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Message  yvan le Mar 15 Sep 2009 - 11:59

vu que ca l air de plaire et qu on aime tous les photos
voici une autre de mes machines en image
j avais échangé une peugeot rallye contre un testi trail king et un tas de pieces
TESTI BITZA Testi10
c est un cadre de CHS mais bon boucle arriere coupée et fixation d amorto bidouillés et puis des cadres j en ai plusieurs donc pourquoi pas cogité un peu avec diverse pieces de toutes provenance qui traine a la maison pour en faire une testi originale
ET C EST PARTI
montage a blanc pour se donner une idée
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TESTI BITZA Testi_11
au sol c est pas mal y a plus qu a fignoler
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Message  yvan le Mer 16 Sep 2009 - 16:36

donc apres fignolage soudue sablage metalisation peinture tournage d un axe de roue avant
voila le debut du remontage
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Message  yvan le Mer 16 Sep 2009 - 16:46

peut etre il vaut mieux que je donne les composants
c est a la base une testi champion sur lequel j ai supprimé les toles latterales qui alourdissaient la ligne sinon reservoir de testi grand prix sur lequel j ai supprimé les grippes genoux , selle maison , roue avant moyeux de ducati 350 et jante de 17 pouces motobecane ,garde boue avant maison langue polyester et patte en alu , fourche :te testi et tube 100 kawa sport , optique alu de cyclo peugeot année 50 , guidon scooter actuel , gb arriere testi racourci dans lequel sort l echappement le tout surmonté d un feu de velo années 50 ,echappement primaire suzuki er21 et silencieux fantic ,amortos arriere bmw serie 7 ,roue arriere moyeu testi jante 17 pouces yamaha ,moteur minarelli P6 kit 19 carbu delorto 19 cuve séparée a cornet en gros on prend tout ce qui traine dans la cave on y ajoute un peut d idées une dose de gout de l huile de coude et on shake très fort .
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Message  cyclos55 le Mer 16 Sep 2009 - 18:17

Slt Ivan
Eh bein c'est surprenant ces montages est en plus c'est classe,bien que ce ne sois pas ma tasse de thé ,le resultat est pour moi bluffant.
Bravo" handy +" TESTI BITZA Icon_redface
je me plains de mon age la vue la memoire et la finesse mais là faut que je ferme ma G.
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Message  yvan le Mer 16 Sep 2009 - 20:45

salut
merci
tous les problemes que l on peu avoir sont embetant mais faut arreter de se plaindre et regarder un peu autour de soi il y a toujours pire
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Message  chauvs le Jeu 17 Sep 2009 - 11:14

Salut Yvan,
toujours un grand plaisir de voir tes oeuvres en cours de réalisation, et là c'est du créatif pur jus !
Super petit racer qui va taxer tout ce qui roule au freinage, vu le diam du tambour av.
J'avais l'idée de faire un mix dans le genre avec les pièces qu'il me reste, mais plutôt genre scrambler, ce sera pour 2018...
A+
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Message  yvan le Jeu 17 Sep 2009 - 12:00

merci pour les compliments
un scrambler ca peut etre pas mal . sur quelle base de cadre ?
moi j ai en projet apres un autre racer a l ancienne sur base de cadre inconnue peut etre bianchi avec moteur mina rond vitesses au guidon fourche parrallelograme ect ect ....
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Message  yvan le Jeu 17 Sep 2009 - 12:04

sinon pour ce bitza voici la suite il a été transféré de mon preau a l interieur de la cave
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Message  chauvs le Jeu 17 Sep 2009 - 18:13

Slt,
Pour faire un scrambler j'ai un cadre de cimatti kaiman x13, et pleins de moteur morini turbo star en plus ou moins bon état, manque surtout du temps... vivement la retraite TESTI BITZA Icon_bounce
A+
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Message  yvan le Ven 18 Sep 2009 - 21:27

la suite du remontage
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Message  cavalcone10 le Dim 20 Sep 2009 - 9:36

coucou chouette tes resto j'ai aussi regarder ton blog qui est pas mal monté
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Message  yvan le Dim 20 Sep 2009 - 14:47

salut a tous
merci pour les compliments
voila selle du bitza modele maison garni par mon pote sellier guy
l assise : une tole d alu que j ai formée pile poil a la forme de la selle et garnie par guy
TESTI BITZA Testi_21
et la selle complete
TESTI BITZA Testi_22
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Message  yvan le Lun 21 Sep 2009 - 13:22

SUITE ET PRESQUE FIN
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Message  chauvs le Mar 22 Sep 2009 - 17:45

Les norton manx n'ont qu'à bien se tenir !!
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Message  yvan le Mar 22 Sep 2009 - 18:25

faut pas exagerer
la voila finie
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Message  yvan le Mar 22 Sep 2009 - 18:28

quelques autres
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Message  cavalcone10 le Mar 22 Sep 2009 - 19:48

jolie la pupuce et sa avance a combien?jimagine meme pas le poid de la jante avant.le guidon est simpatique
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Message  POUET le Mar 22 Sep 2009 - 20:17

bonjour yvan
j attendais la fin de la bete pour voir ...elle est terrible elle fait machine trapue prete a en decoudre.
j adore juste peut etre le phare qui fait un peu light bien vu ta fabrication de selle beau resultat bravo aussi au sellier qui m a l air d aimer son travail il a fait un super boulot ça devient rare.
donc au global super comme d hab. TESTI BITZA Icon_cheers
cordialement philippe

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Message  yvan le Mer 23 Sep 2009 - 12:04

MERCI
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Message  chauvs le Mer 23 Sep 2009 - 15:26

Slt Yvan,
GRAND MERCI pour les superbes photos, ça valait vraiment le coup d'oeil. J'adore la peinture noire du cadre, des carters et toutes les petites pièce noires (pour la pédale, peinture sur chrome !! ça tient ?).
Superbe look, la selle superbe, la fourche avec ressorts apparents trop top, le tambour av., et le compact system qui semble énorme, y a que le phare que je trouve un peu petit, et le pot qui fait un peu rapporté, mais comme tu l'as dit c'est un mix !
M'est avis qu'une certaine presse spécialisée (Café Racer) n'hésiterait pas à publier !

Encore un boulot TESTI BITZA Star3 TESTI BITZA Star3 TESTI BITZA Star3 superbe, respect !!!
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Message  yvan le Mer 23 Sep 2009 - 15:33

SALUT
pour la pedale il y en a eu des noires ce n est pas une chromé peinte
pour le pot je voulais qu il sorte au milieu du gb arriere donc seul un modele enduro pouvait passer
pour ce qui est de la revue cafe racer elle doit y etre publiée dans les mois a venir
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Message  chauvs le Mer 23 Sep 2009 - 16:06

Trop cool, je lirais avec plaisir l'article ! Ca mérite et ton bitza est bien dans l'esprit du journal, même si on y voit pas souvent (pas assez) de tasses.
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