Présentation cyclomoteur et informations

[simon]

Bonjour à tous,

Ravi d'être ici pour bénéficier de vos conseils et de vos informations car je suis complètement perdu vis à vis de mon cyclomoteur.
Je suis propriétaire d'un FANTIC MOTOR GARY 50 de 1996. Je n'ai malheureusement aucune information sur ce cyclomoteur.
Celui ci est complet et il était tournant lorsque je l'ai récupéré. Faute de temps je n'ai malheureusement pas eu le temps de m'en occuper.
Je possède les documents techniques qui vont avec la machine.
Cependant je ne trouve aucune information sur ce cyclomoteur.




J'espère que vous pourrez m'en dire plus.
Merci à vous tous.
Simon

[JACK177071]

Bonjour Simon

soit le bienvenu

Il ne s'agit pas d'un Fantic .... mais d'un Garelli Gary qui existe en 2 versions .... monovitesse ou 2 vitesses automatiques.

Quand au carter moteur siglé Fantic il y a des chances pour qu'il ait commencé sa vie sur un cyclo Fantic et que pour une raison X ou Y (casse ???) il soit venu sur ce Garelli.

Quelques docs et pubs




un catalogue espagnol de 1990


Concernant le moteur  .... je sais que Garelli les appellent H1 et H2 (2 vitesses) .... faut que je vois si j'ai de la doc concernant ces moteurs ...

voilà déjà une vue des carters moteur communs au H1 et H2

[simon]

Bonjour,

Merci pour ta réponse, mais j'ai oublié de vous donner des informations.
Je possède le document de vente de 1996 de la concession où il a été acheté.
Le cyclo a bien été vendu sous la marque FANTIC MOTOR GARY UNO...
De plus la plaque de cadre indique le type de véhicule FANTIC 283, FANTIC MOTOR...
D'où mon interrogation car je suis aussi surpris que toi mais je suis sur que le moteur est d'origine puisque je connais le seul et unique premier propriétaire qui m'a cédé le véhicule et le moteur n'a jamais été changé. Et le véhicule a été acheté neuf !
Tu imagines ma surprise et pourquoi je me pose autant de questions !

[JACK177071]

là il y a un problème de plaque de cadre  .... le Fantic Motor type 283 est le Trailmatic à variateur courroie .... un assez joli cyclo d'enduro




à l'époque Fantic fabriquait un cyclomoteur équivalent au Garelli Gary mais qui s'appelait Fantic Issimo .... pourquoi auraient ils aussi vendu un Garelli re badgé ??? (sur un marché export ?? aux USA par exemple ..)

[JACK177071]

ça y est j'ai trouvé un indice

Il semblerait sur cette pub (voir au bas de la page 2) que Garelli , ou tout au moins certains produits soit passés dans le giron Fantic Motor .... donc il est probable que ton Gary soit réellement un Fantic  Alors on va dire Fantic Gary type 283  




J'ai trouvé un document daté de avril 1992 qui spécifiait déjà Garelli Gary avec un logo Fantic Motor ...


si tu veux l'acheter c'est ici ... un peu cher ..surtout que j'ai peut etre des docs sur le moteur H1 uno .... faut que je fouille dans mes archives
https://www.ebay.it/itm/324037475198?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=724-53478-19255-0&campid=5338722076&toolid=10001

[simon]

Excuse moi pour ma réponse tardive !
Le mystère commence à se résoudre !!
Effectivement comme tu peux le voir sur ma plaque de cadre ci jointe,


C'est bien un Gary uno Fantic !!! on voit mal mais au dessus est bien écrit FANTIC MOTOR !
Donc ce cyclo a donc bien un moteur FANTIC d'origine incroyable !!!
Franchement quelle recherche tu as faite ... merci beaucoup j'ai cherché de partout mais impossible d'avoir des informations !!!

Penses tu que cela vaille le coup que je tente de le redémarrer et le remettre en état de rouler ? Ou ce cyclo n'a aucune valeur et ce n'est pas un projet viable.
Merci pour nos échanges !!!
PS : je possède déjà le manuel complet en très bon état mais il me manque les infos moteur

[JACK177071]

c'est certain que ce Gary ne vaudra jamais une fortune mais si tu peux le réparer pour pas trop cher ... pourquoi pas ..

voici un fichier pdf avec des éclatés du moteur (version pédales)
https://www.cjoint.com/c/KHmwtOZKMZ6

je vais voir si je trouve la version kick starter ...

EDIT

voici le moteur version kick en éclatés (fichier pdf avec ce lien)
https://www.cjoint.com/c/KHmwHywsph6

[simon]

Merci pour toutes les informations que tu m'as donné !!! et merci pour les schémas moteur !!!
Je vais réfléchir à le redémarrer !
Un très grand merci

[JACK177071]

si tu dois démonter ton moteur, voici un manuel avec pas mal de photos du moteur en cours de démontage/remontage
https://www.cjoint.com/c/KHmwV2BtsM6

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