Yamaha RD 50 MX

**Pandarod** Mer 20 Fév 2019 - 1:38

Salut à tous,

J'ai récupérer cette Yamaha Rd 50 MX, il y a peu. Dans un état sortie de grange, complète à 95% avec ses papiers mais plus de clé.

Après un contrôle approfondi, premier constat :

- Le frein avant et arrière est grippé
- L'échappement est tout pourri, il est troué de partout,
- Pas d'allumage, barillet foutu, batterie à remplacer, clignoteur à remplacer
- Pneu craquelé ...

Un peu de travail mais l'ensemble est relativement sain. Lorsque le moteur sera redémarrer on verra l'état de celui-ci. Il s'agit d'une 4 vitesses.

Première chose à faire remplacement des vis platinée et du condensateur et contrôle du circuit d'allumage, le moteur a repris vie dans un gros nuage de fumée. Avant le premier coup de kick, j'ai bien entendu nettoyé le carburateur et remplacé la durit de carburant.

Après des recherches approfondies et visites de plusieurs bourses, j'ai réussi à retrouver un échappement complet neuf d'origine Yamaha. Certe c'était pas donné, mais cela en valait la peine. Le montage se fera courant de la semaine. Le barillet de contact avec ses deux clés a été retrouvé en pirate.

Prochaine étape, le remplacement des pneumatiques et du filtre à air, je pourrais alors entamé les démarches administrative afin de l’immatriculé.

Je vais la garder dans son jus d'origine imparfait, c'est comme ça qu'elles sont les plus belle, enfin moi je trouve...

A suivre

**Wesson** Mer 20 Fév 2019 - 8:34

Encore un engin qui mérite tes soins grining

**Pandarod** Mar 19 Nov 2019 - 20:04

Salut à tous,

Après un long moment d'absence et une grande période de doute et de ras le bol général, qui m'a fait vendre une grosse partie de ma collection de cyclos, je me remet petit à petit à mes occupations. Je dois avouer que j'ai bien failli tout arrêter mais bon il parait que je suis tombé dedans étant tout petit.

La RD a échappé de justesse à ma grande déprime et est restée dans l'atelier surement grâce à un amis qui adore cette machine et qui roule avec lors de nos sorties.

Par contre, elle a un peu changé, le pot d'origine a été placé et le compteur kilométrique remplacé par un nouveau, je vous laisse admiré les quelques photos...

Voilà un peu l'avancement de cette RD 4 vitesses, pour l'année prochaine elle va pouvoir reprendre du service.

A+

**Pandarod** Mar 19 Nov 2019 - 20:23

Salut à tous,

Après la 4 vitesses, je suis tombé sur cette RD 5 vitesses de 1983, dans son jus d'origine à redémarrer.

C'est apparemment une première mais malheureusement sans papier mais avec les clés d'origine. Elle a tourné le jour de ma première visite et n'a jamais voulu redémarrer après.

Après un bon nettoyage du réservoir et le remplacement du tuyau d'essence, elle tourne de nouveau mais ne tient pas son ralenti malgré une révision du carburateur. Je vais le remplacer par un nouveau Delorto que j'ai en stock dans les prochain jours.