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Équivalence de bougie

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Équivalence de bougie Empty Équivalence de bougie

Message  Thibault31 le Lun 27 Déc 2010 - 19:56

Bonjour à tous,

J'ouvre un post car j'aurai besoin d'une bougie pour ma Peugeot SX5. J'ai vu quelques tableau d'équivalence mais pas ce qu'il me fallait pour mon modèle.

Donc d'après mon manuel d'entretien de chez Peugeot, il me recommande soit :

- Une EYQUEM 755
ou
- Une AC 430 Z
ou
- Une MARCHAL 34 S

Si certains connaissent l'équivalence a ces modèles chez NGK je suis preneur.

Ou, ce qui serait presque mieux, ceux qui savent ou se procurer ces marques de bougie là.

Merci d'avance.
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Message  Thibault31 le Mar 28 Déc 2010 - 21:15

Personne n'a une idée ?
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Équivalence de bougie Empty Re: Équivalence de bougie

Message  moped le Mar 28 Déc 2010 - 22:18

Bonsoir, sur le mien de mémoire j'avais une NGK B7HS. En général je monte des B7 sur les cyclos relativement tranquilles et des B8 sur les cyclos qui tournent bien. Maintenant ce n'est que mon approche de la chose et d'autres auront peut être une expérience différente?

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Message  POUET le Mar 28 Déc 2010 - 23:08

la marshall s34 est excellente sur les peugeot dont les bougies ont tendance a perler normalement une NGK B7HS devrait faire l affaire

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Message  rapha11 le Mer 29 Déc 2010 - 10:15

encore mieux tu vas chez un revendeur pièce auto, tu demande une DENSO w16fs-u ou alors la classe iwf16 iridium avec ça tu décolle comme sur les hayabusa, j'ai le catalogue denso ,si vous voulez des renseignements ...
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Message  Thibault31 le Mer 29 Déc 2010 - 17:48

J'aurai bien mis une Marchal 34 S mais on les trouve pas partout. La plus facile que j'aurai a trouver sa va être la B7HS.

Par contre en iridium les prix vont vite monté ?

Et pour un flandria Sportif 4 vous me conseillé quelle type de bougie ?
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Message  POUET le Mer 29 Déc 2010 - 22:25

pour flandria preconisée d origine
pour tes bougies :
bloc rond 3 & 4,3 cv
Champion L86C
NGK B6HS
Beru 14Z-6A2
Bosch W7AC
Nippon Denso W20FS
Eyquem 70M
Marelli CW6N
bloc rond 5cv
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux cylindre chromé
Champion L78C
NGK B8HS
Beru 14-4A1
Bosch W3AC
Nippon Denso W24FS
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Marelli CW9N
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Message  Thibault31 le Ven 31 Déc 2010 - 13:06

Merci pour cette réponse très précise, mais je débute dans le monde de flandria.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

D'après ce site je possède une flandria Sportif 4 avec le modèle 3.2 cv.
Donc d'après ta réponse POUET je dois me rapporter a quelle bloc moteur ?
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Message  Thibault31 le Dim 2 Jan 2011 - 20:43

Si tu veux j'ai cette photo, sa peut t'aider pour savoir quelle moteur c'est.

Désolé je débute dans la restauration de vieux cyclo alors j'en ai beaucoup a apprendre.

[IMG=http://img63.xooimage.com/files/2/9/e/img802-2415fc3.jpg][/IMG]

Le moteur n'a pas encore était nettoyé.

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Message  moped le Dim 2 Jan 2011 - 22:35

Bonsoir, c'est un bloc rond 3,6 cv.

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Message  Thibault31 le Dim 2 Jan 2011 - 22:39

Merci, il faut donc que je tienne compte de la catégorie 3 & 4.3 cv énoncé plus haut par POUET ?
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Message  cyclos55 le Lun 3 Jan 2011 - 20:29

Oui c'est ça.
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Message  POUET le Mar 4 Jan 2011 - 0:21


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci, il faut donc que je tienne compte de la catégorie 3 & 4.3 cv énoncé plus haut par POUET ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui c'est ça.

yesss msieu ben vi puisqu on te le dit Very Happy

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Message  Thibault31 le Mar 4 Jan 2011 - 20:06

Merci pour vos réponses .
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Message  Duesy33 le Jeu 13 Juin 2019 - 22:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pour flandria preconisée d origine
pour tes bougies :
bloc rond 3 & 4,3 cv
Champion L86C
NGK B6HS
Beru 14Z-6A2
Bosch W7AC
Nippon Denso W20FS
Eyquem 70M
Marelli CW6N
bloc rond 5cv
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux cylindre chromé
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NGK B8HS
Beru 14-4A1
Bosch W3AC
Nippon Denso W24FS
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Bonjour Pouet
Je voulais savoir comment on peut distinguer le bloc moteur anguleux du bloc moteur anguleux +cylindre chromé. Je voudrais changer de bougie et je ne sais pas trop comment les reconnaître.
Voici une image:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  cyclos55 le Ven 14 Juin 2019 - 7:46

Cylindre en alu=chromé.
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Message  Duesy33 le Ven 14 Juin 2019 - 8:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Cylindre en alu=chromé.
merci cyclos
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Message  boranboran le Ven 14 Juin 2019 - 9:04

Pour les bougies NGK classique c'est valable pour toutes cyclo 2t indice thermique 6 pour les -de 4,5 CV
De4.5 a 6.5 CV indice 7
De 6.5 a 11cv indice 8


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Message  Duesy33 le Ven 14 Juin 2019 - 9:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour les bougies NGK classique  c'est valable pour toutes cyclo 2t  indice thermique 6 pour les -de 4,5 CV
De4.5 a 6.5 CV indice 7
De 6.5 a 11cv  indice 8

J’ai pris la bosch w3ac.
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Message  Duesy33 le Lun 17 Juin 2019 - 21:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pour flandria preconisée d origine
pour tes bougies :
bloc rond 3 & 4,3 cv
Champion L86C
NGK B6HS
Beru 14Z-6A2
Bosch W7AC
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Bosch W3AC
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Je pige pas trop cette liste, ça semble pas cohérent
,si on prend la liste: moteur anguleux+ cylindre chromé en ngk est préconisé une b8hs qui serait une bougie plutôt chaude, et en équivalent bosch on nous propose une w3ac qui est plutôt froide!!! screwy
Faut qu’on m’ex...plique...
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Message  POUET le Lun 17 Juin 2019 - 22:03

faut pas chercher a comprendre cette liste est d origine flandria c est pas moi qui l ai faite !
le bureau d etude chez eux calculaient le meilleur rendement aprés ... Question

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Message  Duesy33 le Lun 17 Juin 2019 - 22:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:faut pas chercher a comprendre cette liste est d origine flandria c est pas moi qui l ai faite !
le bureau d etude chez eux calculaient le meilleur rendement aprés ...  Question
Oui mais en insistant un peu je suis tombé là dessus:

3) QUESTIONS :
- 3-1 :Peut-on monter des bougies NGK sur une Porsche 2.0l à 2.4l modèles 69 à 73 et si oui lesquelles ?
Réponse du service technique NGK France:
Voilà les correspondances par rapport aux bougies BOSCH pour les Porsche 911 T, E, S:
> WR4CC=BR8ES "E" et "S" utilisation urbaine
> WR3CC=BR9ES "E" et "S" utilisation sportive
> W260T2=B8ES "E" et "S" utilisation urbaine
> W230T30=BP7ES "T" utilisation urbaine

.....

Donc même le service technique ngk va plutôt dans le sens de la fiche constructeur Flandria pouet!
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Message  POUET le Lun 17 Juin 2019 - 22:18

j essaierais sur ma porsche rire rire rire

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Message  Duesy33 le Dim 30 Juin 2019 - 23:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:faut pas chercher a comprendre cette liste est d origine flandria c est pas moi qui l ai faite !
le bureau d etude chez eux calculaient le meilleur rendement aprés ...  Question

Alors perso la w3ac bosch que j’ ai Reçu, ma bécane ne démarre même pas avec??!
Et par contre la w5ac que j’ Acheté en même temps marche du tonnerre !!
C’est lié à quoi? Le carburant de l’époque ?
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Message  POUET le Ven 12 Juil 2019 - 10:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:faut pas chercher a comprendre cette liste est d origine flandria c est pas moi qui l ai faite !
le bureau d etude chez eux calculaient le meilleur rendement aprés ...  Question

Alors perso la w3ac bosch que j’ ai Reçu, ma bécane ne démarre même pas avec??!
Et par contre la w5ac que j’ Acheté en même temps marche du tonnerre !!
C’est lié à quoi? Le carburant de l’époque ?
slt
il est certain que les carburants ont changés de méme que les huiles qui etaient minerales sont maintenant synthetiques.
mais vraiment si ça ne demarre pas tu est peut etre tombé sur une bougie defectueuse j ai deja eu le coup !!
en changeant sur une voiture les 4 bougies que la bagnole tournait sur 3 pattes et en remettant l ancienne bougie sur le cylindre defectueux ça remarchais !

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