Démontage d'un embrayage Mi-Val 48cc super sport 3V

[steevesmoto]

Bonsoir à toutes et tous,

Je cale sur le démontage de mon embrayage d'un Mi-Val 48cc 3 vitesses et pour être plus précis sur cette put... de clavette .
Si un propriétaire d'un moteur identique a eu la même expérience , je suis tout ouie

André

[JACK177071]

les propriétaires de moteurs Mi Val 3V ne courent pas les rues en France .... donc la probabilité que quelqu'un dans ce forum te donne la solution "parce qu'il a déjà démonté le moteur" est très faible

Par contre si tu nous mettais des photos en gros plan de cet embrayage récalcitrant il est possible que des gens te suggèrent des idées car ils ont déjà vu un montage équivalent. Les montages d'embrayage se ressemblent tous plus ou moins ...

Mais bon, chacun fait comme il le sent ....

Si la clavette est simplement coincée il faut utiliser les moyens classiques ... dégrippant, coups de chaud, tapotage avec des maillets / bois de bois, utilisation d'arrache volant .. sans déformer la cloche d'embrayage .... mais si par malheur tu "oublies" d'enlever une quelconque vis cachée ou un circlips (par exemple) , tu vas forcer et tout arracher

[steevesmoto]

Salut Jack ,

Merci pour ta réponse .

Je me doute bien que les proprio de Mi Val ne courent pas les rues même en Italie !

J'ai tout essayer : Dégrippant , chauffe , petit coup de maillet , à l'endroit à l'envers ...
La clavette est libre mais rien à faire !
Tu as raison je vais faire des photos , ce sera plus parlant.

Bonne soirée à tous.

[steevesmoto]

Bonjour à toutes et tous ,

Voici quelques photos de mon embrayage , une partie a été déja déposé et vous pouvez voir cette fameuse clavette   .

André

[JACK177071]

les photos sont pas très grandes   mais on va faire avec ...

sous la "cloche" en métal , au bout du trait rouge, c'est un ressort ??? ou quelque chose de flexible ???

Si oui tu pourrais essayer de comprimer cette cloche vers le bas(dans le sens des 2 flèches jaunes) pour essayer de la faire descendre (un peu ... 1 cm maxi je pense) afin de libérer la clavette .... car il me semble deviner une clavette à talon qui ne pourrait sortir que si la "cloche" lui permet d'ètre retirée ....



Enfin je me plante peut être totalement car on ne voit pas grand chose . 

[steevesmoto]

Salut Jack ,

Non pas du tout , tu ne te plantes pas c'est bien ça ...
Sous pression de la cloche , la clavette " bouge " et à tendance à accompagner la cloche , j'arrive même à la décoller d'un millimètre sur un côté avec un aimant.
Je vais me concentrer plus sur les parois . Affaire à suivre donc.
Ps: Désolé pour les photos

André

[steevesmoto]

Bonjour à toutes et tous ,

Ca y est !!!!! , j'ai enfin pu sortir cette satanée clavette ! avec une méthode façon "Mac Gayver "
J'ai mis une pointe de colle sur le centre de la clavette et également sur une vis qui , elle , venait en contacte avec la clavette via le trou central de l'axe du vilbrequin , une fois la colle sèche , j'ai mis en pression ma cloche ... et par magie la clavette est restée en suspend , je me suis empresser de glisser un petit tournevis afin quelle ne retombe pas . Voili voila ! Je vais pouvoir enfin continuer le démontage .

[Mitchou13]

Bonsoir André
Système D comme on dit  
Bonne continuation

[steevesmoto]

MITCHOU !

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