que ces meules d'il y a 50 ans roulaient beaucoup trop vite par rapport à la qualité de leur partie cycle, si on compare par exemple à un scooter actuel.
2) reste dans l'origine, c'est ce qui fait la qualité et la valeur de ta belle,
essaye de retrouver un phare qui ressemble à un phare, ce truc devant fait minable, à changer en priorité...
essaye aussi de savoir à l'aide de la plaque de firme sur la colonne de direction quel modèle c'est exactement, ça ressemble à un Maggiolino, à vérifier...
ainsi tu pourras retrouver à quoi elle ressemblait à l'origine, et je pense aussi qu'elle a été repeinte..
bref, il ne devrait pas y avoir trop de problème pour la faire rouler, mais avec du taf, tu peux en faire une très jolie meule
+
Ph.
belle Malaguti et beau projet.
je te donne deux conseils.
1) éviter les complications là où il n'y en n'a pas
ou autrement dit, "faire simple au début".
2) respecte l'aspect d'origine.
1) ça veut dire que si ton moteur marche pour l'instant, ne cherche pas à le démonter parce que tu vas te créer des problèmes de joints, de pièces... etc...
contente toi du plus simple et de ce qui est primordial pour la sécurité, par exemple, contrôler les freins bien sur, le pignon de sortie, la roue dentée AR et la chaine,
parce que ces meules d'il y a 50 ans roulaient beaucoup trop vite par rapport à la qualité de leur partie cycle, si on compare par exemple à un scooter actuel.
2) reste dans l'origine, c'est ce qui fait la qualité et la valeur de ta belle,
essaye de retrouver un phare qui ressemble à un phare, ce truc devant fait minable, à changer en priorité...
essaye aussi de savoir à l'aide de la plaque de firme sur la colonne de direction quel modèle c'est exactement, ça ressemble à un Maggiolino, à vérifier...
ainsi tu pourras retrouver à quoi elle ressemblait à l'origine, et je pense aussi qu'elle a été repeinte..
bref, il ne devrait pas y avoir trop de problème pour la faire rouler, mais avec du taf, tu peux en faire une très jolie meule
+
Ph.
Dernière édition par cigalon le Jeu 25 Juin 2015 - 12:57, édité 1 fois
Re: Restauration Malaguti
Merci des conseils, je m'y remet tout de suite
cocobzz- Membre debutant
- Nombre de messages : 11
Age : 22
Localisation : 94420
Cyclos : Malaguti
Date d'inscription : 02/07/2014
Re: Restauration Malaguti
Super projet, pour la peinture de tes pièces ainsi que ton cadre trouve une société qui peut te sablé tes pièces et te les thermolaquées(epoxy)le cout de revient et très intéressant(150-180 euros tout compris) ainsi que la finition.
Vers chez moi la société s'appel MTPM, trouve un équivalent vers chez toi.
Bonne continuation.
Julien
Vers chez moi la société s'appel MTPM, trouve un équivalent vers chez toi.
Bonne continuation.
Julien
julienbrousse- Membre debutant
- Nombre de messages : 16
Localisation : vendée
Date d'inscription : 18/09/2013
Re: Restauration Malaguti
merci julien , je crois avoir touvé un société qui peut me faire ça.
cocobzz- Membre debutant
- Nombre de messages : 11
Age : 22
Localisation : 94420
Cyclos : Malaguti
Date d'inscription : 02/07/2014
Re: Restauration Malaguti
J'ai trouvé un code sur la colonne de direction mais je ne sais pas a quoi il correspond :
Malaguti
GAM 21*2368*
DGM 9139 OM
Pouvez vous m'aider ?
J'ai une autre question, comment faire pour nettoyer l'intérieur du réservoir qui est un peu rouillé ?
Malaguti
GAM 21*2368*
DGM 9139 OM
Pouvez vous m'aider ?
J'ai une autre question, comment faire pour nettoyer l'intérieur du réservoir qui est un peu rouillé ?
cocobzz- Membre debutant
- Nombre de messages : 11
Age : 22
Localisation : 94420
Cyclos : Malaguti
Date d'inscription : 02/07/2014
Re: Restauration Malaguti
Bonjour, pour le réservoir, perso , je mets de l'essence pure et des vis a placo( c'est plus facile a rattraper avec un aimant que des des graviers ou des morceaux de verre) et je secoue un bon moment. Verifie et nettoie aussi l'allumage et le carburateur, contrôle aussi les pneus. C'est un cyclo de provenance d'italie, ça ressemble pour partie aux superquattro distribués en france. Tu peux regarder ici http://www.malaguti.c.la/
moped- Moderateur
- Nombre de messages : 2612
Localisation : pyrénées orientales
Date d'inscription : 09/06/2008
Re: Restauration Malaguti
Bonjour, je me suis remis a la mecanique cet apres midi (vacances oblige ) j'ai essaye de demarrer le moteur, il tourne bien, il y a de l'etincelle, l'essence arrive bien dans le petit reservoir du carburateur mais le moteur ne demarre pas, pouvez vous m'aider s'il vous plait ?
Meci d'avance
Meci d'avance
cocobzz- Membre debutant
- Nombre de messages : 11
Age : 22
Localisation : 94420
Cyclos : Malaguti
Date d'inscription : 02/07/2014
Re: Restauration Malaguti
Bonjour, jolie malaguti que tu as.
Tu peux toujours essayer de démonter la bougie, mettre un peu de mélange par le trou et puis remettre la bougie et le fil et essayer de démarrer. Si elle démarre tu n'as plu qu'à démonter et nettoyer l'alimentation essence et le carbu.
Si elle ne tousse pas, il faudra vérifier l'allumage et déjà avoir les outils et la compétence.
Si après cela elle ne démarre pas, il faudra aller plus loin dans les recherches.
Tu peux toujours essayer de démonter la bougie, mettre un peu de mélange par le trou et puis remettre la bougie et le fil et essayer de démarrer. Si elle démarre tu n'as plu qu'à démonter et nettoyer l'alimentation essence et le carbu.
Si elle ne tousse pas, il faudra vérifier l'allumage et déjà avoir les outils et la compétence.
Si après cela elle ne démarre pas, il faudra aller plus loin dans les recherches.
favé- Membre actif
- Nombre de messages : 149
Localisation : manche
Date d'inscription : 14/01/2012
Re: Restauration Malaguti
Merci moped et favé, j'ai bien nettoyé le réservoir. J'ai essayé de la démarrer mais elle ne tousse pas, je vais aller avec mon père a un moto club a cote de chez moi, ils ont un atelier de mecanique.
Sinon j'ai tout démonté aujourd'hui pour pouvoir nettoyer et repeindre toutes les pièces et je me suis posé une question, est-ce le repose pied d'origine ou un bricolage avec un bâton de ski ?
Sinon j'ai tout démonté aujourd'hui pour pouvoir nettoyer et repeindre toutes les pièces et je me suis posé une question, est-ce le repose pied d'origine ou un bricolage avec un bâton de ski ?
cocobzz- Membre debutant
- Nombre de messages : 11
Age : 22
Localisation : 94420
Cyclos : Malaguti
Date d'inscription : 02/07/2014
Re: Restauration Malaguti
Bonjour comme tu t'en doutais ce n'est pas d'origine.
moped- Moderateur
- Nombre de messages : 2612
Localisation : pyrénées orientales
Date d'inscription : 09/06/2008
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