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Mercier SR8 de 1961

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Message  Eksaroul Ven 4 Mar 2022 - 11:45

Bonjour à tous,
Grâce à vous, j'ai pu donner un nom et un prénom à ma nouvelle acquisition. J'ai trouvé dans la Documathèque des informations très complètes qui vont m'aider dans la remise en état du moteur. Merci Jack.
J'ai commencé à l'ouvrir (pas Jack, le moteur). Le piston a fait de la résistance, la diplomatie n'ayant pas fonctionné, j'ai dû employer les grands moyens. La bonne nouvelle, c'est que le cylindre et le piston sont en bon état. Je vais devoir trouver des joints, segments, roulements... ect. Pouvez vous me communiquer les coordonnées de vendeurs de pièces détachées pour les moteurs Sachs en particulier. Je recherche aussi toutes informations sur la partie cycle et notament le pot d'échappement, absent de la machine. Merci par avance.
Je posterais ici, l'avancement du chantier. Mon petit atelier n'étant pas très productif, ça pourrait être étalé dans le temps.
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Eksaroul
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Message  record Ven 4 Mar 2022 - 12:10

Il y a pas trop longtemps de cela on trouvait un kit complet cylindre piston joints segmentations pour faire la réfection de ce type de moteur moins de 100 € + fdp
Moteur 50/2 ou 50/3
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Message  Eksaroul Ven 4 Mar 2022 - 15:49

Parfait, merci, je ne connaissais pas ce fournisseur vu qu'en cyclomoteurs je n'ai fait que Motobecane et Motobécane. J'ai vu le kit réparation vendu effectivement moins de 75 €. Je vais avoir besoin de joints, de joints spi,de silent blocs.... Peut être que je vais trouver mon bonheur dans la quantité de silencieux et d'échappement qu'ils proposent.

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Message  record Ven 4 Mar 2022 - 21:25

Généralement le tube d'échappement et le pot sont en diamètre 26 ou 28mm ,l'échappement monté est du genre pot flûte sur beaucoup de cyclomoteur avec se moteur Sachs
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Message  boranboran Sam 5 Mar 2022 - 22:03

pour les pieces sachs
https://mopedfantasterna.store/index.php/shop/performance-by-agge/sachs-3/trimkit-60cc/nr-7-komplett-trimkitt-portad-nts-60cc-s3-cylinder-detail
http://www.pvlsverige.se/vrm/vevparti/vevparti.html
IL Y AS AUSSI RN MOTORS
JMPB ETC

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Message  Eksaroul Dim 6 Mar 2022 - 18:49

Merci pour ces informations. Toutes me sont utiles car je démarre cette remise en route depuis zéro. J'ai trouvé les différents fournisseurs sauf RN Motors, si tu as un lien, je suis preneur.

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Message  Eksaroul Ven 11 Mar 2022 - 20:07

Sur le site de Moped Garage, et sur les autres, je trouve des références pour mon moteur Sachs 50/2 intitulées "Hercules motor Sachs 50/2" Est-ce qu'il s'agit de la même chose ? Merci par avance.

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Message  record Sam 12 Mar 2022 - 0:46

Oui c 'est le même moteur...
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Message  Eksaroul Sam 12 Mar 2022 - 8:59

Excellente nouvelle, merci.

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Message  JACK177071 Sam 12 Mar 2022 - 9:28

pour les pièces vendues en Allemagne, il faut peut être parfois prendre garde à la classification des moteurs .... ça serait bête de se retrouver avec un cylindre/piston bridé à 25 km/h. Je ne connais pas parfaitement les classifications Mofa / Mokick , 25 ou 40 km/h pour les cyclos automatiques ou à vitesses .... c'est juste un détail à ne pas oublier scratch
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Message  Eksaroul Ven 1 Avr 2022 - 16:33

Ca y est, le cadre démonté est parti pour un microbillage et une peinture époxy. Le moteur est en pièces détachées. J'ai commandé les pièces nécessaires chez Moped Garage et JMPB, j'ai été surpris par la rapidité de livraison. Il ne me reste plus qu'à remonter le tout... mais cela devrait prendre quelques semaines .Un objectif fin avril me parait crédible.
Les carters du moteur Sachs 50/2 sont peint Connaissez vous le RAL de cette peinture ? Merci par avance.
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Message  Eksaroul Mar 5 Avr 2022 - 17:08

Ca commence à ressembler à un moteur. Heureusement qu'il y a..... La documathèque  Mercier SR8 de 1961 1f600
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Message  Eksaroul Mar 12 Avr 2022 - 9:26

Bonjour à tous,
Je rencontre des problèmes d'approvisionnement avec les jantes et les rayons qui m'ont été livrés. Les jantes de 19" 200x19 avec des trous de 5mm, les rayons de 200mm de 2mm de diamètre dont la tête de l'écrou mesure 5mm aussi. Donc la tête passe par le trou. Ce n'est pas très sérieux de la part du vendeur à qui j'avais téléphoné pour avoir une assistance technique. En gros il m'a vendu ce qu'il avait en sachant que ça ne conviendrait pas
Les rayons qui étaient en place sur les anciennes jantes mesuraient 200mm de longueur, 2mm de diamètre, l'écrou au niveau du passage dans la jante 4,3mm et la tête d'écrou 6,6mm de diamètre. Connaissez-vous un marchand qui aurait ce type de rayon. J'en ai trouvé un qui fait du sur mesure à 1€ le rayon... ça pique. Merci par avance.

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Message  Eksaroul Sam 23 Avr 2022 - 15:44

Je progresse dans la douleur à cause de cette histoire de rayons. J'ai cru recevoir les bonnes jantes avec les bons rayons de 200mm. Ils font bien 200 comme les anciens mais sont trop longs, impossible de tendre les rayons. J'attends maintenant des rayons de 195mm en espérant que ça ira...Enfin.
Voilà ou j'en suis, avec l'aide mon poteau Christian.
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Message  Eksaroul Ven 20 Mai 2022 - 10:04

Bonjour à tous,
La restauration avance, problème de jantes résolu en changeant de fournisseur, l'assemblage se poursuit. J'ai trouvé un kit d'échappement en Allemagne qu'il a fallut modifier au niveau du collecteur. Le moteur tourne correctement, la boite fonctionne, l'électricité a entièrement été refaite. Hier, premier essais routier... Il reste du boulot de réglage, une nouvelle béquille trouvée sur LBC pour remplacer celle d'origine qui a déclaré forfait et finaliser la déco.
Cette restauration aura été compliquée. Je me suis senti bien seul, sauf au départ et à la Documathèque pour le moteur. Visiblement ce cyclo Mercier n'a pas passionné les foules. Je posterais des photos de la bête une fois terminée, et s'il se trouve un fou qui aurait pour idée d'en restaurer un semblable, je pourrais l'aider. Ainsi il se sentira moins seul.
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Message  JACK177071 Ven 20 Mai 2022 - 11:42

le problème c'est qu'on accompagne les gens selon la doc que l'on possède (chez Mercier on trouve peu ..) et fonction de tes demandes de renseignements si le besoin s'en fait sentir. Alors c'est vrai que l'on voit tes efforts pour restaurer ce Mercier mais on ne peut pour l'instant que "regarder" ton travail ... et t'en féliciter grining

Bien sùr l'idéal serait qu'un membre du forum qui a déjà restauré un Mercier identique ou comparable au tien t'accompagne mais c'est pas toujours le cas ...

Au fait, tu as des logos, transferts ?? .... car chez Mercier là aussi ce n'est pas facile à trouver .... ou simplement des renseignements/photos  pour en refaire fabriquer ...

Au forum, il y a possibilité d'en faire fabriquer en fournissant des photos ou éléments de graphisme pour en redessiner un ....
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Message  record Ven 20 Mai 2022 - 14:37

Pour un premier essai le résultat de la restauration est positif grining ,il est vrai que les cyclomoteurs utilitaires mériterait une plus grande attention,il y en a une pléiade commercialisé après guerre et parfois de très beaux modèles en matière de design stylistique ,mais la génération baby boomers à jeter son dévolu sur les cyclosports souvent extrapolé des utilitaires
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