Différences pièces moteur solex 49cc

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Bonsoir , j'ai accueilli un solex 45 a moteur 49cc (ou330 ) , le moteur est en vrac et a double titre en pièces aussi .
Je ne suis pas spécialiste en solex mais j'ai déja repéré quelques coquilles dans ce puzzle et je cherche quelques réponses sur la compatibilité entre certaines pièces . j' ai donc un ensemble piston culasse du modèle bombé alors que je devrait avoit le piston a déflecteur , et j'ai un cylindre tout fonte sans le petit transfer alu vissé .
est ce que le cylindre à transfert rapporté ( petit carter alu vissé ) est obligatoirement associé au piston a déflecteur ? et cylindre tout fonte sans transfert alu forcément piston bombé ?
Entre ces 2 variantes de cylindre piston les diagrammes sont ils équivalents ou différences liées a la hautreur du piston par ex , c'est a dire panachage possible ou pas ?
La bielle est avec bagues bronze , peut on la remplacer par une bielle a roulements qui elle se trouve facilement ?
Je n'ai pas les 2 variantes pour comparer mais vu le nombre fanas de solex j'imagine que ces questions ont déja été étudiées par d'autres que moi .