restauration itom 6m bitza
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restauration itom 6m bitza
[b][/bonjour. ça avance, trouvé fourche hydraulique et frein avant gros diamétre, de beaux amortisseurs modernes en 30mm et les pneux,chambres, fond de jante a novégro......le moteur est en cours de remontage et la selle (copie altus), bientôt faite. je recherche toujours des jantes alu av/ arr en 2pouces, celles achetées a un individu de ma région au printemps étant hs pour l'avant, tordues a trois endroit......comme quoi, la passion est une chose, l'honneteté une autre.....
henri.genovese- Membre actif
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Date d'inscription : 03/01/2010
Re: restauration itom 6m bitza
Une petite photo par curiosité
Wesson- Membre pro
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Cyclos : Malaguti olympique 69
Date d'inscription : 30/10/2017
itom 6m
la curiosité est un vilain défaut!!!!!!plus tard les photos. le cyclo sera bientôt sur ses roues, avec un gros frein avant et une belle et vraie fourche a. garde-boue avant poly (langue de chat), et un moteur refait a neuf. de belles commandes reculées neuves trouvées pour 50 euros a novégro.....objectif fin janvier 2018 pour la montée de saint-agnés, au dessus de nice. cette année le pére-noel est passé de bonne heure, j'ai acheté 2 itoms-astor 4m complet pour un prix!!!!!!!d'ici 2 ans, j'aurais les 3 couleurs d'époque (jaune,rouge et noire), plus mon itom 3m que je posséde déjà avec le 4m rouge refait a neuf qui trone dans mon salon....ainsi que mes 2 malaguti-olympic et mon derbi. en projet, un itom-proto avec ce fameux moteur qui pierre de conto lui-même aurait certainement bien appréçié. (boite 5, cylindre de flandria, culasse gros volume taillée dans la masse, distributeur rotatif, pot de détente fait aux cotes et embrayage a sec...).
henri.genovese- Membre actif
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Date d'inscription : 03/01/2010
Re: restauration itom 6m bitza
Belle petite collection
Wesson- Membre pro
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Localisation : Banlieue Toulousaine
Cyclos : Malaguti olympique 69
Date d'inscription : 30/10/2017
passion-cyclos
merçi, c'est j'espére pas fini.....mon but final c'est d'avoir le plus beau cyclo italien crée a mon époque, un mondial-record 50cc.....c'est le sommum de la beauté. en 2018, je construirais un malaguti sur base de cadre de hombre avec un moteur de 80cc qui était réservé au marché allemand a la fin des années 70; un vrai moteur 80cc avec un bas-moteur concu pour. j'ai acquis le cadre et le moteur. on fait des ballades et des courses historiques dans le sud-est de la France et a quoi ça sert de ne pas s'en servir????et de ne pas les exposer pour la bonne cause comme le téléthon, par-exemple!!!!!
henri.genovese- Membre actif
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Date d'inscription : 03/01/2010
Re: restauration itom 6m bitza
dommage on aurait bien aimé avoir des photos de tes belles ! je pensais que c etais ça le partage sur un forum !
razorbak- Membre actif
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Date d'inscription : 27/12/2014
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