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Message  JPH74 Lun 1 Nov 2021 - 20:16

Bonsoir Canalcone 10 Cool
Oui ... j ' ai déjà sauvé plus malade ... Rolling Eyes
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=867061&nc=867061#p867061
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Message  cavalcone10 Lun 1 Nov 2021 - 20:31

Tu fais fondre le plastic dans un peu d'acétone et tu le déposes sur le grillage soudé au plastic
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Message  JPH74 Lun 1 Nov 2021 - 20:48

ça n' avait absolument pas marché avec le plastic gris des caches PSB gris de YAM  ...
Va falloir faire dissoudre des légos blancs ... pour sauver ce GB . Wink
Est-ce que quelqu'un à déjà tenté la manip avec un pistolet à colle ??
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Message  JPH74 Mar 9 Nov 2021 - 21:21

En attendant le GB neuf ...ouverture du haut moteur   Cool
D55 TT  - Page 2 786_P1020683
La lumière d' admission retouchée à la lime n' est pas vraiment ajustée à la pipe d' admission ...   No
D55 TT  - Page 2 132_P1020685
On aperçoit les coups de lime au bas de la lumière d' échappement ... Neutral
D55 TT  - Page 2 948_P1020688
Le cylindre est très propre :
D55 TT  - Page 2 926_P1020695
Le bas moteur va recevoir des roulements  + spis neufs ( la routine )  l' embrayage et la boite seront contrôlés.
Le vilo recevra un kit bielle neuf  ...quand j' en aurais trouvé un  ....   Rolling Eyes
D55 TT  - Page 2 141_P1020694

Si un membre peut me dire où trouver le diagramme du kit Bidalot ou du kit P.M.E.R afin de finaliser ce qui a été entrepris sur ce cylindre...   Cool
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Message  JPH74 Ven 12 Nov 2021 - 18:42

Dans mon stock d' extracteurs ...il y avait le bon !   good
D55 TT  - Page 2 629_P1020734
Démontage du bas moteur après un long nettoyage dehors à l' essence et au pinceau ...  Wink
J' ai pas été ennuyé pour recycler l' huile de boite ... il n' y en avait pas une seule goute ...  :quoi:  une trace de fuite sur le plan de joint explique cela ...  Sad
D55 TT  - Page 2 150_P1020745
Reste à déposer le pignon de sortie de boite .
D55 TT  - Page 2 158_P1020744
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Message  JPH74 Ven 12 Nov 2021 - 20:46

Bonsoir Cool
S.V.P : Quelqu'un saurait me me dire si l' écrou du pignon de sortie de boite a un pas à gauche ???
Merci Wink
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Message  JPH74 Ven 12 Nov 2021 - 23:06

Bobo aux dents ...  Sad  la zone gris clair , c' est la cémentation qui est bouffée ...   No
D55 TT  - Page 2 596_P1020749
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Message  JPH74 Sam 13 Nov 2021 - 10:09

Suites des découvertes ... Sad
Je change le kit bielle sur chacune de mes sorties de grange ... Là je ne sais pas encore où en trouver une ???
On voit bien l' oxydation générée par l' aiguille de la cage de pied de bielle ... vu la mayo en bas , la tête de bielle ne doit pas être en meilleur état ... Rolling Eyes
D55 TT  - Page 2 962_P1020755C
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Message  JPH74 Lun 22 Nov 2021 - 22:33

Les morceaux arrivent doucement ... Rolling Eyes
Garde boue avant d' origine trouvé en Italie ...
D55 TT  - Page 2 P1020810
Cache latéral droit : copie fournie par un membre du club Motobécane good
D55 TT  - Page 2 P1020811

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Message  moped Lun 22 Nov 2021 - 23:14

Pour la bielle, ils auraient pas simplement utilisé une d' av 88?
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Message  JPH74 Lun 22 Nov 2021 - 23:30

Bonsoir Moped , Cool
Sur le parts list elle n' est pas détaillée ... il y a l' embiellage complet sous la ref 22641  No je n' en sais pas plus .
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Message  JPH74 Dim 28 Nov 2021 - 17:39

Pour se réchauffer pendant qu'il floconne dehors ...   Shocked
Avant :
D55 TT  - Page 2 141_P1020733C
Après ...c' était quand même bien attaqué .   Neutral   ( paille de fer + WD 40 )
D55 TT  - Page 2 429_P1020840C
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Message  JPH74 Lun 29 Nov 2021 - 19:57

Encore un accessoire d' origine reçu ce W-E Cool
D55 TT  - Page 2 Cev_8010
L' offre pour les autocollants de réservoir est "abondante" sur le net ... good
D55 TT  - Page 2 Motobe10
C' est dans le logement du bouchon que la teinte d' origine apparait la moins terne ... par contre je ne sais pas où trouver pas le RAL du rouge ... No
D55 TT  - Page 2 P1020812
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Message  carlovitch1 Lun 29 Nov 2021 - 21:19

C'est marrant il est presque de la même couleur que celui de ma Cavalcone. D'ailleurs j'ai enfin reçu la peinture, je ne vais pas tarder à m'y mettre.

Pour revenir à ta question sur les diagrammes, avec 180-185° ech /130 trans / 160 adm tu ne devrais pas être loin de la vérité. Ce sont les diagrammes qui sont communément admis depuis un bon moment sur les moteurs qui marchent avec admission jupe du piston. Pour l'échappement, dépasser 190 est contre-productif.
Après, si tu n'as pas un bon pot, ça ne sera pas d'un grand secours.

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Message  cavalcone10 Lun 29 Nov 2021 - 21:44

carlovitch1 a écrit:C'est marrant il est presque de la même couleur que celui de ma Cavalcone. D'ailleurs j'ai enfin reçu la peinture, je ne vais pas tarder à m'y mettre.

Pour revenir à ta question sur les diagrammes, avec 180-185° ech /130 trans / 160 adm tu ne devrais pas être loin de la vérité. Ce sont les diagrammes qui sont communément admis depuis un bon moment sur les moteurs qui marchent avec admission jupe du piston. Pour l'échappement, dépasser 190 est contre-productif.
Après, si tu n'as pas un bon pot, ça ne sera pas d'un grand secours.    
Tout a fais d'accord malheureusement les pot d'époque était assez peu performant comparer a ceux d'aujourd'hui
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Message  JPH74 Lun 29 Nov 2021 - 22:34

Merci Carlovitch pour ces précisions . good
Je vais comparer mon réservoir avec un RAL 3020  .....
D55 TT  - Page 2 P1020813 D55 TT  - Page 2 Ral-3010
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Message  JPH74 Jeu 2 Déc 2021 - 20:44

Le père Noël est passé de bonne heure cette Année ... good
Restera à coller du vénilia Blanc .. Neutral
C' est du Made in France cheers
D55 TT  - Page 2 792_P1020848
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Message  JPH74 Sam 29 Jan 2022 - 10:21

Il fait très froid ce matin ...alors on se réchauffe comme on peut ...   Cool

Avant :

D55 TT  - Page 2 P1020518
D55 TT  - Page 2 677_P1020534C

Une première moitié..

D55 TT  - Page 2 372_P1020879
D55 TT  - Page 2 387_P1020880

Le plus gros est fait ... va falloir fignoler  Wink

D55 TT  - Page 2 181_P1020887
D55 TT  - Page 2 477_P1020890C
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Message  carlovitch1 Sam 29 Jan 2022 - 13:50

Tu tiens le bon bout !

Des touches sur les pièces qui te manquent?

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Message  JPH74 Sam 29 Jan 2022 - 14:33

Bonjour Carlovitch Cool
Rien depuis depuis bientôt 2 mois No
Je m' occupe avec une 125 TY 1975 et une 250 PE 1979 en attendant le passage d' une annonce miraculeuse .. Rolling Eyes
Le pire étant un pro qui n' envoie ni les accusé réception de commande ...et par conséquent pas les pièces référencées en stock sur son site !!!
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Message  carlovitch1 Sam 29 Jan 2022 - 17:10

Si tous les soi-disant "pros" en étaient de vrais, ce serait l'Amérique... Il y a malheureusement encore des gens pas très sérieux, heureusement, également d'autres pour rééquilibrer la balance.

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Message  Denso Ven 11 Mar 2022 - 13:46

Pour la bielle, qui est un modèle qui équipe que les D55 et 99z, tu peux la remplacer ( C est ce que j ai fait) par une bielle équipée bidalot factory de berbi avec un manetton de moteur 60cc de kart aime.

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Message  JPH74 Ven 11 Mar 2022 - 19:50

Bonsoir DENSO et bienvenue sur le forum . Cool
Merci pour le tuyau , as-tu un fournisseur à me conseiller ?

Des nouvelles de mes recherches ... Rolling Eyes

Arrivage de belles pièces ....

D55 TT  - Page 2 829_P1030173

Le garde boue arrière neuf d' origine vient de ...Sicile  !! décidément  ...   Shocked
Le vieux :
D55 TT  - Page 2 329_P1020539

Le neuf :
D55 TT  - Page 2 306_P1030169

Plus qu' à percer à la demande ..  Wink

D55 TT  - Page 2 111_P1030172

D' autres pièces sont en cours d' achat pour le bas moteur .  :pouces:
A suivre ...
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Message  Denso Ven 11 Mar 2022 - 21:29

SAlut, JPH74
Pour la bielle, tu vas directement sur le site de Bidalot:
https://www.bidalot.fr/pieces-racing-pro2/716-bielle-equipee-racing-factory-derbi.html
Entraxe 90 mm si je me souviens bien, avec ca elle va pouvoir prendre des tours et au moins là il y a un vrai pied de bielle !!!!!
Après il faut prendre une cage à aiguilles de scooter, si je dis pas de bêtises.
Pour le maneton, celui livré avec la bielle est trop long, 44 ou 42 mm de mémoire, il nous faut un maneton de 40 mm :
https://www.action-karting.fr/Maneton-18x40/p/4/575/14181/
J'ai fait la modif sur mon D55 de route montée avec le kit Bidalot d'époque (clapets), culasse ER1 doppler (mixé avec la culasse d'origine pour garder le look), piston AV10 et ca marche Nickel.
Je ne vais pas tarder à faire la même chose que toi (quand j'aurais fini mon Guzzi...), je pense partir sur un cylindre d'EV50 avec une petite modif comme ceci https://motobecane-club-de-france.fr/forum/viewtopic.php?t=33413 ou monté le kit Malossi, mais j'aime pas trop augmenté la cylindré....
Bonne restauration et j'ai hâte de voir la fin...

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Message  JPH74 Sam 12 Mar 2022 - 10:35

Merci DANSO pour toutes ces infos. good
Je fais mes mises à longueur des manetons à l' électro érosion à fil . Cool
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