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Message  claude66 Ven 15 Mai 2020 - 20:19

Oh Rolling Eyes Donc sa voudrais dire que le vendeur n'aurait pas de certificat de conformité ? paf
Avec la plaque signalétique sur le cadre sa peut pas le faire même s'il passe de cyclomoteur à moto?

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Message  JACK177071 Ven 15 Mai 2020 - 20:46

c'est tout l'hypocrisie de cette situation …. Mr Cimatti ou Testi vend un cyclo qui a un petit carbu de 14 et qui roule à 45 kmh …. il est homologué.
Mr Simonini vend un beau moteur avec un gros carbu de 24 et dit "usage compétition sur piste". … mais le petit gars de 15/16 ans achète cela et roule …. sur la route donc illégalement car l'engin n'a pas été re-passé aux mines pour l'homologuer …. mais ce serait de toute façon impossible …. même la classification en vélomoteur serait impossible (équipements pas dimensionnés pour recevoir un moteur de 9/10 CV) …. donc c'est un engin illégal.

Par contre on peut garder son petit moteur / carbu de 14 / pot silencieux et le faire immatriculer dans cette config  … puis prendre ses responsabilités et ses risques avec Mr Simonini  Twisted Evil ….
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Message  moped Ven 15 Mai 2020 - 21:46

Pour faire la demande de carte grise tu as cette vidéo qui est bien faite https://www.youtube.com/watch?v=Q_UUF6Vh9lA
Il te faudra d'abord l'assurer auprès de ton assureur ou d'un assureur collection qui sera plus au courant, tu lui demandes un certificat indiquant bien que c'est un cyclomoteur, la marque , le modèle, le n° de série porté sur la plaque et la date portée sur cette plaque. Ce certificat remplace la fiche d'homologation. Pour le certificat de propriété tu fais une attestation sur l'honneur que c'est ton cyclomoteur depuis longtemps et qu'il n'a jamais été immatriculé. Tu joins une photo de la plaque de cadre avec ta demande.
Il faudrait effectivement l'immatriculer en vélomoteur mais la tu t'engages dans une procédure à l'issue compromise. A toi de voir
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Message  claude66 Ven 15 Mai 2020 - 22:44

Ok merci pour les renseignements Smile
Cette vidéo est bien explicite !
Je vais voir déjà si le vendeur peut m'envoyer la photo de la plaque signalétique pour l'assureur
il me semble quelle était à l'avant au dessus de la fourche?
Es ce que cette plaque doit être française, comme la 50 est proche de la frontière italienne elle vient peut être de la bas?
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Message  moped Ven 15 Mai 2020 - 23:37

Les cyclos homologués en France ont une plaque Française, avec une plaque étrangère je ne connais pas la procédure mais je pense que ça doit compliquer les choses.
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Message  claude66 Ven 15 Mai 2020 - 23:52

Ok je verrais bien si elle est Française à la photo de la plaque!
J'ai trouvé sa également qui peut m'aider peut être, y'a des certificat de conformité suivant le nombre de vitesse ?Sa peut aider malaguti.free.fr/MalagutiCLA/Informations/Immatriculation.html ?
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Message  POUET Dim 17 Mai 2020 - 0:29

Bonjour
j ai déplacé la suite en nouveau sujet pour ton cavalcone dans présentez vos cyclos .

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