Équivalence de bougie

[Thibault31]

Bonjour à tous,

J'ouvre un post car j'aurai besoin d'une bougie pour ma Peugeot SX5. J'ai vu quelques tableau d'équivalence mais pas ce qu'il me fallait pour mon modèle.

Donc d'après mon manuel d'entretien de chez Peugeot, il me recommande soit :

- Une EYQUEM 755
ou
- Une AC 430 Z
ou
- Une MARCHAL 34 S

Si certains connaissent l'équivalence a ces modèles chez NGK je suis preneur.

Ou, ce qui serait presque mieux, ceux qui savent ou se procurer ces marques de bougie là.

Merci d'avance.

[Thibault31]

Personne n'a une idée ?

[moped]

Bonsoir, sur le mien de mémoire j'avais une NGK B7HS. En général je monte des B7 sur les cyclos relativement tranquilles et des B8 sur les cyclos qui tournent bien. Maintenant ce n'est que mon approche de la chose et d'autres auront peut être une expérience différente?

[POUET]

la marshall s34 est excellente sur les peugeot dont les bougies ont tendance a perler normalement une NGK B7HS devrait faire l affaire

[rapha11]

encore mieux tu vas chez un revendeur pièce auto, tu demande une DENSO w16fs-u ou alors la classe iwf16 iridium avec ça tu décolle comme sur les hayabusa, j'ai le catalogue denso ,si vous voulez des renseignements ...

[Thibault31]

J'aurai bien mis une Marchal 34 S mais on les trouve pas partout. La plus facile que j'aurai a trouver sa va être la B7HS.

Par contre en iridium les prix vont vite monté ?

Et pour un flandria Sportif 4 vous me conseillé quelle type de bougie ?

[POUET]

pour flandria preconisée d origine
pour tes bougies :
bloc rond 3 & 4,3 cv
Champion L86C
NGK B6HS
Beru 14Z-6A2
Bosch W7AC
Nippon Denso W20FS
Eyquem 70M
Marelli CW6N
bloc rond 5cv
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux cylindre chromé
Champion L78C
NGK B8HS
Beru 14-4A1
Bosch W3AC
Nippon Denso W24FS
Eyquem 100M
Marelli CW9N

[Thibault31]

Merci pour cette réponse très précise, mais je débute dans le monde de flandria.

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D'après ce site je possède une flandria Sportif 4 avec le modèle 3.2 cv.
Donc d'après ta réponse POUET je dois me rapporter a quelle bloc moteur ?

[Thibault31]

Si tu veux j'ai cette photo, sa peut t'aider pour savoir quelle moteur c'est.

Désolé je débute dans la restauration de vieux cyclo alors j'en ai beaucoup a apprendre.

[IMG=http://img63.xooimage.com/files/2/9/e/img802-2415fc3.jpg][/IMG]

Le moteur n'a pas encore était nettoyé.

[moped]

Bonsoir, c'est un bloc rond 3,6 cv.

[Thibault31]

Merci, il faut donc que je tienne compte de la catégorie 3 & 4.3 cv énoncé plus haut par POUET ?

[cyclos55]

Oui c'est ça.

[POUET]

Merci, il faut donc que je tienne compte de la catégorie 3 & 4.3 cv énoncé plus haut par POUET ?

Oui c'est ça.

yesss msieu ben vi puisqu on te le dit

[Thibault31]

Merci pour vos réponses .

[Duesy33]

pour flandria preconisée d origine
pour tes bougies :
bloc rond 3 & 4,3 cv
Champion L86C
NGK B6HS
Beru 14Z-6A2
Bosch W7AC
Nippon Denso W20FS
Eyquem 70M
Marelli CW6N
bloc rond 5cv
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux cylindre chromé
Champion L78C
NGK B8HS
Beru 14-4A1
Bosch W3AC
Nippon Denso W24FS
Eyquem 100M
Marelli CW9N

Bonjour Pouet
Je voulais savoir comment on peut distinguer le bloc moteur anguleux du bloc moteur anguleux +cylindre chromé. Je voudrais changer de bougie et je ne sais pas trop comment les reconnaître.
Voici une image:

[cyclos55]

Cylindre en alu=chromé.

[Duesy33]

Cylindre en alu=chromé.

merci cyclos

[boranboran]

Pour les bougies NGK classique c'est valable pour toutes cyclo 2t indice thermique 6 pour les -de 4,5 CV
De4.5 a 6.5 CV indice 7
De 6.5 a 11cv indice 8

[Duesy33]

Pour les bougies NGK classique  c'est valable pour toutes cyclo 2t  indice thermique 6 pour les -de 4,5 CV
De4.5 a 6.5 CV indice 7
De 6.5 a 11cv  indice 8

J’ai pris la bosch w3ac.

[Duesy33]

pour flandria preconisée d origine
pour tes bougies :
bloc rond 3 & 4,3 cv
Champion L86C
NGK B6HS
Beru 14Z-6A2
Bosch W7AC
Nippon Denso W20FS
Eyquem 70M
Marelli CW6N
bloc rond 5cv
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux
Champion L82C
NGK B7HS
Beru 240-14
Bosch W5AC
Nippon Denso W22FS
Eyquem 850
Marelli CW8N
bloc anguleux cylindre chromé
Champion L78C
NGK B8HS
Beru 14-4A1
Bosch W3AC
Nippon Denso W24FS
Eyquem 100M
Marelli CW9N

Je pige pas trop cette liste, ça semble pas cohérent
,si on prend la liste: moteur anguleux+ cylindre chromé en ngk est préconisé une b8hs qui serait une bougie plutôt chaude, et en équivalent bosch on nous propose une w3ac qui est plutôt froide!!!
Faut qu’on m’ex...plique...

[POUET]

faut pas chercher a comprendre cette liste est d origine flandria c est pas moi qui l ai faite !
le bureau d etude chez eux calculaient le meilleur rendement aprés ...

[Duesy33]

faut pas chercher a comprendre cette liste est d origine flandria c est pas moi qui l ai faite !
le bureau d etude chez eux calculaient le meilleur rendement aprés ...  

Oui mais en insistant un peu je suis tombé là dessus:

3) QUESTIONS :
- 3-1 :Peut-on monter des bougies NGK sur une Porsche 2.0l à 2.4l modèles 69 à 73 et si oui lesquelles ?
Réponse du service technique NGK France:
Voilà les correspondances par rapport aux bougies BOSCH pour les Porsche 911 T, E, S:
> WR4CC=BR8ES "E" et "S" utilisation urbaine
> WR3CC=BR9ES "E" et "S" utilisation sportive
> W260T2=B8ES "E" et "S" utilisation urbaine
> W230T30=BP7ES "T" utilisation urbaine

.....

Donc même le service technique ngk va plutôt dans le sens de la fiche constructeur Flandria pouet!

[POUET]

j essaierais sur ma porsche

[Duesy33]

faut pas chercher a comprendre cette liste est d origine flandria c est pas moi qui l ai faite !
le bureau d etude chez eux calculaient le meilleur rendement aprés ...  

Alors perso la w3ac bosch que j’ ai Reçu, ma bécane ne démarre même pas avec??!
Et par contre la w5ac que j’ Acheté en même temps marche du tonnerre !!
C’est lié à quoi? Le carburant de l’époque ?

[POUET]

faut pas chercher a comprendre cette liste est d origine flandria c est pas moi qui l ai faite !
le bureau d etude chez eux calculaient le meilleur rendement aprés ...  

Alors perso la w3ac bosch que j’ ai Reçu, ma bécane ne démarre même pas avec??!
Et par contre la w5ac que j’ Acheté en même temps marche du tonnerre !!
C’est lié à quoi? Le carburant de l’époque ?

slt
il est certain que les carburants ont changés de méme que les huiles qui etaient minerales sont maintenant synthetiques.
mais vraiment si ça ne demarre pas tu est peut etre tombé sur une bougie defectueuse j ai deja eu le coup !!
en changeant sur une voiture les 4 bougies que la bagnole tournait sur 3 pattes et en remettant l ancienne bougie sur le cylindre defectueux ça remarchais !

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