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Message  JPH74 Dim 3 Oct 2021 - 15:40

Bonjour ,
C' est le rafraichissement d' une D55 TT que je récupère le 10/10 qui m' a amené à découvrir ce forum ... grining
Pour vous faire patienter ...voici la base . Shocked
D55 TT  3126_211


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Message  JACK177071 Dim 3 Oct 2021 - 16:27

dans la section "documentation" je viens de rajouter quelques essais du D55TT
https://50cc.forum-actif.eu/t5507-essai-motobecane-d55tt#55418
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Message  JPH74 Dim 3 Oct 2021 - 16:42

Merci Jack grining
J' ai déjà ces 2 là en ma possession ...
D55 TT  Cimg0720
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Message  JPH74 Dim 24 Oct 2021 - 21:48

Voici la base de départ ...
D55 TT  P1020317
D55 TT  P1020318
Actuellement en phase de recherche de pièces d' époque neuves ou d' occasion en bon état ... voici ce qu il me faudrait :
- 2 leviers ( je ne connais ni la marque , ni le modèle )
- 2 pédales ( dont celle spécifique faisant office de kick .. )
- 1 GB avant
- 1 GB arrière
- 1 plaque latérale droite
- 2 jantes ( largeur en cours de recherche )
- 1 comodo CEV MOD 8042
- 2 Amortisseurs
- 1 câble de compteur et son entraineur sur roue avant .
- 1 plaque de fourche au dessus du phare .
A suivre ...
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Message  JPH74 Dim 24 Oct 2021 - 22:16

C' est une première main , achetée neuve en 1977 en Normandie par Mr Michel C.  qui l' a laissée par la suite, dans une dépendance pendant plus de 40 ans ...  Sad
Il m' a été remis des photos d' époque ainsi que le bon de commande et le barré rouge joint à la livraison en 1977 .   good
On notera que cette 50 était sous traitée en Italie ...
D55 TT  548_P1020371

D55 TT  353_Numrisation20211011

Machine neuve livrée en 1977 :
D55 TT  392_Numrisation20211017a

D55 TT  297_Numrisation20211017b
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Message  JPH74 Dim 24 Oct 2021 - 22:18

La suite de l' inventaire photographique :
compteur très optimiste ...  Laughing  gradué jusqu' à 150   Shocked   mais pas d' origine ....
D55 TT  687_P1020409
Jante avant en 21 pouces bonne pour la benne .... elle est pliée de l' autre côté.
D55 TT  420_P1020377
Idem derrière en 18 pouces ..
D55 TT  125_P1020383
la trousse à outils aura besoin d' un bon coup de jeune ...
D55 TT  484_P1020408
Les leviers et leur protection siglée du M
D55 TT  653_P1020393
D55 TT  661_P1020391
Fourche pour nous ...  les hommes ...  Very Happy
D55 TT  875_P1020365
D55 TT  825_101120200506-092514-0-
Moteur .... non bloqué ...bonne compression   Shocked
D55 TT  916_P1020347
D55 TT  881_P1020381
D55 TT  653_P1020380
D55 TT  995_P1020395
D55 TT  339_P1020403
Elle a encore son sabot moteur ...
D55 TT  664_P1020426
Et son carter de chaine ..
D55 TT  590_P1020428
A suivre ...
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Message  JACK177071 Lun 25 Oct 2021 - 0:09

@JPH74 a écrit:
On notera que cette 50 était sous traitée en Italie ...

Elle était fabriquée chez Moto Meteora (un fabricant de cyclos italiens) pour le compte de Motobecane Italie et elle était ensuite exportée en France, en Allemagne ...et ailleurs...
Il est à noter que Moto Meteora fabriquait un modèle quasi identique ... sauf un moteur Franco Morini ... sous le nom TMS .... et le pire que cette TMS était aussi importée en France .... donc on avait une D55TT à moteur Motobecane et sa 1/2 sœur à moteur Franco Morini

En Italie elle était vendue sous le nom TMS
D55 TT  Motob226

Motobecane Italia vendait donc en Italie la version Franco Morini
D55 TT  Motob227

Mais des importateurs la vendait aussi en France Razz
D55 TT  Tms_id10

Voilà, c'est un petit exemple de la mondialisation et de ses petites curiosités.

Par contre le D55TT était un produit sympa ... mais la même démarche italo/franco/américaine nous a amené le Motobecane/Motomarina Sebring qui lui était franchement un sous produit assez basique
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Message  JPH74 Lun 25 Oct 2021 - 0:16

Bonsoir Jack Cool
Les TMS avaient la transmission à gauche , pas de pédales , amortisseurs Marzocchi à gaz et le Franco Morini pouvait sortir jusqu' à 12 CV .... Shocked
Curieux de savoir combien il s' en est réellement vendu en France ...???  scratch
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Message  JACK177071 Lun 25 Oct 2021 - 0:20

ce n'était pas une commercialisation "officielle" par Motobecane  mais une importation au compte goutte par des petites structures indépendantes donc je ne pense pas que les quantités importées soient énormes .... quelques dizaines ça serait déjà beaucoup à mon avis .....

Par contre je ne sais pas si le modèle espagnol (GAC) était partiellement construit en Italie et Espagne ou la totalité en Espagne scratch scratch

Si tu as besoin du manuel des pièces détachées et du manuel des réparations pour le D55TT, j'ai cela dans mon PC ....


Dernière édition par JACK177071 le Mar 26 Oct 2021 - 8:49, édité 2 fois
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Message  JACK177071 Lun 25 Oct 2021 - 11:37

EDIT modération

nous avons commencé dans ce sujet une discussion sur les BPS qui a pris beaucoup de volume et qui polluait gravement le sujet sur le Motobecane D55TT au risque de ne plus rien comprendre...

j'ai donc pris la liberté de diviser ce sujet en 2 et donc notre discussion sur les BPS continue ici
>> https://50cc.forum-actif.eu/t8504-bps-de-provenances-diverses
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Message  JPH74 Mar 26 Oct 2021 - 23:46

Impec Jack ... grining
Ce W-E je la passerais au Karcher et avec 3 jours devant moi ... lundi elle sera en pièces dans des boites ... Cool
Reportage photos ce W-E bounce
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Message  JPH74 Ven 29 Oct 2021 - 18:56

Voici la belle au sortir de la douche .... j' en ai connu des plus sexy ... Very Happy
D55 TT  840_CIMG0852C
D55 TT  676_CIMG0854C
A suivre ...
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Message  JPH74 Sam 30 Oct 2021 - 0:28

Bricolage en soirée ...
D55 TT  523_P1020459
D55 TT  107_P1020500
Bonne surprise : carbu de 19 Wink
D55 TT  703_P1020494
D55 TT  177_P1020498
Et la pipe KIVABIEN ... :pouces:
D55 TT  226_P1020504
on est en terre connue ... Wink du pur Motobecane ...
D55 TT  976_P1020505
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Message  JPH74 Sam 30 Oct 2021 - 17:12

Mise à nu ...
D55 TT  605_P1020509
On va tenter de sauver le GB arrière ...l' avant étant H.S ...  Neutral
D55 TT  745_P1020519
D55 TT  408_P1020520
D55 TT  562_P1020523
D55 TT  274_P1020527
Le cadre est de fort belle construction à comparer de ceux des DT et TY 50 contemporaines ...   grining
D55 TT  718_P1020531
La lumière d' échappement semble bien dimensionnée pour respirer ...   Rolling Eyes
D55 TT  987_P1020522
Voilà ...c' est tout pour aujourd hui   Cool
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Message  cavalcone10 Dim 31 Oct 2021 - 9:23

@JPH74 a écrit:Mise à nu ...
D55 TT  605_P1020509
On va tenter de sauver le GB arrière ...l' avant étant H.S ...  Neutral
D55 TT  745_P1020519
D55 TT  408_P1020520
D55 TT  562_P1020523
D55 TT  274_P1020527
Le cadre est de fort belle construction à comparer de ceux des DT et TY 50 contemporaines ...   grining
D55 TT  718_P1020531
La lumière d' échappement semble bien dimensionnée pour respirer ...   Rolling Eyes
D55 TT  987_P1020522
Voilà ...c' est tout pour aujourd hui   Cool
Sympas cette machine
Si tu veux sauver tes plastiques c'est possible de les réparer et de les décaper. Il faut de la patience et du temp
Connais tu l'astuces?
😉😉
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Message  JPH74 Dim 31 Oct 2021 - 16:54

Bonjour Cavalcone 10 Cool
Merci de t' intéresser à ce projet et de me prêter assistance . grining
Le GB arrière est sauvable avec pas mal d' huile de coude ...mais l' avant est cassé et déchiqueté à l' avant ... No
Je ne suis pas tout à fait un bleu en terme de restauration ... Rolling Eyes
Je peux refaire une 250 d' enduro en 4 semaines ... Shocked
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=308635
Ou une 50 TY en moins de 3 mois ... Wink
https://www.squadra50.fr/viewtopic.php?id=1230
Spécialisé dans les YZ IT TY DTMX depuis 42 ans .. je découvre la D55TT qui m' a fait rêver quand je roulais en Peugeot SX5 à 15 ans ... avant de passer à 16 ans à la DTMX ... Wink

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Message  cavalcone10 Dim 31 Oct 2021 - 17:08

Gratter la croûte de plastique sec a la lame de cutter, éponge inox puis puis avec de l'abrasif synthétique rouge et pour finir le produit magique.
Chaqun se astuce et moi je partage et toc.
Oui j'ai déjà vu tes resto sur d'autre site.👍👍
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Message  JPH74 Dim 31 Oct 2021 - 17:20

Le cutter, j' avais appliqué sur le réservoir de l' IT ... mais depuis, j' utilise de la paille de fer imbibée d' acétone ... c' est pas mal non plus et ça suit mieux les courbes ... good  en suite, je reprend ton process Wink
D55 TT  Cimg9211
D55 TT  Cimg9212
D55 TT  Cimg9213


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Message  cavalcone10 Dim 31 Oct 2021 - 17:23

Paille de fer acétone j'y avais pas pensé😉😉😉
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Message  JPH74 Dim 31 Oct 2021 - 17:28

En tout cas sur les GB de la TY , ça a été super rapide.. good
D55 TT  Cimg2544
D55 TT  Cimg2545
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Message  JPH74 Lun 1 Nov 2021 - 16:01

Bonjour les cyclomotoristes Cool
Le travail de fond de la souris ...  Wink  commence à porter ses fruits ...   Cool
Un garde boue avant neuf d' époque acheté ce W-E ...en Italie...   good
La traque continue ...  Wink
D55 TT  S-l16015


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Message  JPH74 Lun 1 Nov 2021 - 18:06

J' ai quand même entrepris de "sauver" le GB arrière ...   Rolling Eyes
Dégraissage au White Spirit à la brosse à dents .. puis premier " ponçage " à la paille de fer imbibée d' acétone ...
D55 TT  P1020510
D55 TT  P1020511


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Message  JPH74 Lun 1 Nov 2021 - 18:12

D55 TT  P1020513
D55 TT  P1020514
Demain j' irais acheter de la paille plus grosse pour "attaquer" la zone grise .... Wink


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Message  JPH74 Lun 1 Nov 2021 - 18:13

C' est bien foutu ces pontets pour le fil du feu arrière ... good
D55 TT  P1020516
D55 TT  P1020517

Utiliser le White et l' Acétone uniquement en extérieur !! What a Face
A suivre ...
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Message  cavalcone10 Lun 1 Nov 2021 - 19:50

Autrement tu fais un réparation grillage abs acetone
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