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Message  romano le Sam 7 Fév 2015 - 17:09

Bonjour,

je viens de récupérer un testi telstar de 196???, P3 Ventilé... et je trouve pas beaucoup d'info dessus. Je recherche une ou des photos et doc..... il est en bonne état mais il me manque le couvercle de la boite a outils et l'échappement n'est pas d'origine (double a l'origine, deux supports sur le cadre, il me manque aussi la béquille.

Voici des photos:
Testi Telstar Dsc02810

Testi Telstar Dsc02811

Merci
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Message  record le Dim 8 Fév 2015 - 10:35

Testi Telstar Ccf02112]Testi Telstar Ccf02111]Constructeur et fabricant de cadre bicyclettes " Testi à San Lazzaro di Savena " depuis 1951 se lance dans le cyclomoteur à partir de 1957 et partageras des pièces communes pour ces montages  d'origine Malaguti ,Voilà un bien beau modèle de cyclo Testi pour l'année je dirais entre 1965 et 1967 bloc Minarelli P3n ( le tient ventilé)mais il y a plusieurs versions moteur ventilé ou non 3 vit. main ou 4 vit. pied mais aussi avec moteur Sachs idem ventilé ou non , un peu d'huile de coude et il seras rutilant
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Message  Claudio le Dim 8 Fév 2015 - 13:26

Bonjour à Tous, ciao ROMANO pour ce qui concerne se modèle de TESTI regarde sur notre site historique de la marque, le site est Italien, mais pas d'inquiétude pour les réponses.
Bonne fin de journée.
Claudio.

http://registrostoricotesti.it
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Message  romano le Lun 9 Fév 2015 - 12:54

Slt,

merci pour vos réponses, je n'arrive pas a savoir l'année, je pense aussi 65-68 ( la déco ressemble (noir et blanc) au flandria ultra sport de 66-67).

J'ai quelques différences par rapport au model Telstar de 1963-64 (rouge et gris, LVM 451 ou de celle ci: http://www.registrostoricotesti.it/#!__mp-le-prove/stackercoverflowalbum0=0 ): ma selle est plus courte,  a l'origine j'ai un filtre a air intégré dans la boite a outils depuis un cornet a été monté, mes gardes boues sont en inox...

Des infos pour trouver un coude d’échappement double pour p3 et de deux silencieux d'origine ou se rapprochant ?

Si un membre du forum a des pièces.

Merci
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Message  Claudio le Lun 9 Fév 2015 - 15:28

Bonjour à Tous, ROMANO voici un lien pour le tube d'échappement:
http://www.ebay.it/itm/TUBO-SCARICO-MARMITTA-/231475682358?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item35e5069c36
http://www.ebay.it/itm/marmitta-dn28-lunga-i-minarelli-beta-morini-malaguti-mod-R-/221683814435?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item339d629023
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Message  romano le Jeu 12 Fév 2015 - 11:56

Slt,

merci Claudio pour les adresses, je n'ai pas réussi a connaitre les frais de port du coude, le vendeur ne ma jamais répondu et il c'est vendu !

J'ai fais un petit nettoyage sur le cyclo, j’espère avoir le temps de le redémarrer ce week

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Message  Claudio le Jeu 12 Fév 2015 - 12:22

Bonjour à Tous, ROMANO essaie de temps en temps sur se lien ils en ont à vendre parfois.
Bonne journée.
http://stores.ebay.fr/LEMOTORSPORT
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Message  romano le Sam 14 Fév 2015 - 13:32

Slt,

merci encore pour le lien.

J'ai trouver un tube double mais en 32, il faut que je trouve des silencieux en 32 ? du 28 ou 30 pourrait se monter ?

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Message  Claudio le Sam 14 Fév 2015 - 13:40

Bonjour à Tous, ROMANO cela dépend du diamètre sortie échappement de ton cylindre, sur les cylindres Cadetti Minarelli c'est un diamètre de 32mm sauf sur ancien moteur en 30mm.
Bon Week-end à Tous.
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Message  romano le Dim 15 Fév 2015 - 17:17

Slt,

mon cylindre est bien en 30mm, je peux monter un 32 ? ou le filetage et le diam de la bague sont differents ?

pour les silencieux si coude 32mm, silencieux en 28,ou 32mm ?

Merci
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Message  Claudio le Dim 15 Fév 2015 - 17:26

Bonjour à Tous, ROMANO réfléchi un peu, diamètre sortie cylindre en 30mm tube et silencieux de même diamètre, plus petit en 28mm perte de puissance, plus gros en 32mm il faudra une adaptation niveau écrou du tube d'échappement.
Bonne fin de journée.
Claudio.
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Message  romano le Dim 15 Fév 2015 - 21:37

Ok, je pensais qu'il y avait un emmanchement coude/silencieux.

Quelle est l'adaptation au niveau de l'écrou du tube d'échappement ?
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Message  Claudio le Lun 16 Fév 2015 - 9:28

Bonjour a Tous, faire un manchon sur un tube diamètre 30mm pour pouvoir emboiter le tube en 30mm intérieur et 32mm extérieure puisse se monter point barre, montage avec deux ressorts de maintien, mais pas conforme à l'origine.
Meilleures Salutations.
Claudio.
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Message  boranboran le Mer 30 Déc 2015 - 21:32

bonjour c'est un model 1968 un telstar s . j'ai le même mai le coloris orange .et j'en connais aussi un noir mai avec le couvercle de filtre a aire chromé.

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Message  romano le Lun 4 Jan 2016 - 17:56

Slt,

merci pour les précisions,

As tu des photos de ton telstar en orange ? tu possède un peu de documents ? tu connais l’historique de ta machine ?

j'ai trouvé un couvercle de boite a outils mais il me manque toujours le coude d'origineet une bequille (tu pourrais faire une photo ?)

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Message  boranboran le Dim 17 Jan 2016 - 16:51

bonjour oui je peut t'envoyer des photos mai il me fraudais ton mail après libre a toi de les mettre sur le forum car moi j'y arrive pas .


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Message  boranboran le Dim 17 Jan 2016 - 16:54

je teferais la photos de la béquilles

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Message  boranboran le Dim 17 Jan 2016 - 16:56

la béquille est commune a beaucoup d'autres modèle en autre le vap monneret le testi grand prix avant 1969 etc

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Message  boranboran le Lun 1 Fév 2016 - 18:29

J'ai vue avec mon pote qui as le même que le tien en noir il as le papier des mines..... Au cas ou fait signe si tu as besoin

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