question peugeot BB Centri

[PHILOU70200]

voila j ai une bb centri
mais celle-ci cale a l'arret
cela vient il de mon variateur ou est ce normal?
car en lisant la docs d'époque ils critiquaient le debrayage
qui ne se faisait pas completement
mais en regardant des videos sur you tube
j ai trouvé une video d'un enfant qui en essaye une en bord de mer
et le moteur tourne à l'arret
d ou ma question

[PHILOU70200]

Personne n'a une bb 1 qui pourrait m'éclairer ??

[cl3ms67]

Salut, j'ai une BB de 1957 et la mienne tourne à l’arrêt , peut être que ton ralenti n'est pas bon ou l'embrayage pas d'origine?

[JACK177071]

non ça ne m'étonne pas qu'un Centri entraine un peu dès le ralenti  

En effet un centri n'est pas un embrayage mais un coupleur … la différence ???

Un embrayage est un dispositif avec des garnitures Ferodo qui est soit ouvert (pas de contact donc pas d'entrainement du moteur) soit fermé et donc l'entrainement se fait

Un coupleur est un dispositif qui utilise de l'huile (style boite automatique de voitures américaine des années 50 à 80) ou de la poudre d'acier et donc à partir d'une certaine vitesse de rotation soit la viscosité de l'huile soit dans le cas du Centri c'est la force centrifuge qui plaque la poudre sur l'extérieur de la cloche d'embrayage et donc la poudre durcie bloque un plateau …. et donc l'entrainement se fait.

Le défaut de ces dispositifs … il n'y a jamais un blocage total de ces coupleurs: il y a toujours un petit peu de patinage (un peu comme un embrayage usé) et donc pour limiter ce défaut on met plus de poudre mais avec un petit inconvénient: cela entraine un petit peu dès le régime de ralenti ..
Je ne sais pas si j'ai été assez clair ..

un  article Moto Revue sur le Centri

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