Giulietta America
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chris85500- Membre debutant
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Re: Giulietta America
un petit peu de lecture (d'époque) qui te rappellera surement de bons souvenirs
et quelques couvertures de revues .... il était très à la mode ce teen ager
Mais il ne faut pas oublier que ce teen ager n'était finalement qu'un modèle GSA Cross légèrement modifié .... grand guidon, pots d'échappement et sissy bar ...très à la mode depuis le film Easy rider
Juste une petite question .... c'était facile d'enjamber la selle avec les pots d'échappements ??? bon c'est vrai que tu paraissais assez grand et/ou alors le teen ager très bas ....
mais imagine un "petit" mec de 1m60 qui doit essayer d'enjamber la selle le plus élégamment possible devant une meute d'admiratrices ..... chute interdite sinon c'est la honte éternelle
et quelques couvertures de revues .... il était très à la mode ce teen ager
Mais il ne faut pas oublier que ce teen ager n'était finalement qu'un modèle GSA Cross légèrement modifié .... grand guidon, pots d'échappement et sissy bar ...très à la mode depuis le film Easy rider
Juste une petite question .... c'était facile d'enjamber la selle avec les pots d'échappements ??? bon c'est vrai que tu paraissais assez grand et/ou alors le teen ager très bas ....
mais imagine un "petit" mec de 1m60 qui doit essayer d'enjamber la selle le plus élégamment possible devant une meute d'admiratrices ..... chute interdite sinon c'est la honte éternelle
JACK177071- Documentaliste
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Giulietta America
Merci pour ces photos d'époque
Effectivement pour enjamber cet engin il fallait une certaine souplesse et ne pas être petit .
par contre je ne compte pas les galères que j'ai pu avoir avec .
Au bout d'un an a peine suppression des pots relevés , les vibrations engendrées par l'usure des pneus cross a fini par casser la barre de maintien de ceux-ci , j'ai donc démonté tout le système et suis revenu a une Giulietta cross normale sauf pour le guidon et la selle .
Bon mardi et si vous avez des questions , n'hésitez pas
Christian
Effectivement pour enjamber cet engin il fallait une certaine souplesse et ne pas être petit .
par contre je ne compte pas les galères que j'ai pu avoir avec .
Au bout d'un an a peine suppression des pots relevés , les vibrations engendrées par l'usure des pneus cross a fini par casser la barre de maintien de ceux-ci , j'ai donc démonté tout le système et suis revenu a une Giulietta cross normale sauf pour le guidon et la selle .
Bon mardi et si vous avez des questions , n'hésitez pas
Christian
chris85500- Membre debutant
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Re: Giulietta America
Salut et
Il etait assez torturé par sa conception ce Giulietta chopper mais bon année Easy rider j'ai quand même une petite préférence pour le Malaguti Olympique chopper
Toutefois je me permettrais d'ajouter ta photo dans la rubrique des cyclomoteurs années Yéyé
Belle publicité d'époque pour ce Fantic chopper qui reflète bien le passage du flower power....
Il etait assez torturé par sa conception ce Giulietta chopper mais bon année Easy rider j'ai quand même une petite préférence pour le Malaguti Olympique chopper
Toutefois je me permettrais d'ajouter ta photo dans la rubrique des cyclomoteurs années Yéyé
Belle publicité d'époque pour ce Fantic chopper qui reflète bien le passage du flower power....
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Re: Giulietta America
oui mais vous ne faites pas le poids avec le Milani Chopper et son pot d'échappement .... "les dents de la mer" .... bizarre .... c'était en 1975 seulement ce film
Oui c'est vrai qu'on n'était pas dans la même catégorie ... vrai cadre surbaissé, fourche à rallonge, gros pneu, selle à (grand) dosseret .... le prix devait être dissuasif .... d'où sa rareté car hormis les modèles de salon et publicité on n'en a pas vu souvent ... jamais ?? ... en cours de restauration même dans les forums italiens
Mais j'imagine bien la tète du "fonctionnaire" du service des mines en France qui aurait dû homologuer la "sécurité" du pot d'échappement "tronçonneuse à mollet"
Oh puis de tout façon à l'époque il nous manquait une chose essentielle .... à 15/16 ans on n'avait pas la tète et la dégaine des 2 héros
J'aime bien cet édito d'un journaliste concernant ce film .... la conclusion .... "un shoot de nostalgie" .... bien vu
https://www.lesechos.fr/2016/09/les-vapeurs-deasy-rider-1231455
Oui c'est vrai qu'on n'était pas dans la même catégorie ... vrai cadre surbaissé, fourche à rallonge, gros pneu, selle à (grand) dosseret .... le prix devait être dissuasif .... d'où sa rareté car hormis les modèles de salon et publicité on n'en a pas vu souvent ... jamais ?? ... en cours de restauration même dans les forums italiens
Mais j'imagine bien la tète du "fonctionnaire" du service des mines en France qui aurait dû homologuer la "sécurité" du pot d'échappement "tronçonneuse à mollet"
Oh puis de tout façon à l'époque il nous manquait une chose essentielle .... à 15/16 ans on n'avait pas la tète et la dégaine des 2 héros
J'aime bien cet édito d'un journaliste concernant ce film .... la conclusion .... "un shoot de nostalgie" .... bien vu
https://www.lesechos.fr/2016/09/les-vapeurs-deasy-rider-1231455
Dernière édition par JACK177071 le Mar 1 Mar 2022 - 10:24, édité 1 fois
JACK177071- Documentaliste
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JACK177071- Documentaliste
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Re: Giulietta America
Heureusement ils nous ont habitué à mieux en matières de deux roues...!
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Re: Giulietta America
Belle photo d'époque , j'ai vite vue qu'il y avais un problème sur ce peripoli ,je me suis focalisé sur le carter de chaine manquant ......MAIS LE PB ETAIT AILLEURS ....La photo est inversé
boranboran- Moderateur
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Re: Giulietta America
le carter moteur de chaine à droite.... bien vu
JACK177071- Documentaliste
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Re: Giulietta America
oui je la reconnais .... c'est un de mes photomontages que je ne maitrisais encore pas parfaitement à l'époque .... il est plein de défauts ..... ou alors je l'avais bricolé rapidement car je n'avais peut être pas le temps .... à l'époque je travaillais encore .... remarquez depuis la retraite c'est toujours la course sauf lorsque la santé connait des petits ratés mais là maintenant ce matin c'est "bécher le jardin" ... à la main !!! une excellente rééducation donc la bêche va bientôt chauffer ... j'ai le feu vert du toubib alors je vais pas me gêner
Mais c'est vrai que dans certains photomontages il m'arrive parfois de "retourner" l'image d'un cyclomoteur (pour mieux correspondre à l'assemblage de 2 modèles) et donc je plaide coupable il a pu m'arriver de mettre la chaine du mauvais coté ..... alors qu'à la fin du photomontage je pouvais à nouveau tout retourner (un ptit oubli ....) ..... on va dire que je le faisais exprès juste pour voir si vous suivez et ne vous laissez pas tromper
Je me suis permis de retourner et de réparer (un peu) la photo de Christian ... la chaine est du bon coté maintenant
Mais c'est vrai que dans certains photomontages il m'arrive parfois de "retourner" l'image d'un cyclomoteur (pour mieux correspondre à l'assemblage de 2 modèles) et donc je plaide coupable il a pu m'arriver de mettre la chaine du mauvais coté ..... alors qu'à la fin du photomontage je pouvais à nouveau tout retourner (un ptit oubli ....) ..... on va dire que je le faisais exprès juste pour voir si vous suivez et ne vous laissez pas tromper
Je me suis permis de retourner et de réparer (un peu) la photo de Christian ... la chaine est du bon coté maintenant
JACK177071- Documentaliste
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Re: Giulietta America
Après c'est un modèle extrapoler de la version cross avec des ventes très confidentielle on pourrait presque dire une vente sous le manteau
Néanmoins le montage est très crédible pour ma part et il a le mérite d'exister et d'avoir une idée de la transformation à effectuer à partir du modèle cross existant
Néanmoins le montage est très crédible pour ma part et il a le mérite d'exister et d'avoir une idée de la transformation à effectuer à partir du modèle cross existant
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