Thomas Diana 3

[thomasnoirhomme]

Bonjour a tous je m'appel Thomas et on m'a offert il y a peu une Diana 3 a restaurer ... Pas beaucoup de doc sur ce model

[e1000]

Bienvenue Thomas,
si ton code postal est 4130 en Belgique, on est quasi voisin! ;-)
Et j'ai aussi une Diana 3!
C'est, de fait, pas évident de trouver de la doc sur la Diana 3
Mais la Diana 3 est en fait le modèle qui a suivi la Flandria Majestic, identique à quelques détails près (couleur, robinet de réservoir, feu arrière suivant les années, ...)
Tu trouveras pas mal d'infos sur le forum
Mets une photo de ta Diane 3

[thomasnoirhomme]

Merci à toi et tu ais de quelle région moi à Tilff près de beaufays, je recherche des personnes pour m'aider à la restaurer, conseil pratic lol car je debute

[Wesson]

Bienvenue sur le forum

[thomasnoirhomme]

Merci Wesson
Toi aussi tu as une Diana 3?

[Wesson]

Non je n'en ai pas

[e1000]

Merci à toi et tu ais de quelle région  moi à Tilff près de beaufays, je recherche des personnes pour m'aider à la restaurer, conseil pratic lol car je debute

Moi, de Louveigne!
je ne suis pas un as en mécanique, mais je m'y connais un peu en Flandria automatique et 3 ou 4 vitesses!
J'ai aussi une Flandria caravelle que je vais revendre pour financer la restauration de ma Diana (ou l'échanger)
Mets nous des photos de ta Flandoche! ;-)

[thomasnoirhomme]

Faudrait que tu passe me dire un coucou un de c4 avec ta diana lol histoire que je puise voir un modele restaurer. Ps: je recherche un endqqroit pour sababler quelque pièces tu n'as pas des contactes?

[e1000]

Faudra encore patienter!
la mienne est à restaurer aussi! ;-)

[thomasnoirhomme]

Voilà des photos beaucoup de travail au programme...

[thomasnoirhomme]

[thomasnoirhomme]

Je vais aller voir un sableur, j'aurais préférer de le faire moi même mais malheureusement je ne dispose pas du matériel zutzut

[e1000]

Comme je vois, tu n'as pas les cache-moteur ni les pare-jambes non plus!
La mienne a un phare rectangulaire, par contre!
Elle est en meilleur état que la mienne! Es-tu certain qu'elle nécéssite un sablage?
Tu verras qu'après un nettoyage en profondeur et raviver sa peinture avec un bon polish, elle sera déjà plus attirante!
Cherche sur le forum et tu trouveras plein d'astuces!
Comme par exemple nettoyer les chromes oxydés avec de la paille de fer "000"
Ca marche aussi sur une peinture oxydée (jamais à sec mais avec du WD40 ou autre)
Avant de commencer à tout démonter et envoyer les pièces au sablage, ça vaut la peine de la faire tourner correctement et de la fiabiliser (pneus à changer s'ils sont fissurés, nouveaux câbles et gaines, patins de frein,...)
Est-ce ta première restauration? Quel est ton but final: "comme neuve", "dans son jus", ...???
A-t-elle une valeur sentimentale?
Et surtout, quel est ton budget? On dépasse trèèèèèès vite la valeur d'un tel engin en budget restauration!
Asssure-la, immatricule-la et utilise-la comme elle est: tu verras si tu tombes sous le charme ou pas!
Si tu craques, tu pourras profiter de la période hivernale pour lui faire une cure de jouvence!
En plus, l'hiver est la grosse période des bourses motos et tu trouveras plus facilement ton bonheur s'il te manque des pièces...

[thomasnoirhomme]

excuse moi pour le retard lol beaucoup de travail, oui je voudrais au moins restaurer le moteur, et après le reste histoire de profiter un peu de ma diana 3 c7 été ;-)
Tu ne connais pas quelqu'un qui pourrai me vendre les caches? et le part jambe?

[e1000]

je t'avoue que je les cherche aussi!
J'ai une caravelle complète avec cache et pare-jambes, mais c'est une automatique et il sont différents!

[bronw]

Bienvenue et bon courage avec cette reparation,

sinon pour le sablage, l'alternative huille de coude et meule avec brosse

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