Des informations sur ce cyclomoteur ?

[sbout]

Bonjour à tous

Je viens vers vous pour essayer de trouver un maximum d'information (année, modèle, marque, estimation de prix, etc.) sur ce modèle qui ne comporte que l'information "type Oympic St Etienne"
J'espère que vous pourrez me renseigner, ceci permettrait de donner une seconde vie à ce cyclomoteur.

Amicalement,
Sbout

[Jack Cyclologue]

je ne connais pas , c'est rare .

 Il est complet ....coup de bol.

http://cyclovap.fr/component/content/category/81-les-marques-et-modeles

 C 'est peut être un moteur Vap .

[record]

Ca serait pas plutôt Olympique pour la marque certainement un cyclo utilitaire monté par un assembleur un de plus et se qui ne gâche  rien il est dans un bon jus un bon nettoyage et de l' huile de coude ça va le faire j'espère que le moteur n'est pas bloquer nous attendons la conclusion de notre spécialiste en la matière....!

[sbout]

Merci pour vos remarques !

Il s'agit bien de la marque Olympic, elle est inscrite sur le réservoir et sur le petit blason médaillon de la fourche.
Autre info, il s'agit d'un carburateur 5v4 (on ne le voit pas très bien sur la photo...), peut-être que ça vous donne un indice...


Nous avons retrouvé une facture datant de septembre 1954, d'un cyclomoteur vendu par :

les établissements Lucien et Paul Besnainou
CYCLES ET CYCLOMOTEURS OLYMPIC
24 av Roustan - TUNIS

Cette facture mentionne l'achat d'un cyclomoteur "Olympic" rouge (le notre est vert !!! mais peut-être que le vendeur était daltonien ;-)), avec un moteur Junior N°6041...


Petite question (de néophyte) : c'est quoi un moteur Vap ?
Merci, bonne soirée !

[fabien1655]

C'est vrai que l'endroit de conservation joue beaucoup..
VAP était un fabriquant français de moteurs qui fournissait beaucoup de petits assembleurs de cyclomoteurs.

[POUET]

Bonjour

Malheureusement tu ne trouvera pas grand chose a te mettre sous la dent il y a eu des centaines d assembleurs
en france donc certains ont été trés ephémere et non laissé que tres peu de trace dans ton cas Paul besnainou
n etait qu un revendeur de cycle et de cyclomoteur a tunis [le fils fera plus parler de lui].
Donc trés certainement des cyclo assemblé en france peut etre de chez manufrance et revendu en sous marque pour l export.
Pour le reste la becane semble bien compléte donc trés interressante a remettre en etat.
peu etre dans son jus aprés restauration du moteur ou entierement refaite a toi de voir.
perso pour ce genre de cyclo j opterais pour un grand nettoyage derouillage pate a luster pate a polir etc....
surtout si tu la ponce prend de trés belle photo des details et photo bien dans l axe des decalco car autrement tu ne pourra pas les refaires

Philippe

[sbout]

Merci pour vos réponses !
Et puis comme je n'y connais vraiment pas grand choses, vous m'avez déjà appris beaucoup !

Après recherche d'après les éléments que vous m'avez indiqué, il pourrait effectivement s'agir d'un moteur Vap 55. Ça ressemble beaucoup!

Encore une chose : ma famille envisageait soit de le garder en l'état, comme souvenir, soit de le mettre à la ferraille (mais je trouve ça super dommage...) et je leur ai proposé de chercher des éléments pour voir s'il s'était intéressant de le revendre à un passionné qui souhaiterait le restaurer.

d'où 2 dernières questions :
A combien pourrait se vendre ce type de cyclomoteur ? (En l'état)
Existe-t-il des sites d'annonce spécialisés ?

Merci a tous !!!
Bonne soirée

[record]

1ère réponse
Question que peut valoir un objet qui n'est pas convoité ( rien jusqu'à l'infini )plus concrètement 200€ au plus dans son état actuelle (en admettant de trouver l'amateur passionné du cyclomoteur utilitaire pas commun )
2ème réponse
le nôtre par exemple ou autres grand publiques

[JACK177071]

Bonjour,

malgré tout ton OLYMPIC de Tunis ressemble beaucoup (cadre, moteur, réservoir ..) à ceux de la marque OLYMPIQUE qui semble elle même une sous marque de VAP

Olympique GD1 = VAP 300H

publicité Olympique 1959


Donc je me demande si ton Olympic n'était pas une importation Olympique/VAP ....

[Jack Cyclologue]

Bien nettoyé ça vaut 50 €uros .

Car il est trés difficile de trouver de la piéces détachées .

Et ce n'est pas collectionné comme type ou modéle .

[fabien1655]

A 50 euros je pense que ça ne vaut pas la peine de sortir l'huile de coude...c'est plutôt le prix dans l'état,  il y aura toujours une personne qui sera intéressée surtout quand c'est complet comme là en apparence. Notez qu'il y a même la pompe à air présente, plutôt exceptionnel.

[Jack Cyclologue]

Faut pas la vendre une machine pareille

Dans cinquante ans ça vaudra cher .

[POUET]

personnellement je ne la lacherais pas en dessous de 150euros ce genre de cyclo ne court pas les rues.
il est vrai que les pieces sont dures a trouver il y a tres peu de collectionneurs mais....
Il ne faut pas oublier que le retro est dans l air du temps imaginez vous en ville avec ce cyclo trés atypique restauré astiqué
il fera retourner les regards dans sa direction ;il est sur que quelqu un aura un coup de coeur !!
de plus il est pour son age en trés bel etat et bien complet .

[D&D]

Je trouve dommage de vouloir le mettre à la benne. Garde le dans un coin tu trouveras forcément quelqu'un d intéressé. Il faut juste être patient ☺

[sbout]

Salut à tous !

N'étant pas un expert dans la réparation, je vais militer pour le nettoyer (un bon lessivage) et le garder en décoration dans la grange (en souvenir du grand-père...) !
Je trouverai vraiment dommage de le mettre à la ferraille car même s'il n'est plus fonctionnel, ça reste un bel objet !

Encore un grand merci pour vos avis, conseils et remarques !

Et bonne continuation à tous !

Bien amicalement,
Sbout

[sardin michel]

Ton moteur n'est pas un Vap mais un Le Poulain Junior,



Il me plait bien, dommage que tu sois si loin, on aurait pu s'arranger

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