Flandria Iris

[Knacki]

Bonjour à tous,
je me lance un défi: Restaurer ma Flandria Iris. A savoir que je suis un amateur  
Après un nettoyage succinct (Réservoir, carbu, ligne d'échappement et l'allumage + nouveaux segments) avec en ligne de mire un 1er redémarrage : C'est fait et elle démarre !

Je viens de terminer le démontage complet pour commencer le nettoyage en profondeur.
Je fais quelques recherches en parallèle sur le net et là ça coince...je ne trouve aucune photo hormis une vintage



Qqun d'entre vous aurait ce même modèle?
Il me faudrait deux renseignements si possible   :

• Une photo du carbu: il doit me manquer une pièce avant le filtre et peut-être aussi une après car j'ai un trou fileté sans que rien n'y soit connecté / juste derrière le filtre, en position centrale
  

• Une photo du phare arrière - Je l'ai toujours connu cassé et n'ai donc aucune idée de "à quoi il doit ressembler" Il ne reste que le catadioptre
  

Merci pour votre aide (et votre temps) !!!

[Knacki]

Suite des photos

[Gillet Olivier]

Bonsoir,

Le carbu a l'air de ressembler à un Encarwi et il y a un pas de vis qui suivant le montage ne sert à rien.

Pour le phare j'ai cette photo, si ça peu t'aider


Olivier.

[record]

Pour ton feu rouge AR il est de marque Vitalux et il ressemble à celui ci,la recherche consistera à retrouver le cabochon, à Bastogne il y avait un grand amateur de la marque "flandria" plus particulièrement les modèles sports

Pour le carburateur il est de marque Encarwi normalement voici l'éclaté

[Knacki]

Merci pour ces infos!
Ça me confirme qu'il n'y a donc pas de pièce manquante dans mon carbu et je sais maintenant à quoi devrait ressembler mon phare arrière

Pour l'amateur de flandria à Bastogne, j'avais déjà eu l'idée de le contacter mais un vendeur de pièces automobiles m'a dit qu'il était mort depuis quelques années

Bonne journée

[Gillet Olivier]

Ha oui Jean est décédé il y a au moins 4 ans.

Pour le phare c'est un cabochon de ce style la mais il y plusieurs modèle et taille.

Bonne recherche.

Olivier.

[Knacki]

Bonjour,

Je relance la rénovation, ma flandria ayant eu un couac technique après la première restauration

J'ai besoin d'1, enfin plutôt de 3 bons plans. Je suis à la recherche:

• 2 segments
  le câble compte-tour
  le capuchon rouge du phare arrière
  

Si l'un d'entre vous a cela dans ses stocks  

Je vois par la même occaz que je n'ai pas posté de photo après rénovation.
NB: J'ai malheureusement dû sabler et enlever le chrome d'origine des jantes, guidon et porte-bagage. Ils étaient irrécupérables - complétement oxydés.




Bonne journée à vous !

[Gillet Olivier]

Bonjour,

Pour les segments ce serai bien de connaitre , épaisseur et diamètre!

O.

[Knacki]

Bonjour Olivier,
Il s'agit du piston/cylindre d'origine.
A vrai dire je ne sais pas quelles sont les dimensions nécessaires pour définir un segment.

Mon piston fait 39.8 mm.
Il est noté à son sommet 39.95/10.
Les raynures font 1.8 mm.
Le cylindre lui fait 39.9 mm.

Je n'ai jamais eu les segments d'origine donc aucune info malheureusement.

Merci pour votre aide

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